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公开(公告)号:CN1246639C
公开(公告)日:2006-03-22
申请号:CN02808791.7
申请日:2002-04-18
Applicant: 西门子公司
IPC: F23R3/46
CPC classification number: F23R3/46 , F23D2210/00
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机,其具有包括多个罐状燃烧室元件和一个环形元件的燃烧室。在罐状燃烧室中进行隔离燃烧,以产生单个的热气流分量。在环形部分中,热气流分量合并。通过使燃烧火焰解耦,可以基本上避免燃烧振荡。于是,实现了温度和压力均匀,并且通过交叉点火实现了燃烧稳定。
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公开(公告)号:CN103119267B
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201180045952.X
申请日:2011-09-20
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F01D25/20 , F02C7/06 , F15B1/26 , F15B1/265 , F15B21/042 , F16N7/38 , F16N39/02 , F28D20/0039 , F28D2020/0086 , F28D2021/0049
Abstract: 本发明涉及一种用于固定式涡轮机的油供应系统(10),在所述固定式涡轮机中在油供应系统的部件例如油箱(12)、泵(14,18,20,22)和换热器(40)以及管道系统的新型的连接装置中,在出现直至60℃的持续多个小时的环境温度的情况下实现涡轮机本身安全地运行,而这些部件中的任一个都不必设计为用于更高的运行温度。为此,根据本发明提出,油箱(12)具有用于存储油的水平相互层叠的两个区域(36,38),所述两个区域(36,38)通过分隔元件(34)最大程度地或完全地相互分隔。
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公开(公告)号:CN104373220A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201310357192.7
申请日:2013-08-15
Applicant: 西门子公司
Inventor: 格哈德·西蒙
CPC classification number: F02C7/222 , F02C6/08 , F02C9/40 , F05D2260/213 , F05D2260/608
Abstract: 本发明提供一种用于燃气轮机的吹扫系统,该燃气轮机包括压缩机(1)、燃烧室(2)、至少一个燃烧器(3)以及气体燃料系统,其特征是,该吹扫系统包括:具有入口端和出口端的冷却器(9),连通压缩机(1)和冷却器(9)入口端的第一管路(13),和连通冷却器出口端与该气体燃料系统的气体燃料供应管线的至少一条第二管路(14),从而可在气体燃料系统至少部分关闭的情况下,使来自压缩机且经冷却器冷却后的空气吹扫该气体燃料系统的已关闭部分的所述气体燃料供应管线(5、6)和燃烧器(3)。本发明还提供一种具有上述吹扫系统的燃气轮机系统以及吹扫燃气轮机的气体燃料系统的方法。
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公开(公告)号:CN101922728B
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201010200957.2
申请日:2010-06-09
Applicant: 西门子公司
Inventor: 安德烈亚斯·贝彻 , 安德烈·克卢格 , 马科·林克 , 威尔赫尔姆·沙伊特曼 , 格哈德·西蒙 , 托马斯-迪特尔·坦拉姆 , 马克·特蒂尔特 , 萨拜因·图琴
CPC classification number: F23M5/04 , F23M2900/05002 , F23R3/007 , Y10T29/49963
Abstract: 本发明涉及一种具有隔热屏构件(3)的隔热屏构件装置(1)及其装配方法,该隔热屏构件装置用于具有安装在支承结构(30)上的隔热屏构件。按本发明规定,隔热屏构件在两个平行于装配槽(40)延伸的相对置侧,有至少一个贯通的螺钉头孔(29),螺钉头孔基本上垂直钻透隔热屏构件的冷侧(4)和热侧(2),以及各螺钉(28)的螺钉头(27)可通过它进入和/或可自由下沉直至安装在支承结构上,以及在各螺钉的下面安装弹性件(37、44),弹性件沿隔热屏构件的冷侧和支承结构的平行的装配槽延伸,其中,弹性件(37、44)的至少一个外端部设计为卡固用的固定钩(36、46),它用于插入到隔热屏构件的侧向留空的固定槽(34)内。
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公开(公告)号:CN103119267A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201180045952.X
申请日:2011-09-20
Applicant: 西门子公司
CPC classification number: F01D25/20 , F02C7/06 , F15B1/26 , F15B1/265 , F15B21/042 , F16N7/38 , F16N39/02 , F28D20/0039 , F28D2020/0086 , F28D2021/0049
Abstract: 本发明涉及一种用于静态涡轮机的油供应系统(10),在所述静态涡轮机中在油供应系统的部件例如油箱(12)、泵(14,18,20,22)和换热器(40)以及管道系统的新型的连接装置中,在出现直至60℃的持续多个小时的环境温度的情况下实现涡轮机本身安全地运行,而这些部件中的任一个都不必设计为用于更高的运行温度。为此,根据本发明提出,油箱(12)具有用于存储油的水平相互层叠的两个区域(36,38),所述两个区域(36,38)通过分隔元件(34)最大程度地或完全地相互分隔。
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公开(公告)号:CN101922728A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN201010200957.2
申请日:2010-06-09
Applicant: 西门子公司
Inventor: 安德烈亚斯·贝彻 , 安德烈·克卢格 , 马科·林克 , 威尔赫尔姆·沙伊特曼 , 格哈德·西蒙 , 托马斯-迪特尔·坦拉姆 , 马克·特蒂尔特 , 萨拜因·图琴
CPC classification number: F23M5/04 , F23M2900/05002 , F23R3/007 , Y10T29/49963
Abstract: 本发明涉及一种具有隔热屏构件(3)的隔热屏构件装置(1)及其装配方法,该隔热屏构件装置用于具有安装在支承结构(30)上的隔热屏构。按本发明规定,隔热屏构件在两个平行于装配槽(40)延伸的相对置侧,有至少一个贯通的螺钉头孔(29),螺钉头孔基本上垂直钻透隔热屏构件的冷侧(4)和热侧(2),以及各螺钉(28)的螺钉头(27)可通过它进入和/或可自由下沉直至安装在支承结构上,以及在各螺钉的下面安装弹性件(37、44),弹性件沿隔热屏构件的冷侧和支承结构的平行的装配槽延伸,其中,弹性件(37、44)的至少一个外端部设计为卡固用的固定钩(36、46),它用于插入到隔热屏构件的侧向留空的固定槽(34)内。
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公开(公告)号:CN1505745A
公开(公告)日:2004-06-16
申请号:CN02808791.7
申请日:2002-04-18
Applicant: 西门子公司
IPC: F23R3/46
CPC classification number: F23R3/46 , F23D2210/00
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机,其具有包括多个罐状燃烧室元件和一个环形元件的燃烧室。在罐状燃烧室中进行隔离燃烧,以产生单个的热气流分量。在环形部分中,热气流分量合并。通过使燃烧火焰解耦,可以基本上避免燃烧振荡。于是,实现了温度和压力均匀,并且通过交叉点火实现了燃烧稳定。
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