一种基于局部放电的电动汽车绝缘材料寿命预测方法

    公开(公告)号:CN113640627B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202110775247.0

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于局部放电的电动汽车绝缘材料寿命预测方法,本发明对电动汽车驱动电机中的绕组绝缘材料老化进行了定量的分析和建模,建立局部放电电荷量与老化寿命之间的数量关系,对于绝缘材料进行老化模型的建立,从而对未知老化程度的绝缘材料进行寿命预测和分析。本发明方法具有全面、精度高、高效等优点,可应用于工程测量和绝缘材料老化领域,为电动汽车可靠运行提供了可靠的实验基础。该方法能够准确、高效的预测电动汽车驱动电机定子绕组绝缘材料的老化寿命,为电动汽车驱动电机的可靠运行提供一种理论计算方法。

    一种基于微元化物理模型的电缆寿命预测方法

    公开(公告)号:CN112446136A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011180585.1

    申请日:2020-10-29

    Inventor: 张嘉伟 冯凯 付庚

    Abstract: 本发明提供了一种基于微元化物理模型的电缆寿命预测方法,将电缆试样分别在90℃、110℃和130℃下进行热老化实验,在不同老化时间下取样测量其断裂伸长率保留率数值,再将实验所得数据代入建模方程,得到不同的t0和v值,对t0和v值进行数据拟合,以确定最佳拟合值。对三组不同温度下对应的t0和v值再进行数据拟合,分别得到t0和v关于温度的函数关系,回带建模方程,得到断裂伸长保留率关于温度和时间的函数。本发明将失效标准的力学参数断裂伸长率保留率作为时间和温度相关的函数,一方面可以代入断裂伸长率保留率为50%时,求出电缆在额定工作温度下的电缆寿命,一方面也可直观显示绝缘材料性能受温度和老化时间影响的下降趋势。

    一种基于微元化物理模型的电缆寿命预测方法

    公开(公告)号:CN112446136B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202011180585.1

    申请日:2020-10-29

    Inventor: 张嘉伟 冯凯 付庚

    Abstract: 本发明提供了一种基于微元化物理模型的电缆寿命预测方法,将电缆试样分别在90℃、110℃和130℃下进行热老化实验,在不同老化时间下取样测量其断裂伸长率保留率数值,再将实验所得数据代入建模方程,得到不同的t0和v值,对t0和v值进行数据拟合,以确定最佳拟合值。对三组不同温度下对应的t0和v值再进行数据拟合,分别得到t0和v关于温度的函数关系,回带建模方程,得到断裂伸长保留率关于温度和时间的函数。本发明将失效标准的力学参数断裂伸长率保留率作为时间和温度相关的函数,一方面可以代入断裂伸长率保留率为50%时,求出电缆在额定工作温度下的电缆寿命,一方面也可直观显示绝缘材料性能受温度和老化时间影响的下降趋势。

    基于三轴运动平台的光电一体恒湿表面电势测量系统

    公开(公告)号:CN113281578B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202110460370.3

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 本发明公开了基于三轴运动平台的光电一体恒湿表面电势测量系统,包括三轴运动平台与测试装置;测试装置放置在亚克力玻璃材质的罩子中,三轴运动平台连接有滑台,滑台带动测试装置对测试样品表面放电以及扫描测量。本发明能准确有效的测量材料的表面电势;具有测量精度高、结构简单、抗干扰能力强、操作简单等优点。

    电动汽车退役电池分选机器人系统

    公开(公告)号:CN114535112A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210024493.7

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车退役电池分选机器人系统,包括机架主体,机架主体的顶部设有传送带,传送带的两端分别设有机械臂A和机械臂B,机械臂A和机械臂B之间的传送带上依次设有退役电池型号识别模块、退役电池外观识别模块、退役电池电量检测模块。本发明能够对退役电池的外观及性能指标进行分选,对电池性能进行有效的检测评估,将符合分选标准的退役电池重新利用。

    一种基于局部放电的电动汽车绝缘材料寿命预测方法

    公开(公告)号:CN113640627A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110775247.0

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于局部放电的电动汽车绝缘材料寿命预测方法,本发明对电动汽车驱动电机中的绕组绝缘材料老化进行了定量的分析和建模,建立局部放电电荷量与老化寿命之间的数量关系,对于绝缘材料进行老化模型的建立,从而对未知老化程度的绝缘材料进行寿命预测和分析。本发明方法具有全面、精度高、高效等优点,可应用于工程测量和绝缘材料老化领域,为电动汽车可靠运行提供了可靠的实验基础。该方法能够准确、高效的预测电动汽车驱动电机定子绕组绝缘材料的老化寿命,为电动汽车驱动电机的可靠运行提供一种理论计算方法。

    基于三轴运动平台的光电一体恒湿表面电势测量系统

    公开(公告)号:CN113281578A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110460370.3

    申请日:2021-04-27

    Abstract: 本发明公开了基于三轴运动平台的光电一体恒湿表面电势测量系统,包括三轴运动平台与测试装置;测试装置放置在亚克力玻璃材质的罩子中,三轴运动平台连接有滑台,滑台带动测试装置对测试样品表面放电以及扫描测量。本发明能准确有效的测量材料的表面电势;具有测量精度高、结构简单、抗干扰能力强、操作简单等优点。

    电动汽车退役电池分选机器人系统

    公开(公告)号:CN114535112B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202210024493.7

    申请日:2022-01-10

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车退役电池分选机器人系统,包括机架主体,机架主体的顶部设有传送带,传送带的两端分别设有机械臂A和机械臂B,机械臂A和机械臂B之间的传送带上依次设有退役电池型号识别模块、退役电池外观识别模块、退役电池电量检测模块。本发明能够对退役电池的外观及性能指标进行分选,对电池性能进行有效的检测评估,将符合分选标准的退役电池重新利用。

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