公开(公告)号：CN110416658B

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN201910691079.X

申请日：2019-07-30

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 王秋旺 ,  杨澍 ,  刘赟聪 ,  冉诗源 ,  符泽 ,  孟令军 ,  张学诚

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/635 ,  H01M10/637 ,  H01M10/647 ,  H01M10/653 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6562 ,  H01M10/659

Abstract: 本发明涉及一种带有温控热开关的热管‑PCM耦合热管理模块，包括动力电池组和热管理系统，电池箱体内排列有若干电池单体，相邻电池单体间及最外侧电池表面与箱体间隙填充相变材料；相变材料内布置热管构成相变材料热管耦合散热模块；热管冷凝端装有热开关，底部加装肋板，肋板伸出至风道；风道布置于箱体底部，利用汽车底盘处行驶时存在的自然风，无多余功耗；热开关由上部热管夹板和下部肋板配合而成，动作模式由均布在电池表面及相变材料间的温度传感器电控。本发明具有结构简单稳固、运行稳定性好等优点，能保持电池组温度在工作范围内且均匀性良好，电池组串并联后可适应不同电动设备要求，适用范围广。

公开(公告)号：CN110416658A

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201910691079.X

申请日：2019-07-30

Applicant: 西安交通大学

Inventor： 王秋旺 ,  杨澍 ,  刘赟聪 ,  冉诗源 ,  符泽 ,  孟令军 ,  张学诚

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/617 ,  H01M10/625 ,  H01M10/635 ,  H01M10/637 ,  H01M10/647 ,  H01M10/653 ,  H01M10/6552 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6562 ,  H01M10/659

Abstract: 本发明涉及一种带有温控热开关的热管-PCM耦合热管理模块，包括动力电池组和热管理系统，电池箱体内排列有若干电池单体，相邻电池单体间及最外侧电池表面与箱体间隙填充相变材料；相变材料内布置热管构成相变材料热管耦合散热模块；热管冷凝端装有热开关，底部加装肋板，肋板伸出至风道；风道布置于箱体底部，利用汽车底盘处行驶时存在的自然风，无多余功耗；热开关由上部热管夹板和下部肋板配合而成，动作模式由均布在电池表面及相变材料间的温度传感器电控。本发明具有结构简单稳固、运行稳定性好等优点，能保持电池组温度在工作范围内且均匀性良好，电池组串并联后可适应不同电动设备要求，适用范围广。