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公开(公告)号：CN111102329A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201811258624.8
申请日：2018-10-26
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种工程车用双马达变速器，包括输出轴（2）和输入轴，两根输入轴上分别安装有一档输入齿轮，两个一档输入齿轮和一档输出齿轮（23）常啮合，一档输出齿轮（23）和二档输出齿轮（5）空套在输出轴（2）上，二档输出齿轮（5）和输入轴上安装的二档输入齿轮常啮合，输出轴（2）通过换挡装置选择与一档输出齿轮（23）或二档输出齿轮（5）联接。本发明采用变速箱与两个小排量马达组合的方案，实现行驶动力传递和变换，避免出现大排量马达体积大、受中心高度和整车行驶通过能力限制、布置困难等问题。
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公开(公告)号：CN110965455B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN201911399111.3
申请日：2019-12-30
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
IPC分类号： E01D15/127
摘要： 本发明公开了一种抢险救援高速轻型架桥车，包括驾驶室总成100、底盘总成200和架桥装置300，底盘总成200采用四轮驱动的高速高承载力车桥并有空气悬挂系统，架桥装置300包括架桥机构和桥梁，架桥机构安装在底盘总成200尾部，桥梁折叠放置在底盘总成200上，驾驶室总成100安装在底盘总成200前端并位于折叠桥梁前方的中间。本发明采用专用的高速行驶底盘总成；采用工程机械底盘，承载能力强，行驶速度快。转臂可绕车架左右调节；架设桥梁时，可左右调节架桥的位置快速抓取的装置结构；采用抓爪和锁销达到快速更换的效果。高强度折叠桥梁的结构形式，并且桥梁左右箱体之间是铰接的，可以根据地形调节左右箱体的高度。
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公开(公告)号：CN111005957A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911142329.0
申请日：2019-11-20
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F15B21/0423 , F15B11/17 , F16D121/04
摘要： 本发明公开了一种轮式液压挖掘机行走辅助制动系统，包括马达、进出油回路和控制油路，在马达的出油回路上安装节流阀，需要制动时通过节流阀限制马达出油口的流量。应用本控制系统可以将下坡时车辆从坡顶到坡底的势能由行走马达转换为热能，通过液压油把热量带到散热器。车辆的势能转换成热能的形式通过液压油带走后，避免长时间操作行车制动器使制动鼓温度过高，解决了制动鼓因长时间作用发热严重导致制动失效的问题。
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公开(公告)号：CN118529670A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410858673.4
申请日：2024-06-28
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于叉车的快换装置及其使用方法，所述装置包括结构件、伸缩臂销轴组件、油缸推力销轴组件、锁钩轴总成、凸轮轴总成和锁止销轴总成，所述伸缩臂销轴组件和油缸推力销轴组件分别设置在结构件上，所述锁钩轴总成、凸轮轴总成和锁止销轴总成分别设置在结构件内。本发明的快换装置通过伸缩臂销轴组件及油缸推力销轴组件与叉车伸缩臂总成连接，通过结构件与属具连接，并通过转动锁钩轴总成实现锁钩对属具的锁定，最后通过锁止销轴总成对凸轮轴总成进行快速锁定完成属具连接。本快换装置采用高强度结构钢焊接的结构件，整体重量轻，结构强度高；快换装置整体布置紧凑，外观小巧，便于安装使用。
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公开(公告)号：CN113636482A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202111074791.9
申请日：2021-09-14
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种伸缩油缸起吊备胎的装置和方法，包括：钢丝制成的吊绳；支撑起吊组件，支撑起吊组件一端可拆卸固定在车辆本身自带的伸缩作业臂上，支撑起吊组件一端悬在备胎上方；吊绳一端与驱动伸缩作业臂伸缩的伸缩油缸伸缩段固定，吊绳端部可运动位移安装在支撑起吊组件上悬挂，悬挂的吊绳在使用时与备胎缠绕捆绑固定。由于伸缩作业臂是车辆本身自带，那么吊绳在伸缩作业臂的驱动下，就能在支撑起吊组件上可运动位移，即可实现对备胎的吊起，不需要另外安装电机对吊绳进行收放，才能来实现起吊，解决了现有技术需要增加电机功率存在增加了负重和影响作业车辆空间结构的最大化有效利用的问题。
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公开(公告)号：CN118683237A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410936129.7
申请日：2024-07-12
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种叉车转向驱动桥装置及方法，所述装置，包括车桥、左轮毂、右轮毂和转向锁止组件，所述转向锁止组件分别与车桥、左轮毂、右轮毂连接，所述左轮毂设置在车桥一侧，所述右轮毂设置在车桥另一侧。本发明可通过在高速叉车的前桥转向助力器的转角输入轴端部轴向配置个角度传感器，检测前桥的转向角度；在后桥的转向摇杆销轴端部轴向配置角度传感器，检测后桥的转向角度。通过前桥和后桥角度传感器的角度检测、对比与控制，实现后桥随前桥的精确随动转向；通过转向锁止油缸设置了油缸通气管，使转向锁止油缸可淹没在水下工作；通过转向锁止油缸设置位置传感器，监测反馈了后桥的可靠锁止，提高了整车行驶的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN115092862A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210869545.0
申请日：2022-07-22
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种伸缩臂叉车负载限制检测阀总成及报警系统，包括负载保持阀53，负载保持阀53的驱动端油路侧接主安全阀52和负载调整阀54，在负载保持阀53的负载端油路上侧接压力传感器，在驱动端油路和负载端油路之间安装切断阀51；将检测阀总成安装在变幅油缸1上，变幅油缸1支撑一级伸缩臂2，一级伸缩臂2前端安装二级伸缩臂3，二级伸缩臂3前端安装货叉。该系统解决了伸缩臂叉车存在的作业安全隐患，系统组成包含检测阀总成、报警显示仪和数据处理等，通过变幅油缸无杆腔作业压力检测分析，计算出货叉可叉举的负载总量，并对操作员进行提示报警，协助操作员进行叉货作业，极大的提高了伸缩臂高空作业的安全性。
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公开(公告)号：CN114228849A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210014005.4
申请日：2022-01-06
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
IPC分类号： B62D43/02
摘要： 本发明公开了一种取放备胎的装置和方法，装置包括固定座、起吊支架和钢丝吊绳，固定座预先固定在车辆的可移动机构上，固定座与起吊支架可拆卸连接，起吊支架与钢丝吊绳可拆卸连接，特别的，可移动机构为变幅油缸和伸缩臂组成。当需要取放备胎时，通过操作手柄的开度控制液压油的流量从而控制变幅油缸，进而控制起吊备胎的速度，通过操作手柄的正、反方向来控制变幅油缸的举升、缩回动作，进而控制备胎的上升和下降。本发明中的取放装置作为随车配件，当需要取放备胎时才安装，取放备胎利用了车辆自身的结构和驱动装置，降低了人工取放备胎的难度，提高了取放备胎的效率。
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公开(公告)号：CN110965455A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911399111.3
申请日：2019-12-30
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
IPC分类号： E01D15/127
摘要： 本发明公开了一种抢险救援高速轻型架桥车，包括驾驶室总成100、底盘总成200和架桥装置300，底盘总成200采用四轮驱动的高速高承载力车桥并有空气悬挂系统，架桥装置300包括架桥机构和桥梁，架桥机构安装在底盘总成200尾部，桥梁折叠放置在底盘总成200上，驾驶室总成100安装在底盘总成200前端并位于折叠桥梁前方的中间。本发明采用专用的高速行驶底盘总成；采用工程机械底盘，承载能力强，行驶速度快。转臂可绕车架左右调节；架设桥梁时，可左右调节架桥的位置快速抓取的装置结构；采用抓爪和锁销达到快速更换的效果。高强度折叠桥梁的结构形式，并且桥梁左右箱体之间是铰接的，可以根据地形调节左右箱体的高度。
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公开(公告)号：CN212106729U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201922013109.X
申请日：2019-11-20
申请人： 贵州詹阳动力重工有限公司
IPC分类号： F16D65/14 , F15B21/0423 , F15B11/17 , F16D121/04
摘要： 本发明公开了一种轮式液压挖掘机行走辅助制动系统，包括马达、进出油回路和控制油路，在马达的出油回路上安装节流阀，需要制动时通过节流阀限制马达出油口的流量。应用本控制系统可以将下坡时车辆从坡顶到坡底的势能由行走马达转换为热能，通过液压油把热量带到散热器。车辆的势能转换成热能的形式通过液压油带走后，避免长时间操作行车制动器使制动鼓温度过高，解决了制动鼓因长时间作用发热严重导致制动失效的问题。
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