公开(公告)号：CN108506073A

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201810142334.0

申请日：2018-02-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： W-F·哈 ,  M·尤哈斯

IPC: F01N13/08 ,  F17C1/00 ,  F17C13/04

Abstract: 本文公开了用于改善流体系统的通气的系统和装置。用于改善流体存储罐的通气的装置包括具有侧壁和形成在侧壁中的开口的中空构件和至少部分地延伸跨过开口的透气膜。该膜允许空气穿过膜并限制流体穿过膜。

公开(公告)号：CN117621925A

公开(公告)日：2024-03-01

申请号：CN202210979287.1

申请日：2022-08-16

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： D·G·里奇 ,  A·B·布鲁姆 ,  W-F·哈 ,  孔德文 ,  刘敬源

IPC: B60L58/18 ,  B60L58/16 ,  B60L58/13

Abstract: 一种用于车辆的电池系统包括：第一正端子、第二正端子和负端子；开关；至少两个电池模块，每个电池模块包括至少三个电池单元串，这些电池单元串被构造成在不同时间：经由开关中的第一开关串联连接并连接到第一正端子；经由开关中的第二开关并联连接并连接到第二正端子；以及与第一正端子和第二正端子两者断连；以及开关控制模块，其被构造成：基于车辆的降额状态，调整用于对电池串充电的上限和用于对电池串放电的下限中的至少一者。

公开(公告)号：CN117818426A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202211189026.6

申请日：2022-09-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： A·B·布鲁姆 ,  D·G·里奇 ,  孔德文 ,  刘敬源 ,  W-F·哈

IPC: B60L58/18 ,  B60L58/16 ,  B60L58/13

Abstract: 一种用于车辆的电池系统，包括：第一和第二正端子和负端子；开关；至少三个电池单元串，每个串配置成在不同时间：经由开关中的第一开关连接到第一正端子；经由开关中的第二开关连接到第二正端子；以及从第一正端子和第二正端子两者断开连接；以及开关控制模块，所述开关控制模块配置成：识别第一电压总线中的短路和过电压状况中的一个的存在；当识别短路和过电压状况中的所述一个时，识别电池单元串中具有N个最低健康状态值的N个；以及控制开关的切换且将所识别的N个电池单元串连接到第一电压总线。

公开(公告)号：CN117818352A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202211190125.6

申请日：2022-09-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： A·B·布鲁姆 ,  D·G·里奇 ,  孔德文 ,  刘敬源 ,  W-F·哈

IPC: B60L1/00 ,  B60L50/60 ,  B60L15/00 ,  H02J7/00

Abstract: 一种低电压缓解和恢复系统，包括：辅助功率模块，将车辆的功率源的输出电压转换为充电电压，功率源提供功率以给车辆的推进系统供电；接触器，将功率从功率源供应给辅助功率模块；第一控制模块，控制辅助功率模块和接触器的状态。第二控制模块集成在MODACS中，监测MODACS的单元块的参数，并且基于所述参数中的至少一个：配置MODACS的开关网络以将MODACS的第一组块从负载断开连接，以及将MODACS的第二组块连接或保持连接到所述负载中的选定负载；以及唤醒第一控制模块以快速起动和恢复MODACS。

公开(公告)号：CN108506073B

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN201810142334.0

申请日：2018-02-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： W-F·哈 ,  M·尤哈斯

IPC: F01N13/08 ,  F17C1/00 ,  F17C13/04

Abstract: 本文公开了用于改善气体通气并减少流体存储容器的流体溢出的系统。用于改善流体存储罐的通气的装置包括具有侧壁和形成在侧壁中的开口的中空构件和至少部分地延伸跨过开口的透气膜。该膜允许空气穿过膜并限制流体穿过膜。