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公开(公告)号：CN119191148A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411574397.5
申请日：2024-11-06
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机用双辐板轧制滑轮，属于升船机用双辐板滑轮设计的技术领域。包括底座单元，包括支撑板、设置于所述支撑板上的第一支架、转动设置于所述第一支架顶部的丝杠，以及设置于所述丝杠上的电机；传动单元，包括设置于所述支撑板上的第二支架、设置于所述第二支架顶部的套筒、开设于所述套筒内壁的限位槽；旋转单元，包括设置于所述套筒上的传动轴、设置于所述传动轴上。本发明通过设置丝杠带动轮组移动的设计，使轮组旋转过程中缆绳能够均匀地缠绕在轮组上，防止轮组上绕线混乱，提高升船平稳性；通过在丝杠一端设置有第二链轮的设计，配合能够沿套筒平移的传动轴，提高装置联动性，降低制造成本。
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公开(公告)号：CN119434221A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411591801.X
申请日：2024-11-08
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明涉及升船机技术领域，特别是一种升船机航道，航道本体，所述航道本体整体呈上端开口的“匚”形；摆动机构，所述摆动机构包括设置于航道本体内壁的升降板，所述升降板上铰接有摆动板，所述升降板上还设置有推挤组件，所述推挤组件的输出端和摆动板接触，所述升降板和摆动板之间设置有复位弹簧；通过产生水波的摆动机构的设置，使得承船厢发生偏斜时，偏斜侧产生的水波抑制承船厢的倾斜趋势，进而降低承船厢和航道本体碰撞的可能；同时，在承船厢入水时，受到两侧水波的作用，使水流向中部推挤，降低承船厢向侧部靠近最终和航道本体碰撞的几率。
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公开(公告)号：CN119409106A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411585319.5
申请日：2024-11-07
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便携式升船机减速器的卸车装置包括底板，所述底板的侧面固定连接有支撑架，所述底板的顶部设置有调节机构；所述调节机构包括电机，所述电机的底部固定连接在底板的顶部，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆，当需要对减速器进行卸车时，工作人员根据减速器的重心受力情况，此时启动电机使连接杆沿X轴方向移动带动千斤顶通过移动杆在移动槽内部沿X轴方向进行移动，此时工作人员根据减速器的尺寸对千斤顶的位置进行适当的调节，调节完成后通过连接板和固定螺栓使千斤顶与减速器连接，这样设计达到了对千斤顶的位置进行调节的效果，以适应同尺寸的减速器，提高了千斤顶的灵活性。
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公开(公告)号：CN119553645A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411594170.7
申请日：2024-11-08
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及升船机技术领域，特别是一种船只防碰撞方法及装置，其中，船只防碰撞装置包括，围挡机构，所述围挡机构包括适配承船厢内部形状的横架，所述横架内部设置有多个分隔架，所述分隔架将横架内部分隔为多个区域，所述区域上端设置有光源，所述区域内边沿处设置有缓冲组件；升降机构，所述升降机构包括竖直设置的丝杆，所述横架通过螺纹连接穿设在丝杆上，所述丝杆的顶端设置有电机；区域周围的横架和分隔架阻挡在船只周围，进而将船只限制在区域内，在实际使用的过程中，能够有效实现承船厢内部区域的划分，方便船只的定位作业，进而达到防止船只间碰撞的目的。
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公开(公告)号：CN119392675A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411585318.0
申请日：2024-11-07
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明公开了一种渡槽作业的升船机，包括带动船只升降与支撑移动的移动装置，所述移动装置底部设置有用于承重与牵引的支撑装置，所述支撑装置下方设置有用于承载与限位船只的升降装置；本发明所述的一种渡槽作业的升船机，四个开合臂带动末端气囊夹持位于中间的船只，防止其在船厢中水流的作用下移动，避免船只与船厢剐蹭，同时定位的船只能够稳定船厢重心，防止船厢晃动，使升降更为平稳；通过采用设置牵引线拉动移动架带动船厢移动的设计，将动力源第二收线轮设置在基台上，降低支撑轨负荷，减轻移动架自重，同时故障时更方便修理位于基台上的第二电机与第二收线轮，绳索牵拉的方式制造成本更低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119188054A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411574396.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂 , 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/053
Abstract: 本发明涉及堆焊技术领域，尤其是一种用于升船机导向轮堆焊的滚轮助焊装置，包括底座，底座的顶端设有可伸缩调节的升降组件，升降组件的伸缩端连接有导向轮承载机构，导向轮承载机构上设有用于适配不同内径的导向轮套设的穿设组件；穿设组件包括转动板、伺服电机二、抵触杆、铰接杆、螺纹套管和导向轮承载板，转动板的一侧中心处安装有伺服电机二，转动板的侧面安装有若干组环形阵列分布的连接杆，连接杆的一侧固定连接有导向轮承载板。本发明在实际使用的过程中能够有效方便适配不同内径的导向轮，并能够保证导向轮的位置锁定，确保堆焊过程的稳定性，还能够有效地堆焊过程中进行高度以及角度的调整，更好地方便堆焊过程的稳定进行。
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公开(公告)号：CN214169004U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022161766.1
申请日：2020-09-28
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂
IPC: E02C5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于通航渡槽作业的垂直升船机，包括，升船机本体，包括通航渡槽、开设在通航渡槽内的船厢室以及设置在船厢室内的船厢，所述船厢室设置有两个，且对称设置；升降组件，包括设置在船厢室上的第一定滑轮、设置在船厢室远离第一定滑轮位置的第二定滑轮、开设在船厢下端的滑槽以及拉带，所述拉带绕过第一定滑轮和第二定滑轮进入到滑槽内，所述拉带向外伸出滑槽后与船厢室的侧壁相连；以及，驱动组件，所述驱动组件有两组，且分别设置在船厢室内。
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公开(公告)号：CN213682111U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022128545.4
申请日：2020-09-25
Applicant: 贵州乌江水电开发有限责任公司构皮滩发电厂
IPC: E02D15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土入仓装置，包括运输卸料系统、传输系统，以及升船机浇注层。运输卸料系统包括运输模块和卸料模块，传输系统包括动力模块和传输模块，升船机浇注层包括第一浇注层和第二浇注层。本实用新型所述装置通过动力模块和传输模块实现对较低层升船机混凝土快速入仓，通过高层运输模块与分料系统实现对较高层升船机混凝土快速入仓，并保证施工过程中的精确度，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN115748642A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211483913.4
申请日：2022-11-24
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种升船机承船厢转运吊装装置，包括升船机，所述升船机内设有用于存放承船厢的船厢舱：所述升船机的顶部设置有横跨所述船厢舱顶部两侧的行走导轨，且行走导轨上设置有支架，且支架上设置有架桥机，所述架桥机上活动连接有驱动所述承船厢水平横向转运和竖直升降吊装的吊装组件，所述船厢舱的内壁设有凹陷部，且凹陷部内活动连接有顶撑组件。本发明中，该转运吊装装置通过设置的顶撑组件，可以在船厢舱的内壁形成对承船厢底部支撑托举的支撑结构，从而在承船厢向船厢舱内吊装出现故障需要查验检修时，可以将承船厢稳定且及时的固定在船厢舱内的特定高度位置，并给与维修人员以及检修设备稳定的站立放置操作平台。
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公开(公告)号：CN116412182A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310402489.4
申请日：2023-04-06
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司 , 贵州乌江水电开发有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种承船厢液压均衡调平系统，涉及升船机技术领域，包括油泵、换向阀、调平油缸、通断控制阀、张力传感器、水平检测器、控制器；换向阀用于切换油泵的出油口与各调平油缸的有杆腔或无杆腔连通；调平油缸的活塞杆与对应牵引绳相连；通断控制阀用于控制油路通断状态；张力传感器设置于牵引绳上；水平检测器用于实时检测承船厢的水平度；控制器用于控制各调平油缸的活塞杆的伸缩状态，以使承船厢趋于水平，以及根据各张力传感器的检测结果控制各通断控制阀的通断状态，以使各根牵引绳的张力趋于一致。本发明能够在调平承船厢的过程中，同时均衡牵引绳张力。本发明还公开一种承船厢液压均衡调平方法和一种升船机，其有益效果如上所述。
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