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公开(公告)号:CN105370419A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510491704.8
申请日:2015-08-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02D41/26 , F02D35/0046 , F02D35/0092 , F02D35/023 , F02D41/0085 , F02D41/009 , F02D41/0097 , F02D41/064 , F02D41/1441 , F02D41/30 , F02D2041/1417 , F02D2200/0611
Abstract: 本发明公开了用于冷启动的燃料控制系统和方法。指示平均有效压力模块分别为发动机的各个汽缸的燃烧循环确定指示平均有效压力。冷启动指示模块指示在所述发动机启动之后所述发动机是否处在冷的状态。燃料供给校正模块在所述发动机处在冷的状态时,基于所述汽缸中的一个的指示平均有效压力来选择性地增加对于所述汽缸中的所述一个的燃料供给校正。当量比模块基于对于所述汽缸中的所述一个的燃料供给校正来选择性地增加所述汽缸中的所述一个的当量比。
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公开(公告)号:CN105370419B
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201510491704.8
申请日:2015-08-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F02D41/26 , F02D35/0046 , F02D35/0092 , F02D35/023 , F02D41/0085 , F02D41/009 , F02D41/0097 , F02D41/064 , F02D41/1441 , F02D41/30 , F02D2041/1417 , F02D2200/0611
Abstract: 本发明公开了用于冷启动的燃料控制系统和方法。指示平均有效压力模块分别为发动机的各个汽缸的燃烧循环确定指示平均有效压力。冷启动指示模块指示在所述发动机启动之后所述发动机是否处在冷的状态。燃料供给校正模块在所述发动机处在冷的状态时,基于所述汽缸中的一个的指示平均有效压力来选择性地增加对于所述汽缸中的所述一个的燃料供给校正。当量比模块基于对于所述汽缸中的所述一个的燃料供给校正来选择性地增加所述汽缸中的所述一个的当量比。
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