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公开(公告)号:CN115675243A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211046648.3
申请日:2022-08-30
申请人: 国网山东省电力公司成武县供电公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人: 牛德成 , 刘少锋 , 时圣雨 , 郭红起 , 张欣 , 杨宁 , 范玲 , 陈先勇 , 张淑敏 , 孙鹏程 , 袁存兵 , 李耀文 , 刘启凤 , 王启航 , 王其中 , 崔宝林 , 赵瑞东 , 陈凝雪
摘要: 本发明涉及电力作业技术领域,尤其涉及一种转运装置及包含该转运装置的安装设备,该转运装置包括转运车,转运车上设有用于与叉车的插齿相适配以供叉车叉起的插齿槽或插齿孔,转运车顶部设置旋转座,旋转座上配置用于承托被转运设备的承载车,承载车可在旋转座上移动而将被转运设备移送到旋转座之外的位置,旋转座上还设置用以引导承载车移动方向的引导结构以及限制承载车在移动方向上运动的锁止结构;该安装设备包括如上技术方案中的转运装置以及两条转运轨道,两条转运轨道平行设置,两条所述转运轨道一端用于固定连接在支撑横架上,另一端用于与引导结构对接用来承接承载车;解决了现有技术中变压器在受限作业空间安装不便的技术问题。
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公开(公告)号:CN117358850A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311351492.4
申请日:2023-10-18
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
IPC分类号: B21F1/00
摘要: 本发明属于电力架空线路拉线制作技术领域,具体涉及本发明涉及一种便携式拉线制作器,包括弯线机构和包括底板的整机支撑部,所述弯线机构设置在整机支撑部的底板上,所述弯线机构包括弯线推杆和弯线操作部,所述弯线推杆的动力部用弯线推杆动力部固定架固定在底板的一个面上,所述弯线推杆的推杆末端固接有齿条,所述弯线操作部包括与齿条配合的齿轮,所述齿轮上固接有弯线指,所述弯线指穿过开设在底板上的弧形弯线孔延伸至底板的另一个面上部,所述底板另一面上的弯线指转动轴心位置上固接有套管。本发明本发明中的弯线指可在弯线推杆的带动下,将放置于弯线指和套管之间的拉线弯曲,不需要人工折弯拉线,省时省力,且不易导致拉线出现死角。
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公开(公告)号:CN117922418A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311762859.1
申请日:2023-12-20
申请人: 浙江泰仑电力集团有限责任公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人: 徐文辉 , 沈晓东 , 刘少锋 , 郭红起 , 梁程诚 , 孙鹏程 , 吴卫 , 王帅锋 , 诸申翔 , 杨宁 , 陈一旻 , 南国梁 , 赵大千 , 李耀文 , 梁哲文 , 王其中 , 孙斌 , 张省 , 王林森
摘要: 本发明涉及由支杆支承作垂直升降的平台领域,具体涉及一种模块化不停电作业设备支撑平台,包括底座,底座上设有用于固定安装对应的电气设备的安装结构,底座上设有支腿组件,支腿组件包括在底座的宽度方向上输出水平动作的水平伸缩部件,水平动作输出端伸出时处于底座的对应侧边的外侧,水平动作输出端上连接有竖直伸缩部件,竖直伸缩部件的竖直动作输出端上连接有支腿,竖直伸缩部件在处于缩回状态时,支腿的底部处于底座的底面之上,竖直伸缩部件在处于伸出状态时,支腿用于将底座撑起以在底座下方向形成供运输车进出的移动空间,解决了现有技术中在临时电路搭建时需要车辆承载电气设备进行电路搭建,车辆不能用做他用导致使用成本较高的问题。
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公开(公告)号:CN113860091A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111064666.X
申请日:2021-09-09
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种旁路作业车车载电缆自动收放装置及旁路作业车,其中车载电缆自动收放装置包括:支撑组件、换轴组件、收放组件、限位组件、同步传送链、环形轨道、电缆卷盘组件和轴叉组件,换轴组件位于支撑组件底部上表面,收放组件位于支撑组件底部的一端,限位组件位于支撑组件顶部与收放组件相对的一端;支撑组件与收放组件相邻的两侧侧壁内表面设置有环形轨道,同步传送链位于环形轨道内,电缆卷盘组件两端通过同步传送链与环形轨道滑动连接,轴叉组件与换轴组件的顶部固定连接。通过旋转支架设置的电缆卷盘对柔性电力电缆进行自动收放,减少了电缆自动收放装置的体积和成本,操作简单、结构合理、体积小,提高了电缆收放的工作效率。
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公开(公告)号:CN115893262A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202210923111.4
申请日:2022-08-02
申请人: 国网山东省电力公司成武县供电公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人: 牛德成 , 王启航 , 时圣雨 , 郭红起 , 张欣 , 杨宁 , 范玲 , 刘少锋 , 孙涛 , 陈先勇 , 张淑敏 , 孙鹏程 , 袁存兵 , 陈世家 , 刘启凤 , 李耀文 , 王其中
摘要: 本发明公开了一种多功能施工车,包括:箱体、液压组件、尾部提升门架、控制组件;箱体设置于作业车底盘上;尾部提升门架沿竖直方向设置于箱体底板中纵向设置的两个大梁尾部内侧,与设置于大梁尾部门架支撑板铰接,尾部提升门架可沿铰接轴旋转;控制组件与液压组件电连接,依据外界操作指令通过液压组件带动尾部提升门架旋转移动。通过可倾斜的尾部提升门架实现了举升重物及托运倾斜状态重物的功能,降低了对大型施工设备的依赖,提高了车辆自身对于施工现场复杂情况的处置能力,提高了施工效率,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN115241779A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210724430.2
申请日:2022-06-23
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继时代技术有限公司
发明人: 廖建 , 郭红起 , 孙鹏程 , 赵伟 , 王团伟 , 陈先勇 , 赵瑞东 , 朱重阳 , 王迎 , 曹华威 , 王军委 , 王启航 , 韩涛 , 刘少锋 , 孙鹏飞 , 尹文慧 , 王其中 , 南国梁
摘要: 本发明的实施例公开了一种结构性防水工具箱,包括门框,所述门框的左右两侧分别设置有侧门,所述门框的正侧通过合页结构安装有工具箱门,所述门框的上侧安装有上侧板,下侧安装有下侧板,后侧安装有后侧板;所述上侧板上超出所述工具箱门的部分设有门楣;所述门楣的下方设有翻边;所述翻边的内侧折弯,形成水槽;所述水槽的外侧边和所述工具箱门之间安装有密封条。本发明既能彻底防止水进入工具箱内,又结构牢固,安装、拆卸方便。
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公开(公告)号:CN115108404A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210622468.9
申请日:2022-06-01
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司
发明人: 郭红起 , 杨宁 , 南国梁 , 孙鹏程 , 陈先勇 , 赵瑞东 , 李耀文 , 刘少锋 , 曹华威 , 王其中 , 张省 , 尹文慧 , 孙鹏飞 , 王团伟 , 廖建 , 王军委 , 王启航 , 王迎
摘要: 本发明公开了一种卷盘操作装置及电力工程车,其中卷盘操作装置包括:举升轨道、举升组件、旋转组件和控制组件;举升轨道底部一端与使用平台固定连接,其底部另一端可相对于举升轨道的连接端转动;举升组件的底部与举升轨道顶部滑动连接;旋转组件设置于举升组件顶部,其可沿自身中点轴向转动;控制组件分别与举升轨道、举升组件和旋转组件电连接,控制举升轨道转动预设角度,控制举升组件沿举升轨道顶部往复移动,控制控制旋转组件水平转动。通过将卷盘插起再旋转平放于电力工程车底盘上,解决了电缆卷盘竖向设置运输不安全的问题,并通过旋转组件解决了电缆敷设收放缆的问题,实现了仅凭一台车辆抓取电缆卷盘并运输、敷设的全流程使用。
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公开(公告)号:CN219525621U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202223206277.9
申请日:2022-11-30
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及货物装卸装置技术领域,具体涉及一种大型设备装车系统,大型设备装车系统包括转运装置,转运装置包括承载台以及用于带动承载台进行升降和水平移动的驱动装置,承载台供大型设备放置,承载台处设有提放装置,提放装置包括用于支撑在车厢底板上的支撑座,支撑座上设有提放驱动机构,提放驱动机构用于与大型设备相连以上提或下放大型设备,利用提放装置的支撑座支撑在车厢底板上,再利用提放驱动机构上提大型设备,使得大型设备离开承载台,从而使得承载台可以顺利撤出,然后可以再利用提放驱动机构下放大型设备,使得大型设备坐落在车厢底板,整个装车作业过程,操作方便,提高了作业效率。
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公开(公告)号:CN218750491U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222291308.9
申请日:2022-08-30
申请人: 国网山东省电力公司成武县供电公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人: 牛德成 , 刘少锋 , 时圣雨 , 郭红起 , 张欣 , 杨宁 , 范玲 , 陈先勇 , 张淑敏 , 孙鹏程 , 袁存兵 , 李耀文 , 刘启凤 , 王启航 , 王其中 , 崔宝林 , 赵瑞东 , 陈凝雪
摘要: 本实用新型涉及电力作业技术领域,尤其涉及转运装置及包含该转运装置的安装设备,该转运装置包括转运车,转运车上设有用于与叉车的插齿相适配以供叉车叉起的插齿槽或插齿孔,转运车顶部设置旋转座,旋转座上配置用于承托被转运设备的承载车,承载车可在旋转座上移动而将被转运设备移送到旋转座之外的位置,旋转座上还设置用以引导承载车移动方向的引导结构以及限制承载车在移动方向上运动的锁止结构;该安装设备包括如上技术方案中的转运装置以及两条转运轨道,两条转运轨道平行设置,两条所述转运轨道一端用于固定连接在支撑横架上,另一端用于与引导结构对接用来承接承载车;解决了现有技术中变压器在受限作业空间安装不便的技术问题。
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公开(公告)号:CN217376882U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202122176244.3
申请日:2021-09-09
申请人: 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种旁路作业车车载电缆自动收放装置及旁路作业车,其中车载电缆自动收放装置包括:支撑组件、换轴组件、收放组件、限位组件、同步传送链、环形轨道、电缆卷盘组件和轴叉组件,换轴组件位于支撑组件底部上表面,收放组件位于支撑组件底部的一端,限位组件位于支撑组件顶部与收放组件相对的一端;支撑组件与收放组件相邻的两侧侧壁内表面设置有环形轨道,同步传送链位于环形轨道内,电缆卷盘组件两端通过同步传送链与环形轨道滑动连接,轴叉组件与换轴组件的顶部固定连接。通过旋转支架设置的电缆卷盘对柔性电力电缆进行自动收放,减少了电缆自动收放装置的体积和成本,操作简单、结构合理、体积小,提高了电缆收放的工作效率。
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