一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统

    公开(公告)号:CN112356741A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011313326.1

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网,交流侧通过变压器接入交流电网;检测时间滑动窗内的两个直流接触网电压;计算直流接触网电压变化值△U;比较直流接触网电压变化值△U和控制系统的预设条件,判断系统工况;若符合预设的系统工况,同时直流电压值达到设定阈值,则PWM能馈变流器根据判断结果进行实时调整。系统包括能馈变流器接入装置,电压检测装置,电压变化计算装置,工况判断装置,调整装置。本发明通过直流接触网电压的变化判断出列车的运行状态,解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题,从而控制PWM整流器准确投入,达到供电系统节能的目的,判据简单、准确。

    一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统

    公开(公告)号:CN112356740B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202011309318.X

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于PWM能馈变流器的回馈控制方法及系统。方法包括:PWM能馈变流器直流侧接入直流接触网,交流侧通过变压器接入交流电网;检测连续时间t内的直流接触网电压;计算直流接触网电压变化斜率k;比较直流接触网电压变化斜率和控制系统的预设条件,判断系统工况;若符合预设的系统工况,同时电压值达到设定阈值,则投入PWM能馈变流器。系统包括:能馈变流器接入装置,电压检测装置,斜率计算装置,工况判断装置,回馈调节装置。本发明能够通过直流接触网电压的变化情况准确判断出列车的运行状态,解决了PWM变流器工程应用中的稳定性及可靠性的问题,从而控制PWM整流器准确投入,达到供电系统节能的目的,判据简单、准确。

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