一种宽域可调喷管
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116220940A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310486946.2

    申请日:2023-05-04

    Abstract: 本发明公开一种宽域可调喷管,涉及航空发动机技术领域,在满足飞行器宽范围的飞行速度的情况下,提升喷管的性能,延长喷管的使用寿命。喷管包括喷管本体和调节板,喷管本体具有用于接收气流的入口端和用于将气流喷出的出口端,喷管本体型面是以膨胀规律可控的轴对称内流场为基准流场,采用双向流线追踪获得的。调节板位于喷管本体的腔体内,调节板的靠近入口端的一侧转动设置于喷管本体,调节板相对于喷管本体转动,用于调节喷管的扩张比。

    一种新型高超声速内收缩进气道

    公开(公告)号:CN115450761A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211059098.9

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种新型高超声速内收缩进气道,所述进气道进口左右对称,由上下两段曲线构成,上段曲线为超椭圆形曲线,下段曲线为幂指数曲线;两段曲线的对接处位于两侧,该对接处同时也是与飞行器前缘的对接位置;进气道出口形状与进口不同,为多种构型,以实现与不同构型燃烧室的匹配。

    一种新型高超声速内收缩进气道

    公开(公告)号:CN115450761B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202211059098.9

    申请日:2022-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种新型高超声速内收缩进气道,所述进气道进口左右对称,由上下两段曲线构成,上段曲线为超椭圆形曲线,下段曲线为幂指数曲线;两段曲线的对接处位于两侧,该对接处同时也是与飞行器前缘的对接位置;进气道出口形状与进口不同,为多种构型,以实现与不同构型燃烧室的匹配。

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