公开(公告)号：CN107396249A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710317626.9

申请日：2017-05-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： E.茨尔克尔-汉科克 ,  I.马尔卡

IPC: H04R3/12 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及用于在交通运输车辆中提供乘员特定声学功能的系统，公开了一种用于在交通运输车辆处实现的系统，其具有在车辆中的乘员区特定声学设备的多个布置。每一个布置均定位在车辆的相应的乘员特定声学区处。每一个布置均配置成与基于硬件的处理单元通信，当在系统的操作中执行基于硬件的存储装置的代码时，其经由该布置主要仅与占据对应乘员特定声学区的车辆乘员相互作用。在一些实施方式中，连同或代替声学设备，系统包括车辆中的乘员区特定声学设备的多个布置。在各种实施例中，在车辆的操作中基于在相应的车辆区处的乘员的识别，执行操作，诸如媒体的准备、车辆-乘员会话和定制HVAC输送。

公开(公告)号：CN105635501A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201510805803.9

申请日：2015-11-20

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： E.茨尔科尔-汉科克 ,  M.F.R.乔扈里 ,  B.S.沙穆拉 ,  I.马尔卡

IPC: H04M9/08 ,  G10L21/0208

CPC classification number: H04R3/005 ,  H04R3/02 ,  H04R2499/13 ,  H04M9/082 ,  G10L21/0208 ,  G10L2021/02082

Abstract: 提供用于改进车辆客舱中的声学回声消除的系统和方法。利用远端语音控制模块对远端语音来源进行检测。利用波束形成模块形成指向说话乘员且基于远端语音的主波束。利用声学回声消除模块基于远端语音形成回声消除滤波器。用传声器阵列中的至少一个传声器接收来自说话乘员的可听信息以生成传声器信号。利用空间滤波器基于主波束和回声消除滤波器对传声器信号进行滤波从而生成客舱输出信号，其被播放至远端语音来源。

公开(公告)号：CN107396249B

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201710317626.9

申请日：2017-05-08

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： E.茨尔克尔-汉科克 ,  I.马尔卡

IPC: H04R3/12 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明涉及用于在交通运输车辆中提供乘员特定声学功能的系统，公开了一种用于在交通运输车辆处实现的系统，其具有在车辆中的乘员区特定声学设备的多个布置。每一个布置均定位在车辆的相应的乘员特定声学区处。每一个布置均配置成与基于硬件的处理单元通信，当在系统的操作中执行基于硬件的存储装置的代码时，其经由该布置主要仅与占据对应乘员特定声学区的车辆乘员相互作用。在一些实施方式中，连同或代替声学设备，系统包括车辆中的乘员区特定声学设备的多个布置。在各种实施例中，在车辆的操作中基于在相应的车辆区处的乘员的识别，执行操作，诸如媒体的准备、车辆‑乘员会话和定制HVAC输送。

公开(公告)号：CN105554625A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510709950.6

申请日：2015-10-28

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： E.茨尔克尔-汉科克 ,  M-F.R.乔扈里 ,  B.S.夏穆拉 ,  I.马尔卡

IPC: H04R1/32 ,  H04R27/00

CPC classification number: H04R1/406 ,  H04R3/005 ,  H04R2201/403 ,  H04R2430/23 ,  H04R2499/13 ,  H04R1/323 ,  H04R27/00

Abstract: 本发明提供一种用于舱室内通信的系统和方法。公开了用于改善交通工具的舱室中的乘员之间的通信的系统和方法。使用麦克风阵列来识别讲话乘员的源位置和扩音器的输出位置。波束形成模块使主波束指向源位置并且使空波束指向输出位置。来自讲话乘员的声音通信使用麦克风阵列接收，基于主波束和空波束使用空间滤波器过滤，并且通过扩音器广播。