二维对角方向滤波器的设计方法

    公开(公告)号:CN105956338B

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610421004.6

    申请日:2016-06-13

    Abstract: 本发明公开一种二维对角方向滤波器的设计方法,主要解决现有技术设计复杂的问题。其实现方案是:1.通过现有方法设计一维低通滤波器;2.将一维低通滤波器与自身进行行卷积与列卷积张成初始二维滤波器;3.多次调用sampling函数,设定不同采样矩阵及采样模式,将初始二维滤波器转化为一个钻石型滤波器与一个沙漏型滤波器;4.将钻石型滤波器与沙漏型滤波器级联,然后调用sampling函数并设定quincunx采样矩阵及下采用模式,将二者级联所得滤波器转化为最终的对角方向滤波器。本发明设计简单灵活,提高了滤波器设计效率和对对角方向信息的处理效果,可用于实现图像中斜对角方向信息的提取。

    基于子空间正交向量的峰电位检测方法

    公开(公告)号:CN105962932A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610247995.0

    申请日:2016-04-20

    CPC classification number: A61B5/0476 A61B5/04012 A61B5/7235

    Abstract: 本发明公开了一种基于子空间正交向量的峰电位检测方法,主要用于解决现有同类技术计算复杂度高,且对高噪脑电信号检测准确率过低的问题。其实现步骤为:1)根据输入信号构建冗余字典D;2)将字典D分解到l个子空间中;3)将输入信号投影到各子空间得到l个系数矩阵;4)设定阈值T,取出各系数矩阵中大于T的值构成重构系数向量;5)计算D的伪逆与系数向量的乘积得到检测结果。本发明计算复杂度低,检测准确率高,实验表明,本发明对信噪比为+30dB至‑11.6dB的低噪脑电信号峰电位检测准确率为100%,对信噪比为‑11.6dB至‑16.2的高噪脑电信号峰电位的检测准确率为80%以上,可用于对胞外单电极峰电位的分类。

    基于拉氏结构的可变带宽线性相位滤波器方法

    公开(公告)号:CN105719255A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201610044267.X

    申请日:2016-01-22

    Abstract: 本发明公了一种适用于拉普拉斯金字塔结构的滤波器的设计方法,主要解决现有拉普拉斯金字塔结构的滤波器,除哈尔滤波器外,其他滤波器不能同时具有线性相位和正交特性的问题。其技术方案是:先设定滤波器长度N,通带截止频率ωp和阻带起始频率ωs,采样因子M;然后根据这些参数,调用MatLab中的firpm函数产生原型滤波器p;对该原型滤波器的一半系数,调用fmincon函数进行优化,并根据优化出的结果得到合成滤波器;最后根据时域翻转关系即可得到分解滤波器。本发明通过给出一种合理的正交约束条件,不仅能使得滤波器具有正交和线性相位特性,而且带宽可变,为拉普拉斯金字塔结构的滤波器提供了更广泛的应用条件。

    基于子空间正交向量的峰电位检测方法

    公开(公告)号:CN105962932B

    公开(公告)日:2018-09-11

    申请号:CN201610247995.0

    申请日:2016-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于子空间正交向量的峰电位检测方法,主要用于解决现有同类技术计算复杂度高,且对高噪脑电信号检测准确率过低的问题。其实现步骤为:1)根据输入信号构建冗余字典D;2)将字典D分解到l个子空间中;3)将输入信号投影到各子空间得到l个系数矩阵;4)设定阈值T,取出各系数矩阵中大于T的值构成重构系数向量;5)计算D的伪逆与系数向量的乘积得到检测结果。本发明计算复杂度低,检测准确率高,实验表明,本发明对信噪比为+30dB至‑11.6dB的低噪脑电信号峰电位检测准确率为100%,对信噪比为‑11.6dB至‑16.2的高噪脑电信号峰电位的检测准确率为80%以上,可用于对胞外单电极峰电位的分类。

    构建城市道路车辆图像数据库的方法

    公开(公告)号:CN106846813A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710160993.2

    申请日:2017-03-17

    CPC classification number: G08G1/0125 G08G1/0137 G08G1/015

    Abstract: 本发明公开了一种构建城市道路车辆图像数据库的方法,主要解决现有车辆数据库不够完善,无法有效描述城市交通路况的问题。其实现方案是:根据车型种类、不同场景、拍摄角度、光照变化和天气情况这些因素,确定数据采集方案并采集道路车辆原始视频;将原始视频转为图像,使用梯形框划定图像中的感兴趣区域;对梯形框以外的非感兴趣区域进行模糊化处理;标注感兴趣区域内的车辆图像,生成txt格式标签文件;将txt格式标签文件转换成对应的xml格式标签文件进行存储,获得车辆数据库。本发明能准确给出的车辆位置和类别信息,为训练深度卷积神经网络提供了可靠的数据支撑,可用于智能交通系统。

    基于拉氏结构的可变带宽线性相位滤波器方法

    公开(公告)号:CN105719255B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201610044267.X

    申请日:2016-01-22

    Abstract: 本发明公了一种适用于拉普拉斯金字塔结构的滤波器的设计方法,主要解决现有拉普拉斯金字塔结构的滤波器,除哈尔滤波器外,其他滤波器不能同时具有线性相位和正交特性的问题。其技术方案是:先设定滤波器长度N,通带截止频率ωp和阻带起始频率ωs,采样因子M;然后根据这些参数,调用MatLab中的firpm函数产生原型滤波器p;对该原型滤波器的一半系数,调用fmincon函数进行优化,并根据优化出的结果得到合成滤波器;最后根据时域翻转关系即可得到分解滤波器。本发明通过给出一种合理的正交约束条件,不仅能使得滤波器具有正交和线性相位特性,而且带宽可变,为拉普拉斯金字塔结构的滤波器提供了更广泛的应用条件。

    二维对角方向滤波器的设计方法

    公开(公告)号:CN105956338A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610421004.6

    申请日:2016-06-13

    CPC classification number: G06F17/50 G06F17/5045 H03H9/6486 H03H21/00

    Abstract: 本发明公开一种二维对角方向滤波器的设计方法,主要解决现有技术设计复杂的问题。其实现方案是:1.通过现有方法设计一维低通滤波器;2.将一维低通滤波器与自身进行行卷积与列卷积张成初始二维滤波器;3.多次调用sampling函数,设定不同采样矩阵及采样模式,将初始二维滤波器转化为一个钻石型滤波器与一个沙漏型滤波器;4.将钻石型滤波器与沙漏型滤波器级联,然后调用sampling函数并设定quincunx采样矩阵及下采用模式,将二者级联所得滤波器转化为最终的对角方向滤波器。本发明设计简单灵活,提高了滤波器设计效率和对对角方向信息的处理效果,可用于实现图像中斜对角方向信息的提取。

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