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公开(公告)号:CN109826479B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN201910088530.9
申请日:2019-01-26
Applicant: 西安交通大学
IPC: E04H6/22
Abstract: 一种三层无避让立体车库,由一层的侧方停车辅助装置,二层、三层的起重装置移动系统、起重系统、承载系统和框架构成:一层侧方停车辅助装置主要由载车板、齿轮减速箱、固定于地面上的齿条导轨组成;起重装置移动系统主要由横移导轨、曲柄滑块折叠导轨组成;二三层起重装置主要由“井”字形气动伸缩装置、连接对重与井”字形气动伸缩装置的起重链轮组、四根无动力多级导向管、多级平行四边形机构组成;承载系统由载车板与承重支架组成;本发明通过一层侧方停车辅助装置实现了侧方停车的高效化,通过折叠导轨,二层、三层起重装置、承载系统实现了同层车位无需移动其他车辆直接存取车,通过横移导轨实现了同一层的多个车位共用一套起重装置。
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公开(公告)号:CN109826479A
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201910088530.9
申请日:2019-01-26
Applicant: 西安交通大学
IPC: E04H6/22
Abstract: 一种三层无避让立体车库,由一层的侧方停车辅助装置,二层、三层的起重装置移动系统、起重系统、承载系统和框架构成:一层侧方停车辅助装置主要由载车板、齿轮减速箱、固定于地面上的齿条导轨组成;起重装置移动系统主要由横移导轨、曲柄滑块折叠导轨组成;二三层起重装置主要由“井”字形气动伸缩装置、连接对重与“井”字形气动伸缩装置的起重链轮组、四根无动力多级导向管、多级平行四边形机构组成;承载系统由载车板与承重支架组成;本发明通过一层侧方停车辅助装置实现了侧方停车的高效化,通过折叠导轨,二层、三层起重装置、承载系统实现了同层车位无需移动其他车辆直接存取车,通过横移导轨实现了同一层的多个车位共用一套起重装置。
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公开(公告)号:CN210086930U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920134003.2
申请日:2019-01-26
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 一种起重式无避让立体车库,由一层的侧方停车辅助装置,二层、三层的起重装置移动系统、起重系统、承载系统和框架构成:一层侧方停车辅助装置主要由载车板、齿轮减速箱、固定于地面上的齿条导轨组成;起重装置移动系统主要由横移导轨、曲柄滑块折叠导轨组成;二三层起重装置主要由“井”字形气动伸缩装置、连接对重与“井”字形气动伸缩装置的起重链轮组、四根无动力多级导向管、多级平行四边形机构组成;承载系统由载车板与承重支架组成;本实用新型通过一层侧方停车辅助装置实现了侧方停车的高效化,通过折叠导轨,二层、三层起重装置、承载系统实现了同层车位无需移动其他车辆直接存取车,通过横移导轨实现了同一层的多个车位共用一套起重装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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