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公开(公告)号：CN116608076A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310485206.7
申请日：2023-04-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 基于升力型水轮机的系泊式深海观测系统，包括悬浮式海流能发电装置、深海基站和水下自主航行器；悬浮式海流能发电装置连接深海基站，深海基站用于给水下自主航行器功能；本发明利用深海海流能给海洋观测设备供电，可以大幅度降低海洋观测的成本与周期，提出了一种基于升力型水轮机的系泊式深海观测系统，这种深海观测系统由水下自主航行器，深海基站和悬浮式海流能发电系统组成。悬浮式海流能发电系统通过水下电缆连接到深海基站上，并悬浮在水中。悬浮式海流能发电系统利用深海海流能的给水下自主航行器和自身携带的传感器提供能量，不需要科考船长时间停靠来补充能源。通过无线充电的方式，为水下自主航行器提供能量。
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公开(公告)号：CN119514054A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411484888.0
申请日：2024-10-23
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及新能源技术领域。公开了一种深海海流能水轮机翼型生成方法、装置、设备及介质，方法包括：对原始翼型数据集进行预处理，得到目标翼型数据集；基于预先设置的翼型前缘生成规则，根据目标翼型数据集，得到翼型前缘曲线；将翼型前缘曲线进行中心对称设置，得到翼型后缘曲线；基于预先设置的曲线连接规则，生成第一连接曲线和第二连接曲线，第一连接曲线和第二连接曲线分别连接翼型前缘曲线和翼型后缘曲线，生成目标翼型曲线。本发明克服了现有翼型数据库中中心对称翼型不足的问题，生成的中心对称翼型可以在双向来流下保持较高的升力系数，基于生成的中心对称翼型的海流轮机不需要偏航装置就可以利用大部分方向的深海海流能。
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公开(公告)号：CN116517757A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310506528.5
申请日：2023-04-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 基于波浪能转换装置的常驻式深海观测系统，包括波浪能转换装置、水下电缆、深海基站和水下自主航行器；波浪能转换装置通过水下电缆与深海基站相连，深海基站用于给水下自主航行器提供电能。本发明提出了一种基于波浪能转换装置的深海观测系统，基于波浪能转换装置，这种观测集群由水下自主航行器，深海基站，水下电缆和波浪能转换装置组成。这种深海基站利用活塞式的波浪能转换装置将海面上的波浪能转换成电能，通过水下电缆给深海基站搭载的各项观测设备供电，也可以通过无线供电装置和接驳系统给水下自主航行器供电和浮标系统供电。
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公开(公告)号：CN114517762B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202111632547.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种集流式海流能水轮机装置，包括螺旋叶片以及套设于螺旋叶片外圈的导流罩，螺旋叶片中间设有转轴，转轴两端分别安装有一个导流罩支架，其中一个导流罩支架为镂空结构；采用导流罩套设于螺旋叶片上，导流罩轴线与螺旋叶片轴线平行，在导流罩上设置能够随水流摆动的叶片结构，在导流罩的一侧形成向内开口，另一侧减小导流罩开口，使水流垂直于螺旋叶片的方向进入导流罩内，在导流罩上的叶片作用下，水流沿螺旋叶片轴线移动，在螺旋叶片的中心轴方向形成压力差，迫使螺旋叶片转动，从而实现能量转化。外部导流支架在实现形成压力差的作用的同时，形成了一个稳定的笼型结构，增加轮机整体的刚性和强度。
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公开(公告)号：CN114233554A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111556191.6
申请日：2021-12-17
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 基于对转螺旋叶片海流轮机的海洋供电站及应用，包括储能供电模块、发电模块、对转螺旋叶片和展臂；储能供电模块连接展臂，展臂延伸出若干个支撑臂，每个支撑臂上均设置有发电模块，每个发电模块上均设置有对转螺旋叶片。本发明设置多组对转螺旋叶片，适应低速启动，对转螺旋叶片旋转方向相反，不但会直接增加水动力效率，也会给发电模块提供相反的旋转方向，从而形成更高的切割磁感线线速度，达到更高的电机转换效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114233553A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111556184.6
申请日：2021-12-17
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 基于对转多翼海流轮机的海洋供电站，包括储能供电模块、发电模块、多翼海流轮机和展臂；储能供电模块连接展臂，展臂延伸出若干个支撑臂，每个支撑臂上均设置有发电模块，每个发电模块上均设置有两个相对设置的多翼海流轮机。本发明多翼高实度海流轮机设计，低速海流轮机应用在供电站，磁力耦合轴承的使用从而避免出现动密封的情况，使用双转子发电机，利用相反的角速度增加了切割磁感线的线速度，增加了发电机的发电效率。
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公开(公告)号：CN119397707A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411484862.6
申请日：2024-10-23
Applicant: 西安交通大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F111/06
Abstract: 本发明涉及新能源技术领域。公开了一种深海水轮机的多轮次多目标设计方法，方法包括：对水轮机优化变量进行第一轮优化和第二轮优化，第一轮次最优解集为第二轮次优化区间，第一轮优化基于叶素‑动量理论，建立水轮机优化变量与优化目标之间的计算模型，并根据计算结果建立水轮机优化变量与优化目标之间的第一代理模型，通过多目标优化算法得到水轮机优化变量的第一轮次最优解集，第二轮优化基于CFD流体动力学计算或者水洞实验结果建立水轮机优化变量与优化目标之间的第二代理模型，通过多目标优化算法得到水轮机优化变量的第二轮次最优解集，本申请可以以极小的成本进行大规模寻优，获得兼具效率和自启动能力的深海水轮机水动力构型。
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公开(公告)号：CN114233554B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202111556191.6
申请日：2021-12-17
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 基于对转螺旋叶片海流轮机的海洋供电站及应用，包括储能供电模块、发电模块、对转螺旋叶片和展臂；储能供电模块连接展臂，展臂延伸出若干个支撑臂，每个支撑臂上均设置有发电模块，每个发电模块上均设置有对转螺旋叶片。本发明设置多组对转螺旋叶片，适应低速启动，对转螺旋叶片旋转方向相反，不但会直接增加水动力效率，也会给发电模块提供相反的旋转方向，从而形成更高的切割磁感线线速度，达到更高的电机转换效率。
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公开(公告)号：CN114233553B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202111556184.6
申请日：2021-12-17
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 基于对转多翼海流轮机的海洋供电站，包括储能供电模块、发电模块、多翼海流轮机和展臂；储能供电模块连接展臂，展臂延伸出若干个支撑臂，每个支撑臂上均设置有发电模块，每个发电模块上均设置有两个相对设置的多翼海流轮机。本发明多翼高实度海流轮机设计，低速海流轮机应用在供电站，磁力耦合轴承的使用从而避免出现动密封的情况，使用双转子发电机，利用相反的角速度增加了切割磁感线的线速度，增加了发电机的发电效率。
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公开(公告)号：CN114517762A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202111632547.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种集流式海流能水轮机装置，包括螺旋叶片以及套设于螺旋叶片外圈的导流罩，螺旋叶片中间设有转轴，转轴两端分别安装有一个导流罩支架，其中一个导流罩支架为镂空结构；采用导流罩套设于螺旋叶片上，导流罩轴线与螺旋叶片轴线平行，在导流罩上设置能够随水流摆动的叶片结构，在导流罩的一侧形成向内开口，另一侧减小导流罩开口，使水流垂直于螺旋叶片的方向进入导流罩内，在导流罩上的叶片作用下，水流沿螺旋叶片轴线移动，在螺旋叶片的中心轴方向形成压力差，迫使螺旋叶片转动，从而实现能量转化。外部导流支架在实现形成压力差的作用的同时，形成了一个稳定的笼型结构，增加轮机整体的刚性和强度。
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