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公开(公告)号：CN120018100A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510095056.8
申请日：2025-01-21
Applicant: 西南交通大学
IPC: H04W4/90 , H04W4/44 , H04W4/02 , B60R16/023 , B60Q9/00 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/22 , G06F18/24
Abstract: 本发明公开了一种车辆安全状态预测与急救呼叫的系统及方法，本发明作为独立的系统，适用于已出厂、未出厂以及任何用途和性能的车辆，且云服务中心，基于车辆的类型来下发对应类型的车辆最匹配的车辆状态分类预测模型的最优模型参数，如此，可适用于不同类型的车辆的交通事故的精确检测，从而大幅提高了使用的适用性；同时，本发明的自动呼救能够避免严重的交通事故中，车内人员因受伤严重而不能进入呼救流程导致急救呼救失败的问题，保障了车内人员救援的及时性；另外，本发明除了对急救中心进行呼救外，还通过车外现场呼救模块进行了现场呼救，基于此，可将附近或者路过的行人、车辆纳入求援对象，从而可确保车辆人员获得最大限度的救援力量。
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公开(公告)号：CN118863124A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410836782.6
申请日：2024-06-26
Abstract: 本发明公开了一种急救呼叫量预测方法、设备及介质，涉及大数据分析技术领域。所述方法是先基于Prophet模型建立急救呼叫量实时动态预测模型，然后配置预测模型中的趋势项、季节项、节假日项、误差噪声项和与线性影响因子对应的线性回归项，并确定待搜索模型参数，再然后应用与最末时间窗口对应的训练数据集以及验证数据集，基于粒子群算法对预测模型进行模型训练和参数优化，得到验证通过的模型参数最优化搜索结果，最后将此搜索结果输入预测模型以进行急救呼叫量预测，如此可使新方案具备预测实时性高、预测准确性高和模型泛化能力更强等特点。
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公开(公告)号：CN111275031A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010377362.8
申请日：2020-05-07
Applicant: 西南交通大学 , 四川乐健梦想家科技有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于人体关键点的平板支撑检测方法、装置、设备及介质，该方法包括按照原始帧图像的时间顺序对每一原始帧图像进行识别，获取每一测试者对应的待识别骨骼关键点，从而获取肘部关键点夹角和臀部关键点夹角，并建立检测水平面，以获取脚部关键点夹角，当肘部关键点夹角、臀部关键点夹角和脚部关键点夹角满足不同阶段对应的判断条件，并根据评分标准对实际动作时长进行评分，以根据评分的分数确定测试者平板支撑动作是否标准，无需人工参与，提高检测效率和准确性，节省人工成本。
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公开(公告)号：CN117338285B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202311422298.0
申请日：2023-10-31
Abstract: 本发明公开了一种脊柱侧弯检测装置及方法，包括顶盖、底座、第一伸缩支撑杆、第二伸缩支撑杆、压力薄膜；所述顶盖通过第一伸缩支撑杆和第二伸缩支撑杆连接底座，顶盖和底座之间设置有压力薄膜；所述压力薄膜内设置有压力传感器，用于检测压力薄膜上特定位置所受到的压力；所述顶盖上设置有调节伸缩杆的控制模块、用于数据信息录入和输出的交互模块、获取压力薄膜的数据获取模块、用于计算棘突数据的计算分析模块。本发明通过对被测试者脊柱棘突的探寻按压复刻了被测试者脊柱棘突的位置数据，通过棘突位置数据绘制脊柱形状并通过棘突中心位置数据计算cobb角度，检测精度和稳定性高。
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公开(公告)号：CN118197515A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410296309.3
申请日：2024-03-15
Abstract: 本发明公开了一种青少年肥胖风险预警的方法、系统及设备，方法包括以下步骤：S1、建立青少年肥胖监测预警数据库R；S2、进行数据采集，包括基础数据录入和体质测试；S3、对数据库R进行数据处理和标记；S4、建立青少年肥胖监测预警模型的训练数据集和测试数据集；S5、建立肥胖风险分类预测模型，并运用改进的麻雀搜索算法优化子模型；S6、进行青少年肥胖风险分类预测。本发明数据采集更为方便高效，将原始数据集根据年龄和性别进行子数据集划分并建立青少年肥胖预测子模型，能够提高整体预测准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117338285A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311422298.0
申请日：2023-10-31
Abstract: 本发明公开了一种脊柱侧弯检测装置及方法，包括顶盖、底座、第一伸缩支撑杆、第二伸缩支撑杆、压力薄膜；所述顶盖通过第一伸缩支撑杆和第二伸缩支撑杆连接底座，顶盖和底座之间设置有压力薄膜；所述压力薄膜内设置有压力传感器，用于检测压力薄膜上特定位置所受到的压力；所述顶盖上设置有调节伸缩杆的控制模块、用于数据信息录入和输出的交互模块、获取压力薄膜的数据获取模块、用于计算棘突数据的计算分析模块。本发明通过对被测试者脊柱棘突的探寻按压复刻了被测试者脊柱棘突的位置数据，通过棘突位置数据绘制脊柱形状并通过棘突中心位置数据计算cobb角度，检测精度和稳定性高。
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公开(公告)号：CN116251339B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310240687.5
申请日：2023-03-14
Applicant: 西南交通大学 , 中国民用航空飞行学院 , 四川乐健梦想家科技有限公司
IPC: A63B69/40 , A63B69/00 , G06V40/20 , G06V10/147
Abstract: 本发明公开了一种基于行为识别及双目摄像测距的发球方法与装置，所述装置包括双目摄像头、本体、发球组件；所述双目摄像头用于拍摄训练场的图像，所述本体用于执行基于行为识别及双目摄像测距的发球方法与装置，以及根据所述方法确定的发球角度和出球初始速度控制所述发球组件发球；所述基于行为识别及双目摄像测距的发球方法与装置能够根据机器视觉行为识别及双目摄像视觉差测距使发球装置以不同的发球角度和出球初始速度进行发球。本发明能够更智能化的根据球员位置和球员的行为自动发球，为球员的训练提供技术支持。
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公开(公告)号：CN111282248A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010397510.2
申请日：2020-05-12
Applicant: 西南交通大学 , 四川乐健梦想家科技有限公司
IPC: A63B71/06
Abstract: 本发明一种基于骨骼和人脸关键点的引体向上检测系统及方法，包括：处理摄像头采集的图像用以获取图像识别信息的图像采集模块；提取人脸关键点、人体骨骼关键点与横杆位置的图像识别模块；以手腕骨骼关键点与横杆的相对位置，判断引体向上行为是否开始与结束；以大臂与小臂的夹角判断人体上升或下降；计算横杆位置与下巴的相对位置，根据上升和下降状态判断是否完成了一次引体向上动作；判断动作完成有效程度的动作检测模块；记录引体向上动作完成次数的动作计数模块；显示引体向上动作完成次数的数据显示模块。
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公开(公告)号：CN110991413A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911329244.3
申请日：2019-12-20
Applicant: 西南交通大学 , 四川乐健梦想家科技有限公司
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种基于ReID的跑步检测方法，解决了现有技术中仪器笨重，数据传输、记录数据不方便，价格较贵，测试容易受外界影响的问题。本发明包括准备阶段、跑步阶段、ReID和过线检测四步。本发明去掉笨重的、体积大的设备，尽可能减少被测试人员对测试的干扰，提高检测的效率，使得通过使用被测试人员的动作提取就可以完成对长跑的测试，极大地降低成本，记录跑步全部过程视频，并且增加检测结果的可溯源性。
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公开(公告)号：CN119942772A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510095411.1
申请日：2025-01-21
Applicant: 西南交通大学
IPC: G08G1/00 , G08G1/01 , G06Q10/047
Abstract: 本发明属于交通管理技术领域，具体公开了一种提高急救车辆通行效率的方法及系统，通过进行急救车辆线路规划，并基于拥堵干预效率预测模型预测急救线路中拥堵路段的交通干预效率，基于交通干预效率预测值，计算各路段预计时间收益，然后确定最佳路线和干预交警，基于最佳路线调度干预交警，构建交警急救联动模式。本发明能够综合考虑执勤交警干预下的预计时间收益，确定最佳行驶路线，并根据最佳路线调度执勤交警，同时能够基于实时路况信息进行动态调整，有助于提高急救车辆通行效率，减少急救车运输病人的时间，提高急救救治效率。
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