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公开(公告)号:CN106608154A
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201610528627.3
申请日:2016-07-06
Applicant: 起亚自动车株式会社
Inventor: 朴炯奎
CPC classification number: B60G13/003 , B62D21/11 , B62D25/088 , B62D25/00
Abstract: 提供了一种具有减震器安装结构的车身结构。减震器安装结构包括形成有对应于悬架的减震器的安装孔的第一车身构件。减震器安装支架对应于安装孔耦接至第一车身构件并且具有其中在被穿透期间减震器的上端部分被配置为接合的一侧。第二车身构件与第一车身构件的外缘部分耦接并且在上侧中延伸。内构件支架具有耦接至第二车身构件的内表面的第一侧和耦接至第一车身构件的上表面的第二侧并且连同第一车身构件和第二车身构件一起形成横截面立方体空间。
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公开(公告)号:CN112918035A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202010936052.5
申请日:2020-09-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 三友TCS株式会社 , 现代合成工业株式会社
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的复合垫。该复合垫包括:复合材料,组装到车辆车体的下部的地板模块的上表面,该复合材料通过在蜂窝层的表面上堆叠玻璃纤维层和聚氨酯树脂层而构成;以及织物层,堆叠在复合材料上,并与复合材料成为一体。
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公开(公告)号:CN109305067A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201711278742.0
申请日:2017-12-06
Inventor: 朴炯奎 , 许晸宇 , 瓦姆希·克里希纳·亚纳格姆 , 阿谢希·钦塔拉
IPC: B60N2/005
Abstract: 本发明公开了一种车辆用后座椅靠背的撞针安装结构,其包括:具有组装孔的安装托架;撞针,固定地联接至安装托架,插入组装孔中,并且可拆卸地联接至后座椅的座椅靠背;以及座椅安全带伸缩器安装部,座椅安全带伸缩器安装在该座椅安全带伸缩器安装部上,并且联接至安装托架,从而能够减轻重量并降低成本。
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