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公开(公告)号：CN118757194A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411125583.0
申请日：2024-08-16
Applicant: 贵阳市水务环境集团有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明公开一种预制型钢‑混凝土快速支护结构及施工方法，涉及地下输水隧洞及管道设施工程领域，支护结构包括沿隧洞走向依次拼接的若干支护单元体，所述支护单元体包括与所述隧洞内壁相适应的钢拱架，所述钢拱架的拱顶外围焊接有弧形钢板，所述钢拱架的底脚处连接有锚固进入围岩的多个锁脚锚杆，所述锁脚锚杆中心开有轴向的锚杆孔；所述支护单元体还包括从所述钢拱架内侧贯穿所述弧形钢板进入围岩的灌浆管，多个所述灌浆管沿拱顶周侧均匀分布。本发明支护结构及施工方法能够对隧洞类地下洞室围岩掉块洞段进行快速支护，保障隧洞支护作业人员的人身安全，达到支护结构稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN119000521A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411125610.4
申请日：2024-08-16
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵阳市水务环境集团有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及钢筋混凝土预制结构构件和膨润土润滑科学研究试验技术领域，公开了一种测试管‑岩摩擦系数的预制混凝土试验装置及方法，包括试验箱，为混凝土预制构件，试验箱内设置有试件，试件与试验箱内底面相抵；盖板设置在试验箱开口处，盖板上设置有与试验箱相连通的灌浆管；一对钢丝绳分别与试件的两端相连接，钢丝绳远离试件的一端伸出试验箱并连接有拉力弹簧秤，本发明操作方便，在短时间内能够获得大量的摩擦试验数据，能够考虑触变泥浆灌浆压力的润滑减阻作用，费用低、摩擦量程长，避免了开展原位试验的施工现场的测试难度。
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公开(公告)号：CN119554069A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202510115771.3
申请日：2025-01-24
Applicant: 贵阳市水务环境集团有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明属于水利工程技术领域，尤其涉及一种水工隧洞突泥涌水封堵的结构与施工方法，其封堵结构包括位于首端的第一封堵结构和若干依次连接的第二封堵结构，第一封堵结构与相邻的第二封堵结构连接；第一封堵结构与若干第二封堵结构连接组成封堵墙体，封堵墙体用于封堵突泥涌水通道，第一封堵结构与第二封堵结构内部均设有用于灌浆的通道，并提供了上述封堵结构的施工方法。本发明通过第一封堵结构与若干第二封堵结构连接，在其内部设有用于灌浆的通道，通过灌浆形成整体封堵结构体系，承载力高，解决了岩溶动水条件下灌浆浆液易被水冲散和岩溶裂隙相互连通导致大量灌浆浆液渗漏外流的难题，有助于地下水环境保护。
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公开(公告)号：CN119467882A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510052360.4
申请日：2025-01-14
Applicant: 贵阳市水务环境集团有限公司 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明属于水利工程技术领域，尤其涉及一种水利工程钢管内壁混凝土管，包括：钢管和同轴固接在钢管的外侧的混凝土管壁；混凝土管壁的前端和尾端分别设置插入部和拼接部，前一混凝土管壁的拼接部与后一混凝土管壁的插入部拼接并固接；前一钢管的尾端与后一钢管的前端固接。相较于传统技术方案，钢管和混凝土管壁组合避免了直接采用钢管顶管时钢管的屈曲问题和外防腐层磨损问题，通过插入部和拼接部的设置方便接口对正对准，本发明结构简单，方便预制，可以显著节约工期，降低成本，提高管道承载力和提高管道耐久性。
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公开(公告)号：CN117569271B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202311573121.0
申请日：2023-11-23
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵阳市水务环境集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种直线水工隧洞内的钢管内衬施工方法，包括如下步骤：S1、从隧洞两端分别向隧洞中间对称安装若干泵送管和灌浆管，隧洞两端顶部分别设置排气回浆管；S2、从隧洞的一端通过牵引系统和顶进系统依次向隧洞内送入钢管，并依次在隧洞口位置进行钢管焊接连接，同步在钢管上绑扎钢筋，直至所有钢管全部进入到隧洞内，且所有钢管通过焊接成为一体作为隧洞的钢管内衬；S3、在钢管内间隔一定距离安装若干支撑结构，并在隧洞两端的钢管与隧洞内壁之间安装封堵板；S4、通过若干泵送管由隧洞中部向外依次灌注细石混凝土，直至无法灌入为止；S5、通过若干灌浆管由隧洞中部向外依次灌水泥浆，直至排气回浆管出浆为止。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117569271A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311573121.0
申请日：2023-11-23
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵阳水务集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种直线水工隧洞内的钢管内衬施工方法，包括如下步骤：S1、从隧洞两端分别向隧洞中间对称安装若干泵送管和灌浆管，隧洞两端顶部分别设置排气回浆管；S2、从隧洞的一端通过牵引系统和顶进系统依次向隧洞内送入钢管，并依次在隧洞口位置进行钢管焊接连接，同步在钢管上绑扎钢筋，直至所有钢管全部进入到隧洞内，且所有钢管通过焊接成为一体作为隧洞的钢管内衬；S3、在钢管内间隔一定距离安装若干支撑结构，并在隧洞两端的钢管与隧洞内壁之间安装封堵板；S4、通过若干泵送管由隧洞中部向外依次灌注细石混凝土，直至无法灌入为止；S5、通过若干灌浆管由隧洞中部向外依次灌水泥浆，直至排气回浆管出浆为止。
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公开(公告)号：CN117450338A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311623948.8
申请日：2023-11-30
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵阳水务集团有限公司
Abstract: 本发明属于输调水工程顶管施工技术领域，提出一种作用于顶管的刚接加载结构，包括：顶管，为混凝土顶管，在顶管中设置预埋螺栓；若干纵向工字钢梁结构，若干纵向工字钢梁结构与顶管的预埋螺栓连接固定，若干纵向工字钢梁结构在顶管的前端形成有支撑端，支撑端与顶管机尾部通过预先焊接的螺栓连接；环向工字钢梁结构，沿纵向工字钢梁结构轴线方向设置有若干个与纵向工字钢梁结构通过螺栓连接，在每节顶管中设置两个。本发明通过设计一种结构合理、经济实用的顶管刚接加载结构，能够满足顶管顶进遇溶洞防止机头下掉和出洞防止旋转的作用，该结构满足刚度、强度及稳定性要求。
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公开(公告)号：CN117319448A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311522225.9
申请日：2023-11-15
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
IPC: H04L67/12 , H04L67/75 , H04L67/141 , H04L69/164
Abstract: 本发明公开一种灌浆修复自动可视化装备，包括采集主机、控制器、信号发射回路和信号接收回路；采集主机可控制信号发射和采集；信号发射回路和信号接收回路中的自动定位装置内设有导线器，导线器上缠绕所述雷达电磁波信号传输线，通过雷达电磁波信号传输线的收放控制发射天线、接收天线的收放；导线器上设有角度传感器，用于定位发射天线、接收天线；控制器控制自动定位装置收放线缆，获取角度传感器采集的数据，并通过UDP协议与采集主机通信。本发明的装备可进行信号的自动滚动采集，实现灌浆过程的实时可视化监控，有利于灌浆过程的质量控制，提高灌浆质量和灌浆效率。
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公开(公告)号：CN117248940A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311454073.3
申请日：2023-11-02
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵阳水务集团有限公司 , 贵阳水资源开发投资有限公司 , 中铁五局集团贵州工程有限公司
Abstract: 本发明属于隧洞初期支护技术领域，公开了一种小断面隧洞初支防脱空的拱架结构，包括顶拱工字钢、仰拱工字钢以及多个连接支座；仰拱工字钢位于顶拱工字钢底部，且仰拱工字钢两端分别通过连接支座与顶拱工字钢可拆卸连接；连接支座包括一体成型的承插筒和卡槽，承插筒和卡槽垂直设置，承插筒用于与顶拱工字钢插接，卡槽用于与仰拱工字钢插接，且仰拱工字钢底面与卡槽之间具有沉降位移间隙，本发明可有效消除隧洞仰拱工字钢下沉位移对顶拱工字钢拱架支护结构沉降脱空的不利影响，可有效承受地下水的反力作用。
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公开(公告)号：CN115949084B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310061240.1
申请日：2023-01-16
Applicant: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 , 贵阳水资源开发投资有限公司
Abstract: 本发明公开一种应用于岩溶地区突泥涌水的纤维布袋灌浆封堵方法，包括以下步骤：S1：探测地质状态；S2：制作封堵装置；封堵装置包括灌浆管，灌浆管的一端固接并连通有纤维布袋，另一端与灌浆机连通；S3：向待封堵的溶洞方向钻注浆孔，并将制作好的封堵装置安装有纤维布袋的一端伸入溶洞内；S4：向溶洞注浆，在溶洞内形成封堵块，对溶洞进行封堵；S5:向封堵块之间的间隙注浆，形成补强块；S6：检查溶洞封堵情况。本发明中纤维布袋结合灌浆封堵技术，起到了有效的防突泥、防涌水效果，使隧洞开挖、顶管顶进得到了有效的安全保障。
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