公开(公告)号：CN106907350B

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201610909769.4

申请日：2016-10-19

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.W.克拉克 ,  R.D.西达 ,  D.B.里德尔

IPC: F04D29/32

Abstract: 一种飞行器燃气涡轮发动机(10)螺旋毂盖(50)包括圆锥形前部螺旋毂盖区段(60)，其从螺旋毂盖尖端(54)向后延伸至在中心线轴线(30)周围划界的弯曲的后部螺旋毂盖区段(62)，螺旋毂盖展弦比(A/R)大于大约1.8，并且其中螺旋毂盖展弦比(A/R)是螺旋毂盖尖端(54)与螺旋毂盖端部(51)之间的轴向距离(A)除以从轴线(30)至螺旋毂盖端部(51)的径向距离(R)。展弦比(A/R)可以是在大约2.0‑2.2或大约2.2‑2.8的范围中。后部螺旋毂盖区段(62)可以基本上相切于风扇叶片(18)的平台(35)的平台前缘(37)。后部螺旋毂盖区段(62)可以具有轴向地弯曲的弧形或椭圆形横截面。螺旋毂盖轴向横截面(B1‑B3)可以具有与基线横截面(B0)的基线轴向距离(A0)相比而更长的螺旋毂盖轴向距离(A1‑A3)和比基线横截面(B0)的基线展弦比(A/R0)更大的螺旋毂盖展弦比(A/R)。

公开(公告)号：CN106907350A

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201610909769.4

申请日：2016-10-19

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A.W.克拉克 ,  R.D.西达 ,  D.B.里德尔

IPC: F04D29/32

CPC classification number: B64D33/02 ,  B64C11/14 ,  B64D2033/0286 ,  F01D5/02 ,  F01D25/24 ,  F02C7/04 ,  F05D2220/323 ,  F05D2240/20 ,  F05D2250/232 ,  F05D2250/51 ,  Y02T50/671 ,  F04D29/326

Abstract: 一种飞行器燃气涡轮发动机(10)螺旋毂盖(50)包括圆锥形前部螺旋毂盖区段(60)，其从螺旋毂盖尖端(54)向后延伸至在中心线轴线(30)周围划界的弯曲的后部螺旋毂盖区段(62)，螺旋毂盖展弦比(A/R)大于大约1.8，并且其中螺旋毂盖展弦比(A/R)是螺旋毂盖尖端(54)与螺旋毂盖端部(51)之间的轴向距离(A)除以从轴线(30)至螺旋毂盖端部(51)的径向距离(R)。展弦比(A/R)可以是在大约2.0‑2.2或大约2.2‑2.8的范围中。后部螺旋毂盖区段(62)可以基本上相切于风扇叶片(18)的平台(35)的平台前缘(37)。后部螺旋毂盖区段(62)可以具有轴向地弯曲的弧形或椭圆形横截面。螺旋毂盖轴向横截面(B1‑B3)可以具有与基线横截面(B0)的基线轴向距离(A0)相比而更长的螺旋毂盖轴向距离(A1‑A3)和比基线横截面(B0)的基线展弦比(A/R0)更大的螺旋毂盖展弦比(A/R)。