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发明公开
用于减速度燃料切断事件和冷启动的发动机排放控制系统审中-实审

公开(公告)号：CN118881470A

公开(公告)日：2024-11-01

申请号：CN202311430206.3

申请日：2023-10-31

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： 刘成科 , V·A·拉玛攀 , R·F·哈塔尔 , J·M·凯撒 , J·谢尔顿

IPC: F02D41/06 , F02D41/12 , F02D13/02 , F02D9/04 , F02D9/08

Abstract: 发动机消耗燃料和空气以生成废气流。排气系统将废气流从发动机引导至排气管。后处理系统被包括在排气系统中，并且包括催化剂。排气节流阀被设置在排气系统中后处理系统下游。致动器控制通过发动机泵送的空气量。控制器操作排气节流阀和/或致动器，以在冷启动期间和在减速度燃料切断事件之后控制来自排气系统的排放。

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