公开(公告)号：CN117176276A

公开(公告)日：2023-12-05

申请号：CN202211326731.6

申请日：2022-10-27

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： C·L·海尔 ,  I·M·苏尔蒂 ,  P·许

IPC: H04B17/345 ,  H04B17/336 ,  H04B7/185 ,  G01S19/21

Abstract: 本发明涉及用于通过车辆众包来检测和报告数据信号干扰的系统和方法。一种用于检测和报告数据信号干扰的系统包括多个车辆。每个车辆包括接收GNSS信号的全球导航卫星系统（GNSS）接收器、配置成用于通过无线通信网络发送和接收数据的蜂窝调制解调器及计算机化检测和报告控制器。该控制器包括编制程序以监测GNSS信号，分析GNSS信号以识别射频（RF）干扰的存在以及基于该干扰的存在而向远程服务器装置生成RF干扰事件的报告。该系统还包括服务器装置，其包括编制程序以监测来自每个车辆的干扰事件的报告，基于来自该多个车辆中的每一个的RF干扰事件的报告来识别阈值RF干扰事件以及基于该阈值RF干扰事件来命令补救行动。

公开(公告)号：CN119901301A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202311713497.7

申请日：2023-12-13

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： G·门塔 ,  C·L·海 ,  I·M·苏尔蒂 ,  J·K·敦迪加拉 ,  G·塔瓦尔 ,  A·利平斯基 ,  T·L·钱尼

IPC: G01C21/32 ,  G01C21/00

Abstract: 一种系统包括数据处理硬件和与数据处理硬件通信的存储器硬件，存储器硬件存储指令，当在数据处理硬件上执行这些指令时，使数据处理硬件执行操作，该操作包括将蜂窝范围数据、气压传感器数据、GNSS数据和汽车惯性数据输入卡尔曼滤波器，并基于蜂窝范围数据、气压传感器数据、GNSS数据和汽车惯性数据从卡尔曼滤波器输出车辆的高程距离的估计。