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公开(公告)号：CN115470559A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211161034.X
申请日：2022-09-22
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了地基基础工程领域一种环形基础底面及软弱下卧层承载力分析方法，所述方法包括：计算环形基础底面压力，将厚度为b的环形基础看作相邻的两个宽度为b的假想条形基础，对基础底面承载力特征值进行修正，并进行承载力验算；由布辛奈斯克弹性体内部一点附加应力计算原理，分别计算环形基础中点下软弱下卧层顶面处及假想条形基础中点下软弱下卧层顶面处的附加应力，再计算软弱下卧层顶面处土体的自重应力，对软弱下卧层顶面处地基承载力特征值进行修正，进而验算软弱下卧层地基承载力。本发明基于条形基础承载力验算及布辛奈斯克弹性体内部一点附加应力计算原理，为环形基础底面及软弱下卧层承载力验算提供了切实可行的方法。
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公开(公告)号：CN117688656A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410129853.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 天津大学 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种喀斯特地区边坡支挡结构及设计方法，属于岩土设计领域。所述支挡结构设计方法包括：在拟设置的抗滑桩后设置一排注浆钢管桩，注浆钢管桩一端伸出抗滑桩桩前表面与抗滑桩浇筑在一起，另一端深入滑体滑面以下；以注浆钢管桩、滑面和抗滑桩为边界形成注浆钢管桩加固体重力式挡土墙，由挡土墙、注浆钢管桩及抗滑桩共同承担滑体下滑力，并根据静力平衡条件计算挡土墙提供的抗滑力，再反向计算抗滑桩和注浆钢管桩所需提供的抗滑力，并按照均布荷载形式将载荷施加在注浆钢管桩滑面以上区域，建立杆系有限元模型分析抗滑桩内力并进行抗滑桩和注浆钢管桩设计。本发明所设计的支护结构布局合理，有效保证了边坡安全，并节约了边坡支护成本。
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公开(公告)号：CN115828377A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211432702.8
申请日：2022-11-16
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司
IPC: G06F30/13 , E02D17/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种等抗剪强度边坡稳定性计算方法，包括：划分区域步骤，将复合地基填方边坡划分为第一区域、第二区域和第三区域；转化模型步骤，第一区域内根据每根桩体划分为若干重复的横截面为正方形的单元体，再将桩体的横截面由圆形转化为同等面积的矩形截面，桩体由圆柱形桩转化成矩形桩；重新建模步骤，将第二区域的边坡填土划分为不同重度的区域，获得用于建模的第二区域等效重度，重新建立第一区域上方的第二区域模型；计算边坡稳定性系数步骤，获取第二区域内边坡的高度、桩体长度以确定第三区域范围，建立完成的二维极限平衡法分析模型，计算得出第二区域内的边坡稳定性系数。
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公开(公告)号：CN115717387A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211586712.7
申请日：2022-12-10
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司
Abstract: 本发明提供了一种综合考虑抗剪及支撑作用的钢管桩支护体系设计方法，包括如下步骤：数据测量步骤，测量获得如下路面数据：路面的路宽、重量、路面均布荷载、路基岩体中软弱结构面的倾角、软弱结构面的内摩擦角稳定基岩上的道路长度、滑体基岩受自身重量、顶部道路重量；第一受力分析步骤，建立滑体基岩石的下滑力计算方程、滑体基岩的下滑力计算方程和剩余下滑力计算方程；第二受力分析步骤，建立竖向力平衡方程和水平平衡方程；根据剩余下滑力计算公式、竖向力平衡方程和水平平衡方程得出全部钢管桩所整体承担的水平抗剪力计算方程，最终得出钢管桩最少布置数量。
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公开(公告)号：CN117688656B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410129853.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 天津大学 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种喀斯特地区边坡支挡结构及设计方法，属于岩土设计领域。所述支挡结构设计方法包括：在拟设置的抗滑桩后设置一排注浆钢管桩，注浆钢管桩一端伸出抗滑桩桩前表面与抗滑桩浇筑在一起，另一端深入滑体滑面以下；以注浆钢管桩、滑面和抗滑桩为边界形成注浆钢管桩加固体重力式挡土墙，由挡土墙、注浆钢管桩及抗滑桩共同承担滑体下滑力，并根据静力平衡条件计算挡土墙提供的抗滑力，再反向计算抗滑桩和注浆钢管桩所需提供的抗滑力，并按照均布荷载形式将载荷施加在注浆钢管桩滑面以上区域，建立杆系有限元模型分析抗滑桩内力并进行抗滑桩和注浆钢管桩设计。本发明所设计的支护结构布局合理，有效保证了边坡安全，并节约了边坡支护成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115455544A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211153912.3
申请日：2022-09-21
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及复合地基承载力计算领域一种考虑桩身轴力变化的粘结桩复合地基承载力计算方法，先判断是否需要考虑桩侧土体负摩阻力的影响；若不需考虑桩侧土体负摩阻力的影响，则分别计算第一单桩承载力特征值和第二单桩承载力特征值，取最小值作为粘结桩复合地基单桩承载力；若需考虑桩侧土体负摩阻力的影响，则分别计算第三单桩承载力特征值和第四单桩承载力特征值，取最小值作为粘结桩复合地基单桩承载力；并计算粘结桩复合地基承载力特征值。本发明考虑桩身轴力变化和不同土层形成的桩身强度的不同和负摩阻力的影响，相较于现有的计算方法计算更为准确，可以节约资源。
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公开(公告)号：CN116629081B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310913252.2
申请日：2023-07-25
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种块石填料地基有限元瞬时变形计算方法及装置，通过在块石填料地基上进行地基载荷试验以及利用自然安息角堆填试验获取块石填料的内摩擦角，进而计算得出块石填料的粘聚力，再通过有限元模拟载荷试验加载过程试算出弹性模量，从而获取较为真实的块石填料摩尔库仑塑性本构模型的变形参数，即块石填料地基土弹性模量，以用于建模计算块石填料地基上部建筑荷载作用下的瞬时弹塑性变形。整个过程操作简单、试验方便，计算结果准确、可靠，满足了岩土工程领域设计、施工的需要。
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公开(公告)号：CN116629081A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310913252.2
申请日：2023-07-25
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司 , 贵州正建兴业工程质量检测有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种块石填料地基有限元瞬时变形计算方法及装置，通过在块石填料地基上进行地基载荷试验以及利用自然安息角堆填试验获取块石填料的内摩擦角，进而计算得出块石填料的粘聚力，再通过有限元模拟载荷试验加载过程试算出弹性模量，从而获取较为真实的块石填料摩尔库仑塑性本构模型的变形参数，即块石填料地基土弹性模量，以用于建模计算块石填料地基上部建筑荷载作用下的瞬时弹塑性变形。整个过程操作简单、试验方便，计算结果准确、可靠，满足了岩土工程领域设计、施工的需要。
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公开(公告)号：CN115828605A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211585113.3
申请日：2022-12-10
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14 , G06F111/04
Abstract: 为解决上述问题，本发明提供了一种顶端与沉陷道路刚性连接钢管桩竖向承载力计算方法，包括如下步骤：测量获取粉质粘土的厚度；建立钢管桩上任意一点的力矩平衡方程和挠曲线微分方程，并将所述力矩平衡方程代入所述挠曲线微分方程整理得到二阶常系数非齐次线性微分方程；得出所述二阶常系数非齐次线性微分方程通解；对所述通解求导得到求导结果，并将两组边界条件代入所述求导结果得到边界方程；同时将顶端的挠度值代入并与所述边界方程联立得到五元一次方程组；令所述五元一次方程组的系数矩阵行列式的值为0，并展开得到超越方程，进而得出钢管桩的临界压力。
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公开(公告)号：CN115758547A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211583838.9
申请日：2022-12-10
Applicant: 贵州正业工程技术投资有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于压杆稳定理论的路面沉陷支撑钢管桩设计方法，包括：数据测量步骤，测量获得如下路面数据：路宽，重量，沉陷道路的路面均布荷载，粉质粘土层厚度，钢管桩的外径和内径，确定沉陷道路需要加固支护的宽度；第一受力分析步骤，对沉陷道路进行受力分析，建立沉陷道路的竖向平衡力方程和沉陷道路的弯矩平衡方程；第二受力分析步骤，对单根钢管桩锚固体进行受力分析，建立钢管桩的竖向力平衡方程，并得出钢管桩的临界竖向压力值；根据沉陷道路的竖向平衡力方程、沉陷道路的弯矩平衡方程、和钢管桩的竖向力平衡方程，以及钢管桩的临界竖向压力值，计算得出钢管桩的最小布置数量，可以对液化土地进行局部加固，提高液化土地整体稳定性。
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