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公开(公告)号：CN108087134B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201711154638.0
申请日：2017-11-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种发动机燃油系统包括具有联接至泄压阀的第一燃油泵的燃油输送系统，该泄压阀与第二燃油泵平行设置。该第一燃油泵被设置用于将增压燃油输送至第二燃油泵和泄压阀，第二燃油泵被设置用于将增压燃油输送至燃油导轨。控制器表征第一燃油泵，从而确定在泄压阀的设定压力下燃油泵速和燃油泵电流之间的关系。基于目标燃油压力和燃油流速确定前馈泵速指令。基于燃油泵的特征来命令闭环泵速。基于以上控制第一燃油泵将燃油输送到第二燃油泵。
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公开(公告)号：CN108087134A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711154638.0
申请日：2017-11-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02D41/3082 , F02D41/3854 , F02D2041/141 , F02M37/0047 , F02M37/08 , F02M37/18 , F02M55/025 , F02M63/005
Abstract: 一种发动机燃油系统包括具有联接至泄压阀的第一燃油泵的燃油输送系统，该泄压阀与第二燃油泵平行设置。该第一燃油泵被设置用于将增压燃油输送至第二燃油泵和泄压阀，第二燃油泵被设置用于将增压燃油输送至燃油导轨。控制器表征第一燃油泵，从而确定在泄压阀的设定压力下燃油泵速和燃油泵电流之间的关系。基于目标燃油压力和燃油流速确定前馈泵速指令。基于燃油泵的特征来命令闭环泵速。基于以上控制第一燃油泵将燃油输送到第二燃油泵。
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公开(公告)号：CN110843704B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201910475834.0
申请日：2019-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/08
Abstract: 本发明题为“监测车载流体子系统的方法和装置”。本发明涉及一种设置在车辆上的流体子系统，该流体子系统包括电动马达、马达驱动器和流体泵，该流体泵设置在由压力传感器监测的流体回路中。控制器包括可执行以动态观测流体子系统的操作的指令集，该控制器从该指令集确定与流体子系统的操作相关联的多个观测参数和与流体子系统相关联的多个估计参数。基于观测参数和估计参数来确定多个故障隔离参数，并且基于故障隔离参数来隔离流体子系统中的故障。经由控制器传递所隔离的故障。
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公开(公告)号：CN110843704A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201910475834.0
申请日：2019-06-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R16/023 , B60R16/08
Abstract: 本发明题为“监测车载流体子系统的方法和装置”。本发明涉及一种设置在车辆上的流体子系统，该流体子系统包括电动马达、马达驱动器和流体泵，该流体泵设置在由压力传感器监测的流体回路中。控制器包括可执行以动态观测流体子系统的操作的指令集，该控制器从该指令集确定与流体子系统的操作相关联的多个观测参数和与流体子系统相关联的多个估计参数。基于观测参数和估计参数来确定多个故障隔离参数，并且基于故障隔离参数来隔离流体子系统中的故障。经由控制器传递所隔离的故障。
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