公开(公告)号：CN103678456A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310411963.6

申请日：2013-09-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： J.T.格拉特克 ,  B.S.沙穆拉

IPC: G06F17/30 ,  G06F9/44 ,  G10L15/26

CPC classification number: B60R16/0373 ,  B60R16/037 ,  G10L17/00

Abstract: 本发明涉及语音标记驱动的车载功能。具体地，利用设置在车辆中的多个麦克风来实现车载功能。这些麦克风中的每个麦克风设置在车辆的由一区域限定的部分中。这些车载功能还经由车辆的中央控制器来实现。所述中央控制器包括执行逻辑的计算机处理器。所述逻辑经由这些麦克风中的一个麦克风从个人接收语音通信，识别车辆中的被个人占用的区域，通过将来自语音通信的语音标记与语音标记数据库进行比较来识所述别个人，以及基于与语音标记相关联的用户偏好来实施所述区域中的至少一个车辆电子部件。

公开(公告)号：CN103507594B

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201310249072.5

申请日：2013-06-21

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： G.M.布奇 ,  J.T.格拉特克 ,  N.D.安普南 ,  D.C.马丁 ,  B.S.沙穆拉

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00828 ,  B60H1/00742 ,  H05B1/0236

Abstract: 本发明涉及用于改善通信性能的HVAC系统区域补偿。制交通工具的乘客舱的多个区域内的气候的系统、方法和装置。该系统包括控制单元，其具有接收单元，接收单元构造成从与多个区域中的每个区域相关联的多个麦克风接收信号。确定单元，其构造成基于最强的信号被接收自哪个麦克风来从多个麦克风确定工作麦克风并且将工作区域确定为与工作麦克风相关联的区域。控制单元还包括风扇操作单元，其构造成控制气候控制系统的多个风扇，并响应于从工作麦克风接收的信号减少与工作区域相关联的至少一个风扇的速度。

公开(公告)号：CN105635501A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201510805803.9

申请日：2015-11-20

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： E.茨尔科尔-汉科克 ,  M.F.R.乔扈里 ,  B.S.沙穆拉 ,  I.马尔卡

IPC: H04M9/08 ,  G10L21/0208

CPC classification number: H04R3/005 ,  H04R3/02 ,  H04R2499/13 ,  H04M9/082 ,  G10L21/0208 ,  G10L2021/02082

Abstract: 提供用于改进车辆客舱中的声学回声消除的系统和方法。利用远端语音控制模块对远端语音来源进行检测。利用波束形成模块形成指向说话乘员且基于远端语音的主波束。利用声学回声消除模块基于远端语音形成回声消除滤波器。用传声器阵列中的至少一个传声器接收来自说话乘员的可听信息以生成传声器信号。利用空间滤波器基于主波束和回声消除滤波器对传声器信号进行滤波从而生成客舱输出信号，其被播放至远端语音来源。

公开(公告)号：CN103507594A

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201310249072.5

申请日：2013-06-21

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： G.M.布奇 ,  J.T.格拉特克 ,  N.D.安普南 ,  D.C.马丁 ,  B.S.沙穆拉

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00828 ,  B60H1/00742 ,  H05B1/0236

Abstract: 本发明涉及用于改善通信性能的HVAC系统区域补偿。制交通工具的乘客舱的多个区域内的气候的系统、方法和装置。该系统包括控制单元，其具有接收单元，接收单元构造成从与多个区域中的每个区域相关联的多个麦克风接收信号。确定单元，其构造成基于最强的信号被接收自哪个麦克风来从多个麦克风确定工作麦克风并且将工作区域确定为与工作麦克风相关联的区域。控制单元还包括风扇操作单元，其构造成控制气候控制系统的多个风扇，并响应于从工作麦克风接收的信号减少与工作区域相关联的至少一个风扇的速度。