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公开(公告)号：CN115675243A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211046648.3
申请日：2022-08-30
申请人： 国网山东省电力公司成武县供电公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人： 牛德成 , 刘少锋 , 时圣雨 , 郭红起 , 张欣 , 杨宁 , 范玲 , 陈先勇 , 张淑敏 , 孙鹏程 , 袁存兵 , 李耀文 , 刘启凤 , 王启航 , 王其中 , 崔宝林 , 赵瑞东 , 陈凝雪
摘要： 本发明涉及电力作业技术领域，尤其涉及一种转运装置及包含该转运装置的安装设备，该转运装置包括转运车，转运车上设有用于与叉车的插齿相适配以供叉车叉起的插齿槽或插齿孔，转运车顶部设置旋转座，旋转座上配置用于承托被转运设备的承载车，承载车可在旋转座上移动而将被转运设备移送到旋转座之外的位置，旋转座上还设置用以引导承载车移动方向的引导结构以及限制承载车在移动方向上运动的锁止结构；该安装设备包括如上技术方案中的转运装置以及两条转运轨道，两条转运轨道平行设置，两条所述转运轨道一端用于固定连接在支撑横架上，另一端用于与引导结构对接用来承接承载车；解决了现有技术中变压器在受限作业空间安装不便的技术问题。
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公开(公告)号：CN115893262A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210923111.4
申请日：2022-08-02
申请人： 国网山东省电力公司成武县供电公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人： 牛德成 , 王启航 , 时圣雨 , 郭红起 , 张欣 , 杨宁 , 范玲 , 刘少锋 , 孙涛 , 陈先勇 , 张淑敏 , 孙鹏程 , 袁存兵 , 陈世家 , 刘启凤 , 李耀文 , 王其中
摘要： 本发明公开了一种多功能施工车，包括：箱体、液压组件、尾部提升门架、控制组件；箱体设置于作业车底盘上；尾部提升门架沿竖直方向设置于箱体底板中纵向设置的两个大梁尾部内侧，与设置于大梁尾部门架支撑板铰接，尾部提升门架可沿铰接轴旋转；控制组件与液压组件电连接，依据外界操作指令通过液压组件带动尾部提升门架旋转移动。通过可倾斜的尾部提升门架实现了举升重物及托运倾斜状态重物的功能，降低了对大型施工设备的依赖，提高了车辆自身对于施工现场复杂情况的处置能力，提高了施工效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN218750491U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222291308.9
申请日：2022-08-30
申请人： 国网山东省电力公司成武县供电公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人： 牛德成 , 刘少锋 , 时圣雨 , 郭红起 , 张欣 , 杨宁 , 范玲 , 陈先勇 , 张淑敏 , 孙鹏程 , 袁存兵 , 李耀文 , 刘启凤 , 王启航 , 王其中 , 崔宝林 , 赵瑞东 , 陈凝雪
摘要： 本实用新型涉及电力作业技术领域，尤其涉及转运装置及包含该转运装置的安装设备，该转运装置包括转运车，转运车上设有用于与叉车的插齿相适配以供叉车叉起的插齿槽或插齿孔，转运车顶部设置旋转座，旋转座上配置用于承托被转运设备的承载车，承载车可在旋转座上移动而将被转运设备移送到旋转座之外的位置，旋转座上还设置用以引导承载车移动方向的引导结构以及限制承载车在移动方向上运动的锁止结构；该安装设备包括如上技术方案中的转运装置以及两条转运轨道，两条转运轨道平行设置，两条所述转运轨道一端用于固定连接在支撑横架上，另一端用于与引导结构对接用来承接承载车；解决了现有技术中变压器在受限作业空间安装不便的技术问题。
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公开(公告)号：CN218025291U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222020355.X
申请日：2022-08-02
申请人： 国网山东省电力公司成武县供电公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
发明人： 牛德成 , 王启航 , 时圣雨 , 郭红起 , 张欣 , 杨宁 , 范玲 , 刘少锋 , 孙涛 , 陈先勇 , 张淑敏 , 孙鹏程 , 袁存兵 , 陈世家 , 刘启凤 , 李耀文 , 王其中
摘要： 本实用新型公开了一种多功能施工车，包括：箱体、液压组件、尾部提升门架、控制组件；箱体设置于作业车底盘上；尾部提升门架沿竖直方向设置于箱体底板中纵向设置的两个大梁尾部内侧，与设置于大梁尾部门架支撑板铰接，尾部提升门架可沿铰接轴旋转；控制组件与液压组件电连接，依据外界操作指令通过液压组件带动尾部提升门架旋转移动。通过可倾斜的尾部提升门架实现了举升重物及托运倾斜状态重物的功能，降低了对大型施工设备的依赖，提高了车辆自身对于施工现场复杂情况的处置能力，提高了施工效率，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN116215384A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211518239.9
申请日：2022-11-29
申请人： 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要： 本发明涉及带电作业专用车辆技术领域，尤其涉及一种车用爬梯和绝缘斗臂车。车用爬梯包括固定梯段和活动梯段，固定梯段用于固定到车体上，活动梯段绕水平轴线铰接在固定梯段下端，车用爬梯还包括用于驱动活动梯段绕铰接轴线作翻转动作的翻转驱动机构，活动梯段在其活动行程内具有展开位和收起位，活动梯段具有踩踏结构，在活动梯段处于展开位时踩踏结构处于铰接轴线下侧，在活动梯段处于收起位时踩踏结构处于铰接轴线上侧。上下车时通过翻转驱动机构驱动活动梯段向下翻转至展开位，使活动梯段的踩踏结构离地较近，便于上下车；不使用时通过翻转驱动机构驱动活动梯段向上翻转至收起位，使车用爬梯离地较远，从而避免对车辆通过性造成影响。
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公开(公告)号：CN113530456A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110801666.7
申请日：2021-07-15
申请人： 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种多边形打孔工具，包括钻头总成和切削组件；所述钻头总成包括驱动元件和螺旋钻头；所述螺旋钻头固定连接在所述驱动元件的输出端；所述切削组件包括切削侧板，若干所述切削侧板以弧度A折弯，围合拼接成多边形，套设在所述钻头总成的外部；所述切削侧板上开设有卸料孔；所述切削侧板的底端设有切削角。本发明可在螺旋钻头进行打孔期间对圆形孔洞周围土壤进行多边形切削，并通过螺旋钻头的旋转将切削的土壤带出，提高作业效率，同时通过切削工具的折弯次数变化实现多种多边形孔洞的打孔作业。
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公开(公告)号：CN117656506A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311614428.0
申请日：2023-11-29
申请人： 许继时代技术有限公司 , 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种热熔性排管热熔粘接设备，属于热熔粘接相关技术领域，特别是涉及一种热熔管热熔粘接设备，包括用于加热排管相对的待粘接部位的热熔部、用于从两侧将排管夹紧的粘接夹持部和用于牵引排管依次通过热熔部和粘接夹持部的牵引装置。本发明提供了一种自动化的热熔粘接设备，解决了热熔性排管热熔粘接耗费人工、粘接质量差的问题。
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公开(公告)号：CN113860091A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111064666.X
申请日：2021-09-09
申请人： 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种旁路作业车车载电缆自动收放装置及旁路作业车，其中车载电缆自动收放装置包括：支撑组件、换轴组件、收放组件、限位组件、同步传送链、环形轨道、电缆卷盘组件和轴叉组件，换轴组件位于支撑组件底部上表面，收放组件位于支撑组件底部的一端，限位组件位于支撑组件顶部与收放组件相对的一端；支撑组件与收放组件相邻的两侧侧壁内表面设置有环形轨道，同步传送链位于环形轨道内，电缆卷盘组件两端通过同步传送链与环形轨道滑动连接，轴叉组件与换轴组件的顶部固定连接。通过旋转支架设置的电缆卷盘对柔性电力电缆进行自动收放，减少了电缆自动收放装置的体积和成本，操作简单、结构合理、体积小，提高了电缆收放的工作效率。
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公开(公告)号：CN117358850A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311351492.4
申请日：2023-10-18
申请人： 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继集团有限公司
IPC分类号： B21F1/00
摘要： 本发明属于电力架空线路拉线制作技术领域，具体涉及本发明涉及一种便携式拉线制作器，包括弯线机构和包括底板的整机支撑部，所述弯线机构设置在整机支撑部的底板上，所述弯线机构包括弯线推杆和弯线操作部，所述弯线推杆的动力部用弯线推杆动力部固定架固定在底板的一个面上，所述弯线推杆的推杆末端固接有齿条，所述弯线操作部包括与齿条配合的齿轮，所述齿轮上固接有弯线指，所述弯线指穿过开设在底板上的弧形弯线孔延伸至底板的另一个面上部，所述底板另一面上的弯线指转动轴心位置上固接有套管。本发明本发明中的弯线指可在弯线推杆的带动下，将放置于弯线指和套管之间的拉线弯曲，不需要人工折弯拉线，省时省力，且不易导致拉线出现死角。
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公开(公告)号：CN117486141A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311627707.0
申请日：2023-11-30
申请人： 许继三铃专用汽车有限公司 , 许继时代技术有限公司 , 许继集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种斗臂车及其臂架支架，属于电力检修设备技术领域。本方案包括具有竖起状态用于支撑臂架的支撑梁和用于将所述支撑梁安装在作业车上的安装座，所述支撑梁与安装座铰接，其特征在于，还包括用于将支撑梁锁止在竖起状态时的锁定装置，和用于拖动支撑梁竖起的动力装置，所述支撑梁用于承托臂架的承托面上设置有当臂架落下时触发锁定装置进行锁定的触发部。本支架方案用以解决现有技术中的上臂支架竖起后不能自动锁定从而导致上臂支撑不到位的问题；还提供了斗臂车，用于解决现有技术中的斗臂车在运输的过程中由于上臂的支撑不到位而发生晃动造成运输不安全的问题。
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