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公开(公告)号：CN103813424B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201310559216.7
申请日：2013-11-12
Applicant: 通用汽车有限责任公司
Inventor： M.S.弗里
CPC classification number: H04W52/0251 , Y02D70/142 , Y02D70/164 , Y02D70/24
Abstract: 本发明涉及拥有者可选择且可上下文调节的DRX定时。具体地，提供了用于对配备有远程信息处理的交通工具的非连续接收（DRX）计划进行使用者定制和基于文本的调节的方法。该方法包括：由所述交通工具的远程信息处理单元接收DRX计划信息的使用者输入；由所述远程信息处理单元确定所述交通工具的点火装置已经被关闭；由所述远程信息处理单元从多个DRX计划中确定适用的DRX计划，其中，所述多个DRX计划基于使用者输入的DRX计划信息；以及由所述远程信息处理单元执行所述适用的DRX计划。该方法还包括基于上下文参数来调节所述适用的DRX计划。
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公开(公告)号：CN103813424A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310559216.7
申请日：2013-11-12
Applicant: 通用汽车有限责任公司
Inventor： M.S.弗里
CPC classification number: H04W52/0251 , Y02D70/142 , Y02D70/164 , Y02D70/24
Abstract: 本发明涉及拥有者可选择且可上下文调节的DRX定时。具体地，提供了用于对配备有远程信息处理的交通工具的非连续接收（DRX）计划进行使用者定制和基于文本的调节的方法。该方法包括：由所述交通工具的远程信息处理单元接收DRX计划信息的使用者输入；由所述远程信息处理单元确定所述交通工具的点火装置已经被关闭；由所述远程信息处理单元从多个DRX计划中确定适用的DRX计划，其中，所述多个DRX计划基于使用者输入的DRX计划信息；以及由所述远程信息处理单元执行所述适用的DRX计划。该方法还包括基于上下文参数来调节所述适用的DRX计划。
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公开(公告)号：CN103457813A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310208734.4
申请日：2013-05-30
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H04L12/40 , B60R16/023
CPC classification number: H04L12/40045 , H04B3/548 , H04L12/40169 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 本发明公开了一种配件用模块设备和用于在车辆总线上通信的方法。该设备包括，但不限于，被配置成经由第一电力线路与车辆总线通信地联接和与电源电联接的模块，并且该模块还被配置成在第一电力线路上以电力线路通信地接合。该设备还包括配件用模块，配件用模块被配置成在第二电力线路上与电源电联接并且在第二电力线路上以电力线路通信地接合。配件用模块还被配置成经由电力线路通信与模块通信地联接和通过模块在车辆总线上通信。
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公开(公告)号：CN102917337A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201210274933.0
申请日：2012-08-03
Applicant: 通用汽车有限责任公司
Abstract: 一种用于控制移动通信的方法，包括在设置在车辆客舱区域内的预定位置上或处的RFID标签和附连到移动通信装置的RFID读取器之间建立RFID连接。在断开RFID连接之后，驻留在移动通信装置上的应用识别装置不再位于预定位置处。消息自动地发送到车辆外部的实体，其中，消息表示该装置不再位于车辆内预定位置处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103457813B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310208734.4
申请日：2013-05-30
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H04L12/40 , B60R16/023
CPC classification number: H04L12/40045 , H04B3/548 , H04L12/40169 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 本发明公开了一种配件用模块设备和用于在车辆总线上通信的方法。该设备包括，但不限于，被配置成经由第一电力线路与车辆总线通信地联接和与电源电联接的模块，并且该模块还被配置成在第一电力线路上以电力线路通信地接合。该设备还包括配件用模块，配件用模块被配置成在第二电力线路上与电源电联接并且在第二电力线路上以电力线路通信地接合。配件用模块还被配置成经由电力线路通信与模块通信地联接和通过模块在车辆总线上通信。
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公开(公告)号：CN102917337B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201210274933.0
申请日：2012-08-03
Applicant: 通用汽车有限责任公司
Abstract: 一种用于控制移动通信的方法，包括在设置在车辆客舱区域内的预定位置上或处的RFID标签和附连到移动通信装置的RFID读取器之间建立RFID连接。在断开RFID连接之后，驻留在移动通信装置上的应用识别装置不再位于预定位置处。消息自动地发送到车辆外部的实体，其中，消息表示该装置不再位于车辆内预定位置处。
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公开(公告)号：CN102694590B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201210079544.2
申请日：2012-03-23
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H04B7/26
CPC classification number: H04W56/00
Abstract: 本发明涉及与嵌入式车辆硬件的移动应用DRx同步。具体地，描述了用于使移动装置上的移动应用与车辆的DRx（非连续接收）时间表同步的系统和方法。当车辆点火关闭时，车辆上的远程信息处理单元向移动装置发送同步消息，其允许移动应用与车辆的DRx时间表同步。DRx时间表包括待机模式、循环模式，以及车辆的动力关闭模式，并且用户输入移动应用的请求将根据这些模式期间车辆可用性的移动应用确定而被处理。因此移动应用能够在车辆DRx时间表期间的任何点通知用户车辆状态，而不需要在同步消息之后来自车辆的任何进一步的信息。
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公开(公告)号：CN104427573A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201410431291.X
申请日：2014-08-28
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H04W48/00
Abstract: 选择性地允许对交通工具Wi-Fi网络的访问的方法和系统包括：建立多个交通工具Wi-Fi访问等级，每个访问等级提供对在交通工具处的不同特征的访问；生成提供在交通工具处的Wi-Fi网络访问的短程无线信号；将无线装置与所建立的交通工具Wi-Fi访问等级中的一个相关联；经由短程无线信号接收在交通工具处的无线装置的识别；使用交通工具远程信息处理单元来确定与所接收的识别相关联的Wi-Fi访问的等级；以及根据与所接收的识别相关联的Wi-Fi访问等级的所确定的等级来控制对不同特征的访问。
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公开(公告)号：CN102694590A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210079544.2
申请日：2012-03-23
Applicant: 通用汽车有限责任公司
IPC: H04B7/26
CPC classification number: H04W56/00
Abstract: 本发明涉及与嵌入式车辆硬件的移动应用DRx同步。具体地，描述了用于使移动装置上的移动应用与车辆的DRx（非连续接收）时间表同步的系统和方法。当车辆点火关闭时，车辆上的远程信息处理单元向移动装置发送同步消息，其允许移动应用与车辆的DRx时间表同步。DRx时间表包括待机模式、循环模式，以及车辆的动力关闭模式，并且用户输入移动应用的请求将根据这些模式期间车辆可用性的移动应用确定而被处理。因此移动应用能够在车辆DRx时间表期间的任何点通知用户车辆状态，而不需要在同步消息之后来自车辆的任何进一步的信息。
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