公开(公告)号：CN108457705B

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201810184140.7

申请日：2016-07-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.L.黑特曼 ,  D.G.塞尼尔 ,  M.R.蒂尔特谢尔 ,  G.S.菲尔普斯 ,  B.G.菲 ,  S.J.墨菲

IPC: F01D9/04 ,  F01D5/28 ,  F01D25/24 ,  F01D5/18

Abstract: 本发明提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件和从陶瓷基复合材料翼型组件传递负载至金属导叶组件支承结构的方法。翼型组件包括相对于燃气涡轮发动机的轴向方向的前端和后端。翼型组件还包括径向外端构件，其包括具有非压缩负载承载特征结构的径向向外面向端表面，所述特征结构从向外面向端表面沿径向向外延伸并且与外端构件一体地形成，所述特征结构构造成与形成在第一翼型组件支承结构的径向内表面中的互补特征结构相匹配，所述特征结构有选择地定位成正交于施加到翼型组件中的力。翼型组件还包括径向内端构件，以及在二者之间延伸的中空翼型本体，该翼型本体构造成接纳能在第一端处联接至第一翼型组件支承结构的支柱。

公开(公告)号：CN110067608A

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201910067445.4

申请日：2019-01-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.G.菲 ,  D.G.塞尼尔 ,  G.S.菲尔普斯 ,  T.S.霍拉代

IPC: F01D25/00

Abstract: 本发明提供了一种复合构件，其具有T形构造或L形构造，该构造包括减小对接叠层部分之间的空隙缺陷，并且提供改善的机械性能的特征。还提供了用于形成此构件的方法。在一个示例性方面中，复合构件限定第一方向和第二方向，且包括在沿第一方向延伸的对接第一叠层部分与沿第二方向延伸的第二叠层部分之间的接头界面处的楔形条状物。条状物具有相对于第二方向成角的第一表面。第二叠层部分的板层中的至少一个终止且附接至条状物的成角的第一表面。

公开(公告)号：CN106368742A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201610581509.9

申请日：2016-07-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.L.黑特曼 ,  D.G.塞尼尔 ,  M.R.蒂尔特谢尔 ,  G.S.菲尔普斯 ,  B.G.菲 ,  S.J.墨菲

IPC: F01D9/04

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D5/18 ,  F01D5/284 ,  F01D9/042 ,  F01D25/005 ,  F01D25/243 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/128 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/941 ,  F05D2300/6033 ,  F01D9/044

Abstract: 本发明提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件和从陶瓷基复合材料翼型组件传递负载至金属导叶组件支承结构的方法。翼型组件包括相对于燃气涡轮发动机的轴向方向的前端和后端。翼型组件还包括径向外端构件，其包括具有非压缩负载承载特征结构的径向向外面向端表面，所述特征结构从向外面向端表面沿径向向外延伸并且与外端构件一体地形成，所述特征结构构造成与形成在第一翼型组件支承结构的径向内表面中的互补特征结构相匹配，所述特征结构有选择地定位成正交于施加到翼型组件中的力。翼型组件还包括径向内端构件，以及在二者之间延伸的中空翼型本体，该翼型本体构造成接纳能在第一端处联接至第一翼型组件支承结构的支柱。

公开(公告)号：CN108457705A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810184140.7

申请日：2016-07-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.L.黑特曼 ,  D.G.塞尼尔 ,  M.R.蒂尔特谢尔 ,  G.S.菲尔普斯 ,  B.G.菲 ,  S.J.墨菲

IPC: F01D9/04 ,  F01D5/28 ,  F01D25/24 ,  F01D5/18

Abstract: 本发明提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件和从陶瓷基复合材料翼型组件传递负载至金属导叶组件支承结构的方法。翼型组件包括相对于燃气涡轮发动机的轴向方向的前端和后端。翼型组件还包括径向外端构件，其包括具有非压缩负载承载特征结构的径向向外面向端表面，所述特征结构从向外面向端表面沿径向向外延伸并且与外端构件一体地形成，所述特征结构构造成与形成在第一翼型组件支承结构的径向内表面中的互补特征结构相匹配，所述特征结构有选择地定位成正交于施加到翼型组件中的力。翼型组件还包括径向内端构件，以及在二者之间延伸的中空翼型本体，该翼型本体构造成接纳能在第一端处联接至第一翼型组件支承结构的支柱。

公开(公告)号：CN106368742B

公开(公告)日：2018-04-24

申请号：CN201610581509.9

申请日：2016-07-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.L.黑特曼 ,  D.G.塞尼尔 ,  M.R.蒂尔特谢尔 ,  G.S.菲尔普斯 ,  B.G.菲 ,  S.J.墨菲

IPC: F01D9/04

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D5/18 ,  F01D5/284 ,  F01D9/042 ,  F01D25/005 ,  F01D25/243 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/128 ,  F05D2260/30 ,  F05D2260/941 ,  F05D2300/6033

Abstract: 本发明提供了用于燃气涡轮发动机的翼型组件和从陶瓷基复合材料翼型组件传递负载至金属导叶组件支承结构的方法。翼型组件包括相对于燃气涡轮发动机的轴向方向的前端和后端。翼型组件还包括径向外端构件，其包括具有非压缩负载承载特征结构的径向向外面向端表面，所述特征结构从向外面向端表面沿径向向外延伸并且与外端构件一体地形成，所述特征结构构造成与形成在第一翼型组件支承结构的径向内表面中的互补特征结构相匹配，所述特征结构有选择地定位成正交于施加到翼型组件中的力。翼型组件还包括径向内端构件，以及在二者之间延伸的中空翼型本体，该翼型本体构造成接纳能在第一端处联接至第一翼型组件支承结构的支柱。

公开(公告)号：CN110067608B

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN201910067445.4

申请日：2019-01-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.G.菲 ,  D.G.塞尼尔 ,  G.S.菲尔普斯 ,  T.S.霍拉代

IPC: F01D25/00

Abstract: 本发明提供了一种复合构件，其具有T形构造或L形构造，该构造包括减小对接叠层部分之间的空隙缺陷，并且提供改善的机械性能的特征。还提供了用于形成此构件的方法。在一个示例性方面中，复合构件限定第一方向和第二方向，且包括在沿第一方向延伸的对接第一叠层部分与沿第二方向延伸的第二叠层部分之间的接头界面处的楔形条状物。条状物具有相对于第二方向成角的第一表面。第二叠层部分的板层中的至少一个终止且附接至条状物的成角的第一表面。