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公开(公告)号:CN102149948B
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN200980135213.2
申请日:2009-09-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H61/0204 , F16H3/666 , F16H57/08 , F16H61/686 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , Y10T477/638
Abstract: 一种车辆动力系,包括具有可选择的单向离合器的电动机械变速器,与内燃机机械可操作地连结,并且被设计成将机械动力选择性传输给输出部件。一种控制方法,包括监测车辆速度,监测变速器档位,比较所述车辆速度和阈值低速范围,当所述车辆速度不是沿前进方向超过所述阈值低速范围时,将可选择的单向离合器变换成接合模式,并且根据所述变速器档位保持在一档状态并且所述车辆速度保持在所述阈值低速范围内,空档状态,或倒车档状态,保持所述可选择的单向离合器处于所述接合模式。
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公开(公告)号:CN102149948A
公开(公告)日:2011-08-10
申请号:CN200980135213.2
申请日:2009-09-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: F16H61/0204 , F16H3/666 , F16H57/08 , F16H61/686 , F16H2200/0052 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , Y10T477/638
Abstract: 一种车辆动力系,包括具有可选择的单向离合器的电动机械变速器,与内燃机机械可操作地连结,并且被设计成将机械动力选择性传输给输出部件。一种控制方法,包括监测车辆速度,监测变速器档位,比较所述车辆速度和阈值低速范围,当所述车辆速度不是沿前进方向超过所述阈值低速范围时,将可选择的单向离合器变换成接合模式,并且根据所述变速器档位保持在一档状态并且所述车辆速度保持在所述阈值低速范围内,空档状态,或倒车档状态,保持所述可选择的单向离合器处于所述接合模式。
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