-
公开(公告)号：CN114954342B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202111532314.2
申请日：2021-12-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R21/207
Abstract: 一种车辆安全座椅系统，包括：i)车辆座椅，其被配置成移动到大致斜倚位置，所述车辆座椅包括座椅靠背和座椅底部；以及ii)与座椅靠背相关联的第一支撑臂，第一支撑臂包括在第一支撑臂的下表面上的第一气囊，第一支撑臂将第一气囊保持在斜倚在车辆座椅中的乘客的胸部上方的位置。第一气囊在碰撞的情况下充胀并且在第一支撑臂和乘客的胸部之间提供保护。
-
公开(公告)号：CN102213277B
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201110081941.9
申请日：2011-04-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16D25/0635
CPC classification number: F16D25/10 , Y10T477/638
Abstract: 本发明涉及双活塞正常啮合离合器。具体地，提供了一种正常啮合的离合器，其具有：带第一侧和相对的第二侧的摩擦元件；被配置用于在所述第一侧上压靠所述摩擦元件的第一片；以及被配置用于在所述第二侧上压靠所述摩擦元件的第二片。所述离合器还包括被配置为向所述第二片施加第一力用于将所述第二片压靠所述摩擦元件以啮合所述离合器的偏置装置。另外，所述离合器包括用于向所述第一片施加第二力的施力活塞，以及用于向所述第二片施加第三力的释放活塞。当在缺乏所述第二力的情况下，所述第二片被所述第三力从所述摩擦元件推开时，所述离合器被脱离，并且当所述第一片被所述第二力压靠所述摩擦元件时，所述离合器被啮合。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102133885A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110027947.8
申请日：2011-01-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60R21/34 , B60R2021/346
Abstract: 本发明涉及行人碰撞缓解系统及使用方法。一种缓解行人碰撞的系统和方法，使用能量吸收构件，如可膨胀蜂窝状基体，以及至少一个绳索，所述至少一个绳索设置在由车辆限定的凹进结构内且与构件和驱动机构互连，其中，所述构件被选择性地致使从外表面伸出且与所述外表面隔开。
-
公开(公告)号：CN114954342A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202111532314.2
申请日：2021-12-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R21/207
Abstract: 一种车辆安全座椅系统，包括：i)车辆座椅，其被配置成移动到大致斜倚位置，所述车辆座椅包括座椅靠背和座椅底部；以及ii)与座椅靠背相关联的第一支撑臂，第一支撑臂包括在第一支撑臂的下表面上的第一气囊，第一支撑臂将第一气囊保持在斜倚在车辆座椅中的乘客的胸部上方的位置。第一气囊在碰撞的情况下充胀并且在第一支撑臂和乘客的胸部之间提供保护。
-
公开(公告)号：CN114802085B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202111542217.1
申请日：2021-12-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： C-H·林 , Y·程 , S·D·托马斯 , G·L·琼斯 , P·E·克拉耶夫斯基
IPC: B60R21/207 , B60R21/233
Abstract: 本发明涉及具有集成安全带系统的毯式安全气囊。一种车辆座椅安全系统。车辆安全座椅系统包括配置为在基本上倾斜位置与基本上就座位置之间移动的车辆座椅。车辆座椅至少包括座椅背部和座椅底部。系统还包括配置为在碰撞之前将毯式安全气囊存储在未展开位置中的壳体，其中壳体在车辆座椅中安置在乘客的头部附近，且其中在发生碰撞时将毯式安全气囊从壳体弹出到中间位置。系统还包括与座椅背部相关联并且通过第一物理联接件联接到毯式安全气囊的第一机电约束系统以及与座椅底部相关联并且通过第二物理联接件联接到毯式安全气囊的第二机电约束系。第一和第二机电约束系统将毯式安全气囊从中间位置拉到其中毯式安全气囊基本上覆盖乘客的展开位置中。
-
公开(公告)号：CN114802085A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111542217.1
申请日：2021-12-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： C-H·林 , Y·程 , S·D·托马斯 , G·L·琼斯 , P·E·克拉耶夫斯基
IPC: B60R21/207 , B60R21/233
Abstract: 本发明涉及具有集成安全带系统的毯式安全气囊。一种车辆座椅安全系统。车辆安全座椅系统包括配置为在基本上倾斜位置与基本上就座位置之间移动的车辆座椅。车辆座椅至少包括座椅背部和座椅底部。系统还包括配置为在碰撞之前将毯式安全气囊存储在未展开位置中的壳体，其中壳体在车辆座椅中安置在乘客的头部附近，且其中在发生碰撞时将毯式安全气囊从壳体弹出到中间位置。系统还包括与座椅背部相关联并且通过第一物理联接件联接到毯式安全气囊的第一机电约束系统以及与座椅底部相关联并且通过第二物理联接件联接到毯式安全气囊的第二机电约束系。第一和第二机电约束系统将毯式安全气囊从中间位置拉到其中毯式安全气囊基本上覆盖乘客的展开位置中。
-
公开(公告)号：CN102213277A
公开(公告)日：2011-10-12
申请号：CN201110081941.9
申请日：2011-04-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F16D25/0635
CPC classification number: F16D25/10 , Y10T477/638
Abstract: 本发明涉及双活塞正常啮合离合器。具体地，提供了一种正常啮合的离合器，其具有：带第一侧和相对的第二侧的摩擦元件；被配置用于在所述第一侧上压靠所述摩擦元件的第一片；以及被配置用于在所述第二侧上压靠所述摩擦元件的第二片。所述离合器还包括被配置为向所述第二片施加第一力用于将所述第二片压靠所述摩擦元件以啮合所述离合器的偏置装置。另外，所述离合器包括用于向所述第一片施加第二力的施力活塞，以及用于向所述第二片施加第三力的释放活塞。当在缺乏所述第二力的情况下，所述第二片被所述第三力从所述摩擦元件推开时，所述离合器被脱离，并且当所述第一片被所述第二力压靠所述摩擦元件时，所述离合器被啮合。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.048 seconds)
