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公开(公告)号：CN101399358B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200810175688.1
申请日：2008-09-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M8/2483
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统和启动方法。其中燃料电池系统包括具有多个燃料电池的燃料电池堆。阳极供应歧管和阳极排放歧管与多个燃料电池阳极流体连通。第一阀门与阳极供应歧管流体连通且第二阀门与阳极排放歧管流体连通。压力传感器被设置为适于测量阳极压力。运转中，响应于阳极压力来控制第一阀门和第二阀门，由此防止不希望的阳极供应气流的排放。
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公开(公告)号：CN101923143A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200910209065.6
申请日：2009-10-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： K·马拉瓦拉普 , S·斯尔吉瓦-罗夫里娅 , B·拉可什马南 , M·F·扎维萨
CPC classification number: H01M8/0488 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/24
Abstract: 本发明涉及估算燃料电池的最小电压。提供了估算燃料电池的最小电压的方法，以及使用该方法的产品。所述方法包括：测量燃料电池堆的堆电压(V8)；计算所述堆的平均电池电压(VC，ave)；测量所述堆的多个燃料电池组的组电压；识别所述多个组中具有最小组电压(VG，min)的组，最小组电压(VG，min)低于所述多个组中其余组的测量组电压；通过将所识别组的燃料电池数量(NM)乘以所计算的平均电池电压，再减去所识别组的测量组电压，来计算所识别组的组电压偏差(Y)；和根据关系式来估算所识别组的最小电池电压(VGC，min)，在所述关系式中：如果Y小于或等于某值，则VGC，min等于VG，min减去(NM-1)*(VC，ave)；和如果Y大于所述值，则VGC，min等于VG，min乘以某常值或VG，min加上某变量中的至少一个。
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公开(公告)号：CN101923143B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN200910209065.6
申请日：2009-10-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： K·马拉瓦拉普 , S·斯尔吉瓦-罗夫里娅 , B·拉可什马南 , M·F·扎维萨
CPC classification number: H01M8/0488 , H01M8/04552 , H01M8/04559 , H01M8/24
Abstract: 本发明涉及估算燃料电池的最小电压。提供了估算燃料电池的最小电压的方法，以及使用该方法的产品。所述方法包括：测量燃料电池堆的堆电压(V8)；计算所述堆的平均电池电压(VC，ave)；测量所述堆的多个燃料电池组的组电压；识别所述多个组中具有最小组电压(VG，min)的组，最小组电压(VG，min)低于所述多个组中其余组的测量组电压；通过将所识别组的燃料电池数量(NM)乘以所计算的平均电池电压，再减去所识别组的测量组电压，来计算所识别组的组电压偏差(Y)；和根据关系式来估算所识别组的最小电池电压(VGC，min)，在所述关系式中：如果Y小于或等于某值，则VGC，min等于VG，min减去(NM-1)*(VC，ave)；和如果Y大于所述值，则VGC，min等于VG，min乘以某常值或VG，min加上某变量中的至少一个。
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公开(公告)号：CN101399358A
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200810175688.1
申请日：2008-09-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M8/2483
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统和启动方法。其中燃料电池系统包括具有多个燃料电池的燃料电池堆。阳极供应歧管和阳极排放歧管与多个燃料电池阳极流体连通。第一阀门与阳极供应歧管流体连通且第二阀门与阳极排放歧管流体连通。压力传感器被设置为适于测量阳极压力。运转中，响应于阳极压力来控制第一阀门和第二阀门，由此防止不希望的阳极供应气流的排放。
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