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公开(公告)号：CN117886632A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311808676.9
申请日：2023-12-26
Applicant: 西安交通大学 , 西安交通大学苏州研究院
IPC: C04B41/89
Abstract: 本发明公开了一种抗氧化、长寿命环境障涂层粘接层及其制备方法，属于涂层技术领域。该环境障粘接层为双相结构，分为初始态和热处理态，在传统的Si基相中，加入与SiC热膨胀系数相近的HfO2，HfO2离散分布在连续致密的Si基相中，能够与Si的氧化产物反应，形成具有优良抗水氧腐蚀和高韧性的HfSiO4颗粒，同时进行涂层热处理，在涂层表面形成一层SiO2薄膜，降低HfO2中的氧空位浓度和扩散系数，HfSiO4颗粒弥散分布SiO2薄膜内部，容纳相变应力、阻止裂纹扩展，进一步提升了其服役寿命，实现了新型粘接层的抗氧化和长寿命服役。
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公开(公告)号：CN102647150A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210116154.8
申请日：2012-04-19
Applicant: 西安交通大学苏州研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于同步整流Buck-Boost双向DC/DC变换器的复合电源控制系统，包括电机、与电机相连的电机控制器以及与电机控制器分别相连的蓄电池、超级电容，蓄电池在与功率开关相连后接入电机控制器，超级电容与双向DC/DC变换器相连后接入电机控制器，所述功率开关包括并联的两个P沟道MOS管，双向DC/DC变换器包括四个N沟道MOS管以及一个储能电感，四个N沟道MOS管两两组成半桥结构，储能电感的两端分别接于两半桥结构的中间，其中第一半桥与功率开关的一端相连，功率开关的另一端与蓄电池的一极相连，第一半桥的另一端与蓄电池的另一极相连，蓄电池的另一极与超级电容的的一极相连，第二半桥与超级电容并联，PWM脉冲加在变换器N沟道MOS管的栅极。本发明不仅能够进行大功率放电，改善电动汽车起动、加速、爬坡性能，延长蓄电池使用寿命；还能够进行大功率充电，快速回收车辆再生制动时的能量，提高电动汽车的一次充电续驶里程。
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公开(公告)号：CN202634360U
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201220167949.7
申请日：2012-04-19
Applicant: 西安交通大学苏州研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于同步整流Buck-Boost双向DC/DC变换器的复合电源控制系统，包括电机、与电机相连的电机控制器以及与电机控制器分别相连的蓄电池、超级电容，蓄电池在与功率开关相连后接入电机控制器，超级电容与双向DC/DC变换器相连后接入电机控制器，所述功率开关包括并联的两个P沟道MOS管，双向DC/DC变换器包括四个N沟道MOS管以及一个储能电感，四个N沟道MOS管两两组成半桥结构，储能电感的两端分别接于两半桥结构的中间，其中第一半桥与功率开关的一端相连，功率开关的另一端与蓄电池的一极相连，第一半桥的另一端与蓄电池的另一极相连，蓄电池的另一极与超级电容的的一极相连，第二半桥与超级电容并联，PWM脉冲加在变换器N沟道MOS管的栅极。本实用新型不仅能够进行大功率放电，改善电动汽车起动、加速、爬坡性能，延长蓄电池使用寿命；还能够进行大功率充电，快速回收车辆再生制动时的能量，提高电动汽车的一次充电续驶里程。
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公开(公告)号：CN103450948B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201310362969.9
申请日：2013-08-19
Applicant: 广东顺德西安交通大学研究院 , 西安交通大学
Abstract: 本发明提供一种煤与生物质共气化制备合成气系统及工艺，包括进料装置、气化炉本体和气化介质发生装置；气化炉本体由下部密相区和上部稀相区组成，在密相区的底部布置有多风室布风装置；多风室布风装置与气化介质发生装置出口相连结；进料装置与气化炉本体在密相区与稀相区的结合部连接；在多风室布风装置与气化炉本体之间的出渣口连接有出渣装置；稀相区上部侧壁设有合成气出口；气化介质发生装置包括富氧制备装置和/或水蒸气发生装置；多风室布风装置采用圆锥形或倒圆锥形布风方式。本发明可有效实现煤、木质纤维素及城市生活垃圾的共气化，有效利用煤与生物质的协同效应，具有原料适应性广，气化速度快、排渣残碳少、污染物易于控制等优势。
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公开(公告)号：CN103450948A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310362969.9
申请日：2013-08-19
Applicant: 广东顺德西安交通大学研究院 , 西安交通大学
Abstract: 本发明提供一种煤与生物质共气化制备合成气系统及工艺，包括进料装置、气化炉本体和气化介质发生装置；气化炉本体由下部密相区和上部稀相区组成，在密相区的底部布置有多风室布风装置；多风室布风装置与气化介质发生装置出口相连结；进料装置与气化炉本体在密相区与稀相区的结合部连接；在多风室布风装置与气化炉本体之间的出渣口连接有出渣装置；稀相区上部侧壁设有合成气出口；气化介质发生装置包括富氧制备装置和/或水蒸气发生装置；多风室布风装置采用圆锥形或倒圆锥形布风方式。本发明可有效实现煤、木质纤维素及城市生活垃圾的共气化，有效利用煤与生物质的协同效应，具有原料适应性广，气化速度快、排渣残碳少、污染物易于控制等优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118376642A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410531716.8
申请日：2024-04-29
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种热循环考核装备及基于其的热循环测试的方法，属于热喷涂涂层特殊服役环境模拟装备技术领域。该装备包括多功能控制系统，多功能控制系统连接有冷却系统、试样夹持系统、测温系统和热源系统；冷却系统，包括冷却剂供应单元、冷却喷嘴移动部件和冷却喷嘴，冷却剂供应单元能为冷却喷嘴提供冷却剂；热源系统，包括火焰喷枪、喷枪移动部件和燃料供应单元，燃料供应单元能够为火焰喷枪提供燃料。通过控制火焰喷枪移动部件和冷却喷嘴移动部件在三维空间内的位置、角度以及与涂层试样间的距离，能够解决无法对涂层试样超高温度梯度进行准确控制的问题。
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公开(公告)号：CN117051351A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311046007.2
申请日：2023-08-18
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种长寿命多元稀土环境障涂层及其制备方法，该涂层包括五稀土主元双硅酸盐面层和原位生成的SiC粘接层的复合涂层，所述制备方法以特定粒径的Si粉和五稀土主元双硅酸盐球形粉体为原料，利用热喷涂技术和氩气气氛热处理，在C/SiC复合材料或C/C复合材料表面依次沉积Si层，经热处理后原位形成SiC粘接层，然后沉积高熵双硅酸盐面层。使用SiC粘接层，避免了传统Si粘接层熔点低，易氧化的缺点，合理的稀土主元搭配，使得面层断裂韧性高、更耐水氧腐蚀，依次寿命更长，克服了现有Si基环境障涂层的缺点，延长了服役寿命。
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公开(公告)号：CN116500076A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310481199.3
申请日：2023-04-28
Applicant: 西安交通大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
IPC: G01N23/2251 , G01N23/2202 , G01B15/04
Abstract: 本发明公开了一种准确获取喷涂层表面形貌二维曲线的方法，属于涂层表面处理技术领域。首先在待测喷涂层样品表面制备保护层，得到样品；然后切割得到的样品，对切割后的样品截面进行打磨、渗胶和磨抛，获得平整光亮截面；最后通过扫描电镜对得到的平整光亮截面以背散射拍照，得到截面照片；将截面照片导入有限元模拟软件中，得到待测喷涂层表面形貌二维曲线。该方法能够使待测喷涂层表面以待测喷涂层低亮度区与金属镀层或金属涂层高亮度区界面的形式准确显化出来，避免直接获取喷涂层表面形貌时涂层崩塌掉块对获取完整准确表面形貌的影响，准确获得真实涂层的二维表面形貌曲线。
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公开(公告)号：CN116479364A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310481310.9
申请日：2023-04-28
Applicant: 西安交通大学 , 中国航发湖南动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种内含离散分布缓释稳定剂的Si基环境障粘结层，属于涂层技术领域。包括以下步骤：步骤一、对陶瓷基复合材料工件表面清理；步骤二、对陶瓷基复合材料工件进行预热处理；步骤三、将Si粉和缓释稳定剂混合均匀；对混合均匀的粉料进行超声熔化处理；对熔化的粉体采用熔融雾化法并筛分整形制备得到喷涂粉末；步骤四、将喷涂粉末加入料仓采用真空等离子喷涂在预热处理过后的陶瓷基复合材料工件表面，在Ar和He气体环境下进行喷涂，得到内含离散分布缓释稳定剂的Si基环境障粘结层。本发明通过在粘结层内部引入离散分布的缓释稳定剂来降低TGO的生长速率和抑制其在220℃时的相变，减慢面层的剥落，延长环境障涂层的服役寿命。
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公开(公告)号：CN115791480A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211193005.1
申请日：2022-09-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可磨耗封严涂层准静态磨耗特性综合测试装置及方法，磨耗配副夹持摆杆通过摆杆转轴安装于摆杆转轴固定杆上，一端与可移动模块连接，可移动模块与轨道连接，轨道固定设置，可移动模块能够沿驱动磨耗配副夹持摆杆绕摆杆转轴摆动；可移动模块上设有载荷检测部件，载荷检测部件能够检测磨耗配副夹持摆杆传导的力学信号；磨耗配副夹持摆杆的另一端安装有磨耗配副，涂层试样夹具设置于与磨耗配副相对的位置，涂层试样夹具与移动平台连接，移动平台能够驱动涂层试样夹具移动；涂层试样夹具上设有对样品进行加热的控温装置。本发明能够测试可磨耗封严涂层切削力大小，从而指导制备具有良好可磨耗性的封严涂层。
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