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公开(公告)号:CN115241779A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210724430.2
申请日:2022-06-23
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继时代技术有限公司
发明人: 廖建 , 郭红起 , 孙鹏程 , 赵伟 , 王团伟 , 陈先勇 , 赵瑞东 , 朱重阳 , 王迎 , 曹华威 , 王军委 , 王启航 , 韩涛 , 刘少锋 , 孙鹏飞 , 尹文慧 , 王其中 , 南国梁
摘要: 本发明的实施例公开了一种结构性防水工具箱,包括门框,所述门框的左右两侧分别设置有侧门,所述门框的正侧通过合页结构安装有工具箱门,所述门框的上侧安装有上侧板,下侧安装有下侧板,后侧安装有后侧板;所述上侧板上超出所述工具箱门的部分设有门楣;所述门楣的下方设有翻边;所述翻边的内侧折弯,形成水槽;所述水槽的外侧边和所述工具箱门之间安装有密封条。本发明既能彻底防止水进入工具箱内,又结构牢固,安装、拆卸方便。
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公开(公告)号:CN110526181A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910750119.3
申请日:2019-08-14
申请人: 许继时代技术有限公司 , 许继三铃专用汽车有限公司
摘要: 本发明涉及一种带电作业平台及绝缘斗臂车。带电作业平台包括安装支架和两个承载单元,承载单元分别连接在安装支架的两端,所述承载单元包括位置调整机构和承载结构;位置调整机构包括旋转机构和升降机构,旋转机构和升降机构其中一个的固定部分安装在另一个的活动部分上;承载结构连接在位置调整机构上,可被位置调整机构带动而进行旋转和升降动作。带电作业平台在承载单元和安装支架中设置有旋转机构和升降机构,转动机构能够使承载结构在水平面内旋转,升降机构能够带动承载结构上升或是下降,升降机构和旋转机构结合能够对承载结构进行灵活的调整,便于寻找最佳的工作位置,不必再调节斗臂车和伸缩臂位置,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN110526181B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN201910750119.3
申请日:2019-08-14
申请人: 许继时代技术有限公司 , 许继三铃专用汽车有限公司
摘要: 本发明涉及一种带电作业平台及绝缘斗臂车。带电作业平台包括安装支架和两个承载单元,承载单元分别连接在安装支架的两端,所述承载单元包括位置调整机构和承载结构;位置调整机构包括旋转机构和升降机构,旋转机构和升降机构其中一个的固定部分安装在另一个的活动部分上;承载结构连接在位置调整机构上,可被位置调整机构带动而进行旋转和升降动作。带电作业平台在承载单元和安装支架中设置有旋转机构和升降机构,转动机构能够使承载结构在水平面内旋转,升降机构能够带动承载结构上升或是下降,升降机构和旋转机构结合能够对承载结构进行灵活的调整,便于寻找最佳的工作位置,不必再调节斗臂车和伸缩臂位置,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN111994734B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202010626790.X
申请日:2020-07-01
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要: 一种电缆卷盘及使用该卷盘的电力作业车辆,适用于狭小空间使用,该电缆卷盘包括:卷盘、驱动系统和固定架。卷盘由圆盘、搭板圆盘和圆筒通过焊接或螺栓固定而成,所述圆盘根据所收纳电缆的种类设置不同直径的钢圈,钢圈与钢圈为同心圆,通过辐板焊接固定在一起。搭板圆盘参照圆盘由相同规格和数量的同心钢圈组成,通过“Z”型辐板焊接固定。原盘和搭板圆盘通过圆筒焊接固定在一起,再通过转轴固定在固定架上,通过驱动系统使卷盘旋转起来进行电缆收纳。该电缆卷盘通过将多根电缆通过缠绕于多层搭板所形成的同心空间内,可有效降低整个卷盘的安装宽度,满足在狭小空间内安装和使用的要求,可为车厢内腾出更多空间用于设备摆放或布局优化。
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公开(公告)号:CN113860091A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111064666.X
申请日:2021-09-09
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种旁路作业车车载电缆自动收放装置及旁路作业车,其中车载电缆自动收放装置包括:支撑组件、换轴组件、收放组件、限位组件、同步传送链、环形轨道、电缆卷盘组件和轴叉组件,换轴组件位于支撑组件底部上表面,收放组件位于支撑组件底部的一端,限位组件位于支撑组件顶部与收放组件相对的一端;支撑组件与收放组件相邻的两侧侧壁内表面设置有环形轨道,同步传送链位于环形轨道内,电缆卷盘组件两端通过同步传送链与环形轨道滑动连接,轴叉组件与换轴组件的顶部固定连接。通过旋转支架设置的电缆卷盘对柔性电力电缆进行自动收放,减少了电缆自动收放装置的体积和成本,操作简单、结构合理、体积小,提高了电缆收放的工作效率。
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公开(公告)号:CN111994734A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010626790.X
申请日:2020-07-01
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要: 一种电缆卷盘及使用该卷盘的电力作业车辆,适用于狭小空间使用,该电缆卷盘包括:卷盘、驱动系统和固定架。卷盘由圆盘、搭板圆盘和圆筒通过焊接或螺栓固定而成,所述圆盘根据所收纳电缆的种类设置不同直径的钢圈,钢圈与钢圈为同心圆,通过辐板焊接固定在一起。搭板圆盘参照圆盘由相同规格和数量的同心钢圈组成,通过“Z”型辐板焊接固定。原盘和搭板圆盘通过圆筒焊接固定在一起,再通过转轴固定在固定架上,通过驱动系统使卷盘旋转起来进行电缆收纳。该电缆卷盘通过将多根电缆通过缠绕于多层搭板所形成的同心空间内,可有效降低整个卷盘的安装宽度,满足在狭小空间内安装和使用的要求,可为车厢内腾出更多空间用于设备摆放或布局优化。
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公开(公告)号:CN216069551U
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202121912254.2
申请日:2021-08-16
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继时代技术有限公司 , 许继集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种安全应急救援车,包括二类底盘、汽油发电机、车厢和排风装置,所述车厢安装在所述二类底盘的上方,所述二类底盘上设有车头,所述汽油发电机安装在所述车厢内;所述排风装置包括排风扇和排风孔;所述排风孔开设在所述车厢靠近所述车头的一侧;所述排风扇安装在所述排风孔内;所述排风孔在所述车厢的外侧设有百叶窗;还包括照明装置;所述照明装置安装在所述车头的顶部。本实用新型具有很高的车辆安全性,既能保证车厢内部易燃气体及时排至车厢外,又可以避免因装置回收不到位产生安全隐患。
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公开(公告)号:CN210973769U
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN201921317627.4
申请日:2019-08-14
申请人: 许继时代技术有限公司 , 许继三铃专用汽车有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种带电作业平台及绝缘斗臂车。带电作业平台包括安装支架和两个承载单元,承载单元分别连接在安装支架的两端,所述承载单元包括位置调整机构和承载结构;位置调整机构包括旋转机构和升降机构,旋转机构和升降机构其中一个的固定部分安装在另一个的活动部分上;承载结构连接在位置调整机构上,可被位置调整机构带动而进行旋转和升降动作。带电作业平台在承载单元和安装支架中设置有旋转机构和升降机构,转动机构能够使承载结构在水平面内旋转,升降机构能够带动承载结构上升或是下降,升降机构和旋转机构结合能够对承载结构进行灵活的调整,便于寻找最佳的工作位置,不必再调节斗臂车和伸缩臂位置,提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN216009947U
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202121257219.1
申请日:2021-06-07
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
发明人: 吴小钊 , 陈先勇 , 张玉婵 , 南国梁 , 张杰 , 赵伟 , 纪江辉 , 金灿 , 郑晓果 , 朱重阳 , 张德平 , 徐一 , 曹华威 , 燕改歌 , 黄晔矿 , 宋博 , 张琦 , 管烽博 , 张伟峰
摘要: 本实用新型公开了一种液压系统防护装置及液压系统,其中液压系统防护装置包括:装置本体和若干个密封组件;装置本体为绝缘材料,装置本体设置有若干个通孔;通孔的内径与液压系统液压管路外径相匹配;密封组件位于通孔的两端,且与通孔可拆卸连接;液压管路贯穿密封组件。通过密封组件与液压装置液压管路穿过的通孔两端可拆卸连接,防止了灰尘进入液压系统的关键部位,提高了液压系统的绝缘防护能力,还可以防止箱子中的液压油泄漏出来,提高了液压系统对液压管路紧固密封的能力,还实现液压系统箱体和供配电线路的隔离,提高了液压系统的绝缘防护能力,解决了金属操作手柄带来的安全隐患,保障了操作机构强度需求。
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公开(公告)号:CN215513945U
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202022571606.4
申请日:2020-11-10
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人: 王启航 , 陈先勇 , 朱重阳 , 赵伟 , 金灿 , 王帅锋 , 杨宁 , 李耀文 , 张琦 , 王迎 , 刘少峰 , 苏浩 , 黄晔矿 , 宋博 , 陈景桥 , 管烽博 , 南国良 , 敬玺 , 张德平 , 王玲玲 , 徐一 , 冯昌奇
IPC分类号: B62D65/18
摘要: 本实用新型公开了一种导轨式支撑架及导轨式支撑架组,其中导轨式支撑架用于承载车厢底板,导轨式支撑架可沿若干条平行设置的导轨往复移动,包括:轮组组件、支撑架底座、支撑架立柱组件和支撑架横板组件;轮组组件固定设置于支撑架底座的底部;支撑架立柱组件底部与支撑架底座固定连接,其顶部与支撑架横板组件连接;支撑架横板组件与支撑架底座平行设置,支撑架横板组件上沿竖直方向设有若干个第一固定孔,第一固定孔用于固定车厢底板。通过采用导轨式支撑架及与其相配合的止动组件,实现了车厢底板的自由移动及止动,无需额外增加固定装置和固定工序,提高了车厢拼接过程中的工作效率和稳定性,提升了车厢生产效率。
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