-
公开(公告)号：CN106191387A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610384147.4
申请日：2016-06-01
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
CPC分类号： C21D1/00 , C21D9/0018 , C21D9/0025 , C21D1/18 , C21D1/06 , C23C8/00
摘要： 本发明涉及金属构件的热处理方法，包括以下步骤：-制备工件；-将工件安装在成型用载体上；-将工件在载体上进行热处理。
-
公开(公告)号：CN105537451A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610068932.9
申请日：2010-05-12
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
发明人： 维尔纳·菲尔古特
CPC分类号： B21D53/28 , B21K1/30 , B23P15/00 , B23P15/14 , F16D23/025 , F16D2023/0681 , F16D2065/024 , F16D2069/004 , F16D2250/00 , F16D23/02
摘要： 本发明涉及一种用于同步变速器的同步环(1)，其通过由金属组成的扁平材料的变形而制成，其中，锥形的摩擦面(6)设置有沟槽(8)，所述沟槽仅通过工具相对于所述摩擦面(6)的轴向相对移动产生。所述摩擦面(6)保持为未镀层。在所述摩擦面(6)的区域中，配对锥环也构成为不具有随后涂镀的摩擦层。
-
公开(公告)号：CN102597561B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201080040159.6
申请日：2010-06-14
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
CPC分类号： F16D23/06 , F16D23/0612 , F16D2023/0618 , F16D2023/065
摘要： 本发明涉及一种变速箱(10)的同步器，具有：毂(14)，其与传动轴(16)关联；滑动套筒(18)，其抗扭地设置在毂(14)上，然而沿着传动轴(16)的轴向方向(20)在毂(14)上受限地移动；变速齿轮侧的变速齿部(30)，滑动套筒(18)能够与变速齿部(30)耦接；以及同步组件(22)，其由锁紧环(24)和摩擦环(26)构成，其中锁紧环(24)设置有斜面(40)，其能够与在摩擦环(26)上的压紧面(42)协作，使得通过增大在轴向方向(20)由滑动套筒(18)施加的换挡力(F)产生摩擦环(26)朝着摩擦面(44)轴向的压紧力(F增大)，摩擦面(44)与变速箱(10)的变速齿轮(28)耦接。
-
公开(公告)号：CN107523716B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201710452807.2
申请日：2017-06-15
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
摘要： 烧结的摩擦材料包括金属基质和在基质中包埋的颗粒成分。金属基质包括铜基合金。摩擦材料的特征在于，颗粒成分包括含量至多为9重量％的至少一种硬质金属，基于摩擦材料总重量计。此外描述了摩擦部件，特别是用于离合器和制动器的摩擦部件，其包括带有由烧结摩擦材料形成的至少一个层的摩擦衬片，以及制造具有烧结的摩擦材料的摩擦衬片的方法。
-
公开(公告)号：CN106246756A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610394185.8
申请日：2016-06-06
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
发明人： 维尔纳·菲尔古特
摘要： 本发明描述了用于机动车的同步设备(10)的轮毂(12)，其中所述轮毂(12)包括由烧结的粉末材料构成的外齿部(24)，所述外齿部具有多个轮毂齿(26)和在轮毂齿之间的轮毂齿隙(28)。此外，所述轮毂齿(26)具有至少两个轮毂区段(36、38、40)和在轴向移动方向(X)上变化的宽度。所述至少两个轮毂区段(36、38、40)分别具有侧向的加宽部(42、44)，所述加宽部在轴向移动方向(X)上看设置在所述轮毂齿(26)的对置的各侧上。此外描述了滑动套筒(14)、同步设备(10)、用于制造轮毂(12)的方法以及用于制造滑动套筒(14)的方法。
-
公开(公告)号：CN102483101A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080040160.9
申请日：2010-09-03
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
IPC分类号： F16D23/06
CPC分类号： F16D23/06 , F16D23/0612 , F16D2023/0618 , F16D2023/065
摘要： 本发明涉及一种用于变速箱的同步器，具有：同步体(10)，其能够抗扭地与传动轴连接；换挡套筒(12)，其能以轴向可移动的方式设置在同步体(10)上并且通过轴向移动能够与耦接齿部接合，耦接齿部与齿轮相关；以及止动杆(20)，其支撑在同步体(10)上，换挡套筒(12)接合到同步体(10)中并且设置至少一个锁紧面(28)，其能够产生基本上在径向方向上起作用的锁紧力。
-
公开(公告)号：CN118815840A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410468525.1
申请日：2024-04-18
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
发明人： 尤尔根·宾德尔 , 彼得·埃科特勒 , 安德列亚斯·登普夫勒 , 维尔纳·菲尔古特 , 沃尔夫冈·福尔克 , 奥列格·布托林 , 塞巴斯蒂安·库查雷克 , 马丁·泽德尔迈尔
IPC分类号： F16D27/14
摘要： 本发明涉及一种电磁离合器以及一种闭合和打开电磁离合器的方法。电磁离合器包括：换档啮合套(16)，该换档啮合套具有第一齿部(18)并且以旋转固定的方式布置在第一轴(12)上并能够在接合状态和脱离状态之间沿着第一轴(12)线性地移位；第一离合器主体(20)，该第一离合器主体具有第二齿部(22)，并且该第一离合器主体与第一轴(12)同轴地对齐；第一和第二齿部(18，22)在接合状态的方向上具有底切部(23，25)，该第一和第二齿部被配置成使得在第一轴(12)和第一离合器主体(20)之间的扭矩传递在接合状态的方向上产生作用在换档啮合套(16)上的力。
-
公开(公告)号：CN106246756B
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201610394185.8
申请日：2016-06-06
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
发明人： 维尔纳·菲尔古特
摘要： 本发明描述了用于机动车的同步设备(10)的轮毂(12)，其中所述轮毂(12)包括由烧结的粉末材料构成的外齿部(24)，所述外齿部具有多个轮毂齿(26)和在轮毂齿之间的轮毂齿隙(28)。此外，所述轮毂齿(26)具有至少两个轮毂区段(36、38、40)和在轴向移动方向(X)上变化的宽度。所述至少两个轮毂区段(36、38、40)分别具有侧向的加宽部(42、44)，所述加宽部在轴向移动方向(X)上看设置在所述轮毂齿(26)的对置的各侧上。此外描述了滑动套筒(14)、同步设备(10)、用于制造轮毂(12)的方法以及用于制造滑动套筒(14)的方法。
-
公开(公告)号：CN107523716A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710452807.2
申请日：2017-06-15
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
CPC分类号： F16D69/027 , B22F3/10 , B22F7/04 , B22F2301/10 , B22F2301/30 , B22F2302/10 , B22F2302/40 , C22C1/0425 , C22C1/05 , C22C29/02 , F16D2200/0026 , F16D2200/0043 , F16D2200/0052 , F16D2200/0082 , C22C9/00 , C22C32/0052
摘要： 烧结的摩擦材料包括金属基质和在基质中包埋的颗粒成分。金属基质包括铜基合金。摩擦材料的特征在于，颗粒成分包括含量至多为9重量％的至少一种硬质金属，基于摩擦材料总重量计。此外描述了摩擦部件，特别是用于离合器和制动器的摩擦部件，其包括带有由烧结摩擦材料形成的至少一个层的摩擦衬片，以及制造具有烧结的摩擦材料的摩擦衬片的方法。
-
公开(公告)号：CN105317873A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510446679.1
申请日：2015-07-27
申请人： 贺尔碧格传动技术控股有限公司
CPC分类号： F16D23/06 , B22F5/08 , B22F2998/10 , F16D2023/0631 , F16D2250/0023 , B22F3/02 , B22F3/10
摘要： 传动机构同步单元的滑动套筒被设计为由粉末金属制成的烧结成形件且沿着其外周具有径向向外突出的、一件式成形的换档拨叉桥(14)。为了制造滑动套筒(10)，在压制过程中由粉末金属成形压制品，其中，在压制品的外周上设计有径向向外突出的换档拨叉桥(14)。对压制品进行烧结，其中，换档拨叉桥(14)在此获得其最终形状。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
22 条记录 (耗时 0.036 秒)
