公开(公告)号：CN101388467A

公开(公告)日：2009-03-18

申请号：CN200810173708.1

申请日：2008-09-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： S·E·莱尔纳 ,  A·B·阿尔普 ,  R·A·迪南 ,  D·A·阿瑟

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/04302 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/0441 ,  H01M8/04619 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/249 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 使用存储器来测量燃料电池系统在关闭或空闲状态的时间：一种提供燃料电池系统已经关闭的确切时间的方法，由此可以获知燃料电池组阳极和阴极侧的气体组分来有效进行下次系统起动顺序。该方法使用两个计时器，其中空闲计时器提供燃料电池系统关闭多久但是车辆依然点火的时间读数，停机计时器提供车辆熄火多久的时间读数。这两个时间读数相加而给出燃料电池组已经关闭多久的完整时间读数。

公开(公告)号：CN101388467B

公开(公告)日：2013-07-10

申请号：CN200810173708.1

申请日：2008-09-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： S·E·莱尔纳 ,  A·B·阿尔普 ,  R·A·迪南 ,  D·A·阿瑟

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04089 ,  H01M8/04223 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/04302 ,  H01M8/04388 ,  H01M8/0441 ,  H01M8/04619 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/249 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32

Abstract: 使用存储器来测量燃料电池系统在关闭或空闲状态的时间：一种提供燃料电池系统已经关闭的确切时间的方法，由此可以获知燃料电池组阳极和阴极侧的气体组分来有效进行下次系统起动顺序。该方法使用两个计时器，其中空闲计时器提供燃料电池系统关闭多久但是车辆依然点火的时间读数，停机计时器提供车辆熄火多久的时间读数。这两个时间读数相加而给出燃料电池组已经关闭多久的完整时间读数。