-
公开(公告)号:CN102437354B
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201110398890.2
申请日:2011-09-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04492 , H01M8/04537
CPC classification number: H01M8/04559 , H01M4/92 , H01M8/0432 , H01M8/04529 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统内的动态电压抑制。具体地,在燃料电池堆内为燃料电池确定一最大平均电池电压设定点的系统和方法,该系统和方法考虑了燃料电池内的催化剂的氧化过程。该方法包括确定平均电池电压、堆电流密度(I)和燃料电池内的膜的内部电阻(R),来计算IR校正的平均电池电压。之后,该IR校正的平均电池电压基于,例如,经验模型,被用来确定催化剂颗粒的氧化状态。之后,颗粒的氧化状态被用作计算燃料电池的最大平均电池电压设定点,该设定点用于设定燃料电池堆所要求的最小功率值。
-
公开(公告)号:CN102437354A
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201110398890.2
申请日:2011-09-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04559 , H01M4/92 , H01M8/0432 , H01M8/04529 , Y02E60/50
Abstract: 本发明涉及燃料电池系统内的动态电压抑制。具体地,在燃料电池堆内为燃料电池确定一最大平均电池电压设定点的系统和方法,该系统和方法考虑了燃料电池内的催化剂的氧化过程。该方法包括确定平均电池电压、堆电流密度(I)和燃料电池内的膜的内部电阻(R),来计算IR校正的平均电池电压。之后,该IR校正的平均电池电压基于,例如,经验模型,被用来确定催化剂颗粒的氧化状态。之后,颗粒的氧化状态被用作计算燃料电池的最大平均电池电压设定点,该设定点用于设定燃料电池堆所要求的最小功率值。
-