公开(公告)号：CN101498266B

公开(公告)日：2013-01-23

申请号：CN200810185978.4

申请日：2008-12-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·P·索马克 ,  J·M·格威德特 ,  S·R·史密斯

IPC: F02M59/10

CPC classification number: F04B17/05 ,  F02D41/064 ,  F02D41/406 ,  F02M39/02 ,  F02M59/102 ,  F04B9/042

Abstract: 本发明涉及车辆中的高压泵致动，具体而言一种驱动系统包括：与发动机的曲轴旋转接合的轴，该轴包括第一凸轮，第一凸轮具有第一数量的凸角，以及第二凸轮，第二凸轮具有比第一数量的凸角更多的第二数量的凸角；以及，选择地使从动件接合第一凸轮或第二凸轮之一的选择机构。一种方法包括：使具有第一凸轮和第二凸轮的轴旋转；监控车辆的操作参数；根据所述监控以期望的容量操作车辆的燃料泵，包括选择地使燃料泵接合第一凸轮和第二凸轮之一。

公开(公告)号：CN101498266A

公开(公告)日：2009-08-05

申请号：CN200810185978.4

申请日：2008-12-18

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： D·P·索马克 ,  J·M·格威德特 ,  S·R·史密斯

IPC: F02M59/10

CPC classification number: F04B17/05 ,  F02D41/064 ,  F02D41/406 ,  F02M39/02 ,  F02M59/102 ,  F04B9/042

Abstract: 本发明涉及车辆中的高压泵致动，具体而言一种驱动系统包括：与发动机的曲轴旋转接合的轴，该轴包括第一凸轮，第一凸轮具有第一数量的凸角，以及第二凸轮，第二凸轮具有比第一数量的凸角更多的第二数量的凸角；以及，选择地使从动件接合第一凸轮或第二凸轮之一的选择机构。一种方法包括：使具有第一凸轮和第二凸轮的轴旋转；监控车辆的操作参数；根据所述监控以期望的容量操作车辆的燃料泵，包括选择地使燃料泵接合第一凸轮和第二凸轮之一。

公开(公告)号：CN101008359A

公开(公告)日：2007-08-01

申请号：CN200610081887.7

申请日：2006-05-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： K·J·布斯莱普 ,  D·R·维尔纳 ,  D·P·索马克

IPC: F02D41/06

CPC classification number: F02D41/062 ,  F02D35/023 ,  F02D35/025 ,  F02D41/008 ,  F02D41/009 ,  F02D41/182 ,  F02D2041/0092 ,  F02D2041/0095 ,  F02D2200/0402

Abstract: 一种在起动时控制发动机燃料供给的系统和方法包括曲轴传感器，其确定发动机的旋转位置。控制模块，其基于发动机的旋转位置计算第一气缸的空气质量，基于该空气质量向第一气缸供给燃料。该空气质量基于第一气缸的容积、压力和温度。

公开(公告)号：CN101230819B

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：CN200710149045.5

申请日：2007-09-07

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： A·W·海曼 ,  J·J·梅佐拉三世 ,  D·P·索马克

IPC: F02M37/04

CPC classification number: F02B67/00

Abstract: 提供一具有辅助设备驱动系统的内燃机。一高压燃料泵组件相对于所述发动机安装并由辅助设备驱动系统驱动。另外，所述内燃机包括发动机气缸和至少一个安装在其上的气缸盖。所述气缸体和至少一个气缸盖描绘了一平面。所述高压燃料泵组件包括一高压燃料泵，其基本安装在所述平面的后面。所述高压燃料泵由一驱动轴驱动，所述驱动轴构造成当出现足够大小轴向力时收缩和/或套叠。

公开(公告)号：CN101008359B

公开(公告)日：2012-04-18

申请号：CN200610081887.7

申请日：2006-05-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： K·J·布斯莱普 ,  D·R·维尔纳 ,  D·P·索马克

IPC: F02D41/06

CPC classification number: F02D41/062 ,  F02D35/023 ,  F02D35/025 ,  F02D41/008 ,  F02D41/009 ,  F02D41/182 ,  F02D2041/0092 ,  F02D2041/0095 ,  F02D2200/0402

Abstract: 一种在起动时控制发动机燃料供给的系统和方法包括曲轴传感器，其确定发动机的旋转位置。控制模块，其基于发动机的旋转位置计算第一气缸的空气质量，基于该空气质量向第一气缸供给燃料。该空气质量基于第一气缸的容积、压力和温度。

公开(公告)号：CN101230819A

公开(公告)日：2008-07-30

申请号：CN200710149045.5

申请日：2007-09-07

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： A·W·海曼 ,  J·J·梅佐拉三世 ,  D·P·索马克

IPC: F02M37/04

CPC classification number: F02B67/00

Abstract: 提供一具有辅助设备驱动系统的内燃机。一高压燃料泵组件相对于所述发动机安装并由辅助设备驱动系统驱动。另外，所述内燃机包括发动机气缸和至少一个安装在其上的气缸盖。所述气缸体和至少一个气缸盖描绘了一平面。所述高压燃料泵组件包括一高压燃料泵，其基本安装在所述平面的后面。所述高压燃料泵由一驱动轴驱动，所述驱动轴构造成当出现足够大小轴向力时收缩和/或套叠。