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公开(公告)号:CN102419253A
公开(公告)日:2012-04-18
申请号:CN201110246311.2
申请日:2011-08-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
CPC classification number: F16H61/12 , B60Y2304/09 , F16H2061/0068 , F16H2061/1212 , F16H2061/1284 , G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及用于评定车辆变速器的方法和系统。具体地,为评定具有旋转变压器的车辆变速器提供了方法和系统。存储器构造成存储与旋转变压器的误差有关的初步数据。处理器耦联至存储器,并构造成确定所述初步数据的谐波特性,和利用所述谐波特性来评定所述车辆变速器。
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公开(公告)号:CN102957334A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210293684.X
申请日:2012-08-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02M7/5387 , H02P21/14
CPC classification number: H02M1/32 , H02P3/22 , H02P21/0085 , H02P27/08 , H02P2203/09
Abstract: 本发明涉及用于控制多相逆变器的方法、系统和设备。本发明的实施例涉及用于控制驱动多相电机的多相逆变器的方法、系统、可在控制器中操作的机器可读介质、和设备。当检测到传感器故障时,基于反馈定子电流计算相位电流角,用于估计多相电机的转子的角速度和角位置。当多相电机的估计角速度小于过渡角速度阈值时,通过控制多相逆变器驱动中的所有开关被打开而在多相逆变器应用开路响应。相反,当多相电机的估计角速度大于过渡角速度阈值时,可通过控制多相逆变器驱动中的所选择开关将多相逆变器的所有相位连接至一个总线(例如,加法总线或减法总线)而在多相逆变器应用短路响应。
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公开(公告)号:CN102419253B
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201110246311.2
申请日:2011-08-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01M13/02 , G01M17/007
CPC classification number: F16H61/12 , B60Y2304/09 , F16H2061/0068 , F16H2061/1212 , F16H2061/1284 , G01M13/02 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及用于评定车辆变速器的方法和系统。具体地,为评定具有旋转变压器的车辆变速器提供了方法和系统。存储器构造成存储与旋转变压器的误差有关的初步数据。处理器耦联至存储器,并构造成确定所述初步数据的谐波特性,和利用所述谐波特性来评定所述车辆变速器。
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公开(公告)号:CN102891647B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201210252393.6
申请日:2012-07-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: G.加列戈斯-洛佩斯 , M.戴 , B.A.韦尔奇科
CPC classification number: H02P21/0089 , H02P21/06 , H02P29/662
Abstract: 本发明涉及用于改进磁场减弱精确度的温度补偿,具体地,提供了用于针对磁场减弱电流进行转子和定子温度补偿的方法和设备。该方法包括:部分根据由IPM接收到的预限定最佳电流指令(ID*和IQ*)产生出相位电压回馈信号Vph;部分根据IPM的磁性转子和定子的温度产生出相位电压指令(VphCmd);并且通过从相位电压指令(VphCmd)中减去相位电压回馈信号(Vph)来产生相位电压误差(Verror)。该方法还包括:从相位电压误差(Verror)产生出d轴指令电流校正值(ΔId)和q轴指令电流校正值(ΔIq);并且通过d轴指令电流校正值和q轴指令电流校正值(ΔId和ΔIq)来调节预限定最佳电流指令(ID*和IQ*)。
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公开(公告)号:CN102957334B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201210293684.X
申请日:2012-08-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H02M7/5387 , H02P21/14
CPC classification number: H02M1/32 , H02P3/22 , H02P21/0085 , H02P27/08 , H02P2203/09
Abstract: 本发明涉及用于控制多相逆变器的方法、系统和设备。本发明的实施例涉及用于控制驱动多相电机的多相逆变器的方法、系统、可在控制器中操作的机器可读介质、和设备。当检测到传感器故障时,基于反馈定子电流计算相位电流角,用于估计多相电机的转子的角速度和角位置。当多相电机的估计角速度小于过渡角速度阈值时,通过控制多相逆变器驱动中的所有开关被打开而在多相逆变器应用开路响应。相反,当多相电机的估计角速度大于过渡角速度阈值时,可通过控制多相逆变器驱动中的所选择开关将多相逆变器的所有相位连接至一个总线(例如,加法总线或减法总线)而在多相逆变器应用短路响应。
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公开(公告)号:CN102891647A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201210252393.6
申请日:2012-07-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: G.加列戈斯-洛佩斯 , M.戴 , B.A.韦尔奇科
CPC classification number: H02P21/0089 , H02P21/06 , H02P29/662
Abstract: 本发明涉及用于改进磁场减弱精确度的温度补偿,具体地,提供了用于针对磁场减弱电流进行转子和定子温度补偿的方法和设备。该方法包括:部分根据由IPM接收到的预限定最佳电流指令(ID*和IQ*)产生出相位电压回馈信号Vph;部分根据IPM的磁性转子和定子的温度产生出相位电压指令(VphCmd);并且通过从相位电压指令(VphCmd)中减去相位电压回馈信号(Vph)来产生相位电压误差(Verror)。该方法还包括:从相位电压误差(Verror)产生出d轴指令电流校正值(ΔId)和q轴指令电流校正值(ΔIq);并且通过d轴指令电流校正值和q轴指令电流校正值(ΔId和ΔIq)来调节预限定最佳电流指令(ID*和IQ*)。
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