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公开(公告)号：CN112066070B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202011034927.9
申请日：2020-09-27
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F16K31/06 , F16K31/122
Abstract: 为解决现有发动机控制阀只具有单一流量控制能力的技术问题，本发明提供了一种变流量电磁先导气动控制阀，包括阀体以及设置在阀体内的主阀、流量调节阀、开关控制副阀和流量控制副阀；采用开关控制副阀控制主阀的主阀控制气腔的充气与排气，为主阀芯提供打开力；采用流量控制副阀控制流量调节阀的流量控制气腔的充气与排气，为流量调节阀的活塞提供作动力。本发明在具备传统气动控制阀打开或关闭的基础上，增加了流量切换功能，从而使发动机的综合性能提升。
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公开(公告)号：CN109340419A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811527830.4
申请日：2018-12-13
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种止回阀，特别涉及一种永磁加载式止回阀，解决了现有止回阀结构尺寸及重量均较大，无法满足小型化系统装配要求的技术问题。该止回阀包括阀体及阀芯；其特殊之处在于：还包括永磁环及限位块；阀体右端设有阀门入口，其左端与阀门入口相对的位置设置有阀门出口；在连通阀门入口与阀门出口的内腔中设置有同轴的环形凸台，环形凸台左端内表面为锥台形；阀芯和永磁环设置在阀体的内腔中，且分别位于环形凸台的左、右两侧；阀芯为球形，其径向尺寸与环形凸台左端内表面所述锥台形的径向尺寸相适配；阀芯为导磁材料；永磁环与阀体连接，其外柱面径向尺寸大于所述环形凸台内表面的径向尺寸；限位块设置在阀芯的左侧，与阀芯相配合。
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公开(公告)号：CN112303276A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011301887.X
申请日：2020-11-19
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 为了解决现有的电磁控制阀门难以满足大流量快速排放及高可靠动作需求的技术问题，本发明提供了一种大口径电磁先导气控活塞齿条传动球阀，包括气动活塞齿条齿轴传动机构、电磁副阀和主阀；电磁副阀采用两位三通阀结构，用于实现向气动活塞齿条齿轴传动机构的活塞气腔内充气建压，以及排气泄压，从而通过气动活塞齿条齿轴传动机构，实现小尺寸的电磁副阀对大通径主阀的打开及关闭控制，达到电磁先导控制目的。
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公开(公告)号：CN109538773B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201811527842.7
申请日：2018-12-13
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种自锁阀，特别涉及一种高压先导式自锁阀，解决了现有阀门通径小、结构复杂、重量大，难以满足要求阀门重复使用的航天动力系统使用要求的问题。该自锁阀主阀体水平腔室左端为主阀入口，水平腔室下方设与其贯通且上端面为平面的第一竖直腔室，第一竖直腔室下端为主阀出口；水平腔室上方设与其贯通且与第一竖直腔室同轴的第二竖直腔室；第二竖直腔室包括自下而上依次排布且径向尺寸减少的活塞腔、卸荷杆腔及弹簧限位腔；活塞腔和卸荷杆腔间台阶面上设第一环形凹槽；主阀芯设在第二竖直腔室中；压缩弹簧夹装在卸荷孔台阶面与弹簧限位腔上端面间；副阀体下端插入主阀体右侧盲孔，水平腔室与副阀入口连通；第一环形凹槽与副阀出口连通。
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公开(公告)号：CN109538773A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811527842.7
申请日：2018-12-13
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种自锁阀，特别涉及一种高压先导式自锁阀，解决了现有阀门通径小、结构复杂、重量大，难以满足要求阀门重复使用的航天动力系统使用要求的问题。该自锁阀主阀体水平腔室左端为主阀入口，水平腔室下方设与其贯通且上端面为平面的第一竖直腔室，第一竖直腔室下端为主阀出口；水平腔室上方设与其贯通且与第一竖直腔室同轴的第二竖直腔室；第二竖直腔室包括自下而上依次排布且径向尺寸减少的活塞腔、卸荷杆腔及弹簧限位腔；活塞腔和卸荷杆腔间台阶面上设第一环形凹槽；主阀芯设在第二竖直腔室中；压缩弹簧夹装在卸荷孔台阶面与弹簧限位腔上端面间；副阀体下端插入主阀体右侧盲孔，水平腔室与副阀入口连通；第一环形凹槽与副阀出口连通。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105570470A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510964822.6
申请日：2015-12-20
Applicant: 西安航天动力研究所
CPC classification number: F16K1/00 , B01D35/04 , F16K17/30 , F16K27/029 , F16K31/0655 , F16K31/082 , F16K31/36
Abstract: 本发明公开一种具有自锁功能的内置先导式电磁阀。该发明主要组成部分包括主阀体、接管嘴、过滤器、阀套、圆柱弹簧、弹簧力调整垫、限流钉、挡流圈、主阀芯、副阀线圈组件、隔磁垫、副阀芯、副阀座。其中副阀采用线圈及永磁铁组合驱动源，具有双稳态无源自保持功能，由两个线圈可为状态切换提供动力。通过限流钉和圆柱弹簧安装力的匹配及挡流圈的设置，可实现主阀的可靠动作。在小流量工况下，介质可通过限流钉-副阀之间的通道向下游流动。金属-硬塑料的反向密封结构可兼顾高压及低压工况的气密性要求。本产品可用作具有大流量、多次动作需求的气、液路开关阀，尤其适用于高压介质。通过接口适应改进，还可用作姿、轨控液体火箭发动机的控制阀。
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公开(公告)号：CN113140426B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202110395016.7
申请日：2021-04-13
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及机械式压力开关，具体涉及一种可实现高精度刚度补偿的机械式压力开关及其补偿方法，以解决现有姿控动力装置的机械式压力开关使用时，弹簧刚度大，降低了机械式压力开关的感压灵敏度，难以满足流量系统的高精度调节的问题。本发明所采用的技术方案为：一种可实现高精度刚度补偿的机械式压力开关，包括微动开关，壳体，设置在壳体上的感压单元，设置在壳体内的杠杆、补偿单元和复位单元；微动开关固定于壳体内；感压单元包括感压活塞和压力杆，感压活塞安装在壳体上；压力杆一端与感压活塞连接，另一端伸入壳体内腔，且沿逆时针方向作用于杠杆上；本发明还提供一种基于机械式压力开关的高精度刚度补偿方法。
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公开(公告)号：CN110541960B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910802345.1
申请日：2019-08-28
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F16K31/06 , F16K11/044
Abstract: 本发明提供了一种打开关闭双主动控制的电磁先导气动控制阀，解决现有发动机控制阀受排气速度及弹簧加载力逐渐减小的影响，关闭响应较慢，难以满足发动机的快速关机减速性要求的问题。其包括主阀、开副阀以及关副阀；主阀包括主阀体、主阀芯以及主阀弹簧；主阀芯设置在主阀体内，并在主阀体内形成两个独立的气腔，分别是开气腔和关气腔；主阀弹簧设置在关气腔内；主阀体上开设有介质入口和介质出口；开副阀和关副阀均为电磁阀，其中，开副阀用于控制所述开气腔的充气与排气，为主阀芯提供打开力；关副阀用于控制所述关气腔的充气与排气，为主阀芯提供关闭力。
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公开(公告)号：CN112066070A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011034927.9
申请日：2020-09-27
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F16K31/06 , F16K31/122
Abstract: 为解决现有发动机控制阀只具有单一流量控制能力的技术问题，本发明提供了一种变流量电磁先导气动控制阀，包括阀体以及设置在阀体内的主阀、流量调节阀、开关控制副阀和流量控制副阀；采用开关控制副阀控制主阀的主阀控制气腔的充气与排气，为主阀芯提供打开力；采用流量控制副阀控制流量调节阀的流量控制气腔的充气与排气，为流量调节阀的活塞提供作动力。本发明在具备传统气动控制阀打开或关闭的基础上，增加了流量切换功能，从而使发动机的综合性能提升。
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公开(公告)号：CN113757439B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111092552.6
申请日：2021-09-17
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及电磁阀，具体涉及一种插装式高压卸荷电磁阀，用于解决现有直动式电磁阀和卸荷式电磁阀无法满足姿控动力系统对电磁阀高压力大通径、小体积轻质量及响应迅速需求的不足之处。该插装式高压卸荷电磁阀，包括阀体、壳体、阀座、卸荷头、衔铁、螺套、复位弹簧、线圈和阀芯；阀座采用台阶分层密封结构设计，阀座内集成了进口流道和出口流道，实现了插装结构布局；通过进口流道和出口流道结构，将进口高压气体引流至进口腔及腔体，并将卸荷头外径a与环形密封面内径b设计为等尺寸，实现进口介质压力的卸荷结构设计。
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