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公开(公告)号：CN104009570B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410067026.8
申请日：2014-02-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02K9/22
Abstract: 马达壳体组件通过以下形成：将定子相对于马达壳体定位以在定子和马达壳体之间构造可填充间隙，和至少部分地用聚合物材料填充可填充间隙以形成导热层。聚合物材料可包括金属填充物材料。导热层与定子的外表面和邻近定子外表面的马达壳体的内表面接触，且构造为覆盖外表面的至少一半。形成导热层的方法包括将高流动聚合物材料通过口注射，所述口通过壳体限定且与可填充间隙流体连通。
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公开(公告)号：CN103129484B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201210482925.5
申请日：2012-11-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R13/00
CPC classification number: B60R13/005
Abstract: 一种形成可附连到车辆的外表面的物品的方法，包括加热热塑性系统，以形成预成形件。该预成形件具有：第一表面，具有初始的图像清晰度和初始的光泽度；和第二表面，与第一表面相反地间隔开。该方法还包括将预成形件布置在模制表面和压力表面之间，该压力表面与模制表面间隔开，从而第一表面面对模制表面和第二表面面对压力表面。此外，第一表面和模制表面在其之间限定第一腔体，第二表面和压力表面在其之间限定第二腔体。在布置之后，该方法包括使第一表面按照模制表面适形，以由此形成物品，其中，物品具有初始的图像清晰度和初始的光泽度。
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公开(公告)号：CN103770398A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310509880.0
申请日：2013-10-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G09F3/10 , G09F21/04 , G09F2003/0233 , G09F2003/0235 , Y10T428/239 , Y10T428/24851 , Y10T428/265 , Y10T428/31507 , Y10T428/31678
Abstract: 本发明涉及防止显示标志的电腐蚀和化学腐蚀的产品和方法，具体提供一种显示标志，该显示标志可包括金属化层、装饰层和至少一个防水层。
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公开(公告)号：CN103240217A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310050156.6
申请日：2013-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: C08J7/14 , B05D3/101 , C08J2323/02
Abstract: 本发明涉及用于喷漆塑料零件的附着促进方法，具体地，一种用于处理塑料零件以增强喷漆的附着的过程，该过程包括首先用三氧化硫处理该零件的表面，之后用铵处理该表面。
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公开(公告)号：CN103962986A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410041539.1
申请日：2014-01-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B25B11/02
CPC classification number: F01L1/2416 , B23P11/00 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L2001/187 , F01L2101/00 , Y10T29/49959 , B25B11/02
Abstract: 本发明提供了一种装配夹，其用于使得固定式液压间隙调节器（SHLA）和滚柱指轮从动器（RFF）在内燃机（ICE）的阀机构中保持在一起。SHLA具有枢轴，并且RFF具有构造为用于围绕枢轴安装的枢轴帽。装配夹包括第一附接部和第二附接部，其构造为用于分别接合枢轴帽和枢轴，以使得装配夹分别附接到RFF和SHLA上。当装配完时，枢轴和枢轴端基本位于第一附接部和第二附接部之间，枢轴帽覆盖枢轴的至少一部分。装配夹由油溶性材料制成，使得它在阀机构被装配到ICE上之后可溶解且脱离，并且该装配夹不再起作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103129484A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210482925.5
申请日：2012-11-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R13/00
CPC classification number: B60R13/005
Abstract: 一种形成可附连到车辆的外表面的物品的方法，包括加热热塑性系统，以形成预成形件。该预成形件具有：第一表面，具有初始的图像清晰度和初始的光泽度；和第二表面，与第一表面相反地间隔开。该方法还包括将预成形件布置在模制表面和压力表面之间，该压力表面与模制表面间隔开，从而第一表面面对模制表面和第二表面面对压力表面。此外，第一表面和模制表面在其之间限定第一腔体，第二表面和压力表面在其之间限定第二腔体。在布置之后，该方法包括使第一表面按照模制表面适形，以由此形成物品，其中，物品具有初始的图像清晰度和初始的光泽度。
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公开(公告)号：CN103244474B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310050163.6
申请日：2013-02-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: F15B1/04
CPC classification number: F15B1/045
Abstract: 一种复合蓄能器，其包括：具有封闭端和开放端的基部，所述基部具有限定了腔的内表面，并且具有与所述腔连通的流体端口，用于传送液压流体流进和流出所述腔。设置在所述基部的开放端上的盖，并且所述盖由紧固件固定到所述基部。活塞设置在所述基部和所述盖中。所述活塞密封至所述盖的内表面，并可沿着轴线移动。偏置构件设置在所述基部和所述盖中，并且轴向地定位于所述活塞和所述盖之间。所述基部和所述盖是塑料的。
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公开(公告)号：CN104009570A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410067026.8
申请日：2014-02-26
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02K9/22
Abstract: 马达壳体组件通过以下形成：将定子相对于马达壳体定位以在定子和马达壳体之间构造可填充间隙，和至少部分地用聚合物材料填充可填充间隙以形成导热层。聚合物材料可包括金属填充物材料。导热层与定子的外表面和邻近定子外表面的马达壳体的内表面接触，且构造为覆盖外表面的至少一半。形成导热层的方法包括将高流动聚合物材料通过口注射，所述口通过壳体限定且与可填充间隙流体连通。
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公开(公告)号：CN103192487A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310001168.X
申请日：2013-01-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B29C45/14336 , B29C45/1418 , B29C45/14811 , B29C51/10 , B29C51/428 , B29C2045/14245 , B29C2791/006 , B29C2791/007 , B29L2031/302 , B29L2031/744 , B60R13/005
Abstract: 一种形成可附接于车辆外表面的物件的方法包括加热热塑性材料系统以形成工件。热塑性材料系统包括具有端表面的底层、设置在底层上且具有与端表面相邻的远侧表面的膜层。工件具有第一表面和第二表面，其中第一条命与远侧表面相邻以限定远侧边缘，第二表面与第一表面对立分隔开的，且邻接端表面以在第二和端表面之间限定近侧边缘。该方法包括将工件置于模具表面和压力表面之间。设置之后，该方法包括使第一表面与压力和模具表面中的一个相一致，以形成预成型件，并将可注射-模塑的聚合物教主在预成型件上以在其上形成保护层，该保护层接触并覆盖远侧表面。还公开了一种物件。
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公开(公告)号：CN103962986B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201410041539.1
申请日：2014-01-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种装配夹，其用于使得固定式液压间隙调节器（SHLA）和滚柱指轮从动器（RFF）在内燃机（ICE）的阀机构中保持在一起。SHLA具有枢轴，并且RFF具有构造为用于围绕枢轴安装的枢轴帽。装配夹包括第一附接部和第二附接部，其构造为用于分别接合枢轴帽和枢轴，以使得装配夹分别附接到RFF和SHLA上。当装配完时，枢轴和枢轴端基本位于第一附接部和第二附接部之间，枢轴帽覆盖枢轴的至少一部分。装配夹由油溶性材料制成，使得它在阀机构被装配到ICE上之后可溶解且脱离，并且该装配夹不再起作用。
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