公开(公告)号：CN101240752B

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200710187065.1

申请日：2007-11-19

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·利夫什茨 ,  J·M·凯泽 ,  B·尤尼西 ,  R·B·杰斯 ,  R·H·克卢茨

IPC: F02D41/14 ,  F02D43/04

CPC classification number: F02D11/105 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/1434 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2250/18 ,  F02D2250/26

Abstract: 本发明涉及一种控制内燃机扭矩输出的方法，包括确定压力比，基于所述压力比和扭矩要求确定基准扭矩；基于所述基准扭矩计算期望的节气门面积并基于所述期望的节气门面积调节发动机的操作以获得期望扭矩。

公开(公告)号：CN101187342B

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN200710193205.6

申请日：2007-11-20

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·D·卡尔 ,  B·尤尼西

IPC: F02D41/22

CPC classification number: F01N11/007 ,  F01N3/10 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/14 ,  F02D19/0623 ,  F02D19/088 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/228 ,  F02D2200/0612 ,  Y02T10/36 ,  Y02T10/40 ,  Y02T10/47

Abstract: 提供一种用于柔性燃料系统的故障系统。该系统包括：监测燃料估计输入和检测燃料估计故障的故障监测模块；和基于是否检测到燃料估计故障来选择性地估计浓度水平的燃料估计模块。

公开(公告)号：CN101240752A

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：CN200710187065.1

申请日：2007-11-19

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·利夫什茨 ,  J·M·凯泽 ,  B·尤尼西 ,  R·B·杰斯 ,  R·H·克卢茨

IPC: F02D41/14 ,  F02D43/04

CPC classification number: F02D11/105 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/1434 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2250/18 ,  F02D2250/26

Abstract: 本发明涉及一种控制内燃机扭矩输出的方法，包括确定压力比，基于所述压力比和扭矩要求确定基准扭矩；基于所述基准扭矩计算期望的节气门面积并基于所述期望的节气门面积调节发动机的操作以获得期望扭矩。

公开(公告)号：CN101187342A

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN200710193205.6

申请日：2007-11-20

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： M·D·卡尔 ,  B·尤尼西

IPC: F02D41/22

CPC classification number: F01N11/007 ,  F01N3/10 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/14 ,  F02D19/0623 ,  F02D19/088 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/228 ,  F02D2200/0612 ,  Y02T10/36 ,  Y02T10/40 ,  Y02T10/47

Abstract: 提供一种用于柔性燃料系统的故障系统。该系统包括：监测燃料估计输入和检测燃料估计故障的故障监测模块；和基于是否检测到燃料估计故障来选择性地估计浓度水平的燃料估计模块。