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公开(公告)号：CN118887859A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410908399.7
申请日：2024-07-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种落石撞击铁路防护结构模拟实验设备，包括框架主体、位于框架主体内的防护结构模拟组件、位于框架主体上方且与防护结构模拟组件相对应的物料投放机构以及与防护结构模拟组件通信配合连接的信息收集单元；该实验设备填补了危岩落石类物理模型实验中落石与防护结构相互作用分析的空白，为此类型物理模型实验中落石与结构物作用机理的深入研究提供可能。并且通过特有的传感器布置方式准确的检测落石撞击防护结构时的实时受力、变形、位移数据以及未成功拦截的落石对坡脚平面的冲击能量。
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公开(公告)号：CN117852891A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410102383.7
申请日：2024-01-24
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种山区高位危岩落石易发‑风险耦合评价方法，属于地质勘察技术领域，包括以下步骤：选取单个斜坡体，对斜坡体因子数据进行分析筛选，得到斜坡易发性评价的评价因子；通过信息量模型对斜坡体进行易发性评价，通过易发性评价进行易发性分区；分别进行危险源区的危岩落石运动路径和速度的模拟，获得危岩落石运动位置与速度图；对危岩落石的运动位置和每个位置的速度进行坡体尺度的插值，得到整个边坡受危岩落石影响的风险图，并进行风险分区；将危险源区和风险分区叠加，形成山区高位危岩落石易发‑风险分布图。本发明解决了现有技术无法准确分析边坡任意位置受落石冲击的风险程度以及不能从易发到风险的连续过程进行准确分析的问题。
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公开(公告)号：CN108613903B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810647683.8
申请日：2018-06-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种采样管可拆卸型松散堆积体结构分析试验设备，采样管的横截面为矩形，包括围合的左面板、后面板和右面板，以及可在左面板和右面板的竖向滑槽中上下滑动的前面板；采样管顶连接件连接到采样管的顶部，管封和橡皮圈用于采样后封闭采样管的管口；管封还设置有配合前面板上下滑动通过的开口；还包括顶封插片、导向滑轮、连杆、连杆滑轮和矩形框架等。本发明填补了针对起伏地形区域内滑坡类物理模型试验中松散体精细化堆积结构分析的空白，为此类型物理模型试验中松散体堆积机理的深入探讨提供了可能。并且，试验设备结构简单、装卸方便，性价比高。
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公开(公告)号：CN108469402A
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201810666212.1
申请日：2018-06-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种松散堆积体结构分析试验设备，采样管顶连接件的下部连接到采样管的顶部，管封和橡皮圈用于采样后封闭采样管的管口；导向滑轮的底板连接到采样管顶连接件的上部；连杆设置有滑槽，导向滑轮的顶板通过第一滚轴穿过滑槽后连接到底板，第一滚轴还套装有第一滚轮；连杆两端的连杆滑轮分别架设在矩形框架两个相对的侧边上，连杆滑轮的内侧板、第二滚轮和外侧板分别位于矩形框架侧边的内侧、上侧和外侧。本发明填补了针对起伏地形区域内滑坡类物理模型试验中松散体精细化堆积结构分析的空白，为此类型物理模型试验中松散体堆积机理的深入探讨提供了可能。并且，试验设备结构简单、装卸方便，性价比高。
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公开(公告)号：CN103411812B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310370939.2
申请日：2013-08-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种能够为高速远程滑坡动力学特性的进一步研究提供重要物理力学参数的高速远程滑坡裹气流化试验用样的配制方法。该配制方法对原型滑坡堆积体组成颗粒的物理力学特性和级配分布情况进行室内实验分析，选取试验模型用相似材料；并确定拟配制试验模型的总厚度，并根据原型滑坡堆积体中的分层厚度换算出试验模型中各分层厚度；接着计算出试验模型中各分层不同粒径范围内的颗粒含量，以及各分层不同粒径范围内的颗粒质量，最后对试验模型的各层进行配制。该方法更加贴切的实现了对高速远程滑坡整体堆积特性的模拟，为高速远程滑坡动力学特性的进一步研究提供了重要的物理力学参数，适合在高速远程滑坡动力学机理研究领域推广应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104048787A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410300017.9
申请日：2014-06-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01L1/26
Abstract: 本发明公开了一种水平布置土压力盒的固定装置，在路基工程监测工程中用于土压力盒的固定。由主体部分(1)和端部约束部分(2)构成，主体部分具有“工”字型结构，端部约束部分呈“F”形外形，左右对称设置在主体部分(1)的左右两端，端部约束部分(2)下部为支撑板(201)，上部为用于承放所述主体板两个端头的卡口。采用本发明水平布置土压力盒的固定装置，可有效提供一个相对固定体，让土压力盒很好地发挥作用，解决上文所提到水平向土压力盒埋设所碰到的各种问题。本发明装置制作简单，成本低，安装便利。根据现场实测值使用装置安装。测值准确，装置设计合理，可在相关工程中推广使用。
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公开(公告)号：CN103543098A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310526938.2
申请日：2013-10-30
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于高速远程滑坡裹气流变特性研究的剪切流变装置。该流变装置包括风室，所述风室上连接有支架、动力装置、输风管线，所述风室出风口端面与第一布风板连接，所述第一布风板上连接有由外筒、内筒以及第二布风板所围成的环形载物槽，所述环形载物槽内设置有环形盖板，该装置还设置有称重传感器、扭矩传感器、转速传感器以及摄像装置。该流变装置通过传感器所监测到试样在裹气下剪切流变的定量化数据，实现对不同风量和转速下试样剪切流变特性的定量化研究，为高速远程滑坡动力学特性的进一步研究提供重要物理力学参数，对于进一步掌握高速远程滑坡动力学机理具有潜在的巨大推动力，适合在实验设备领域推广应用。
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公开(公告)号：CN103411812A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310370939.2
申请日：2013-08-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种能够为高速远程滑坡动力学特性的进一步研究提供重要物理力学参数的高速远程滑坡裹气流化试验用样的配制方法。该配制方法对原型滑坡堆积体组成颗粒的物理力学特性和级配分布情况进行室内实验分析，选取试验模型用相似材料；并确定拟配制试验模型的总厚度，并根据原型滑坡堆积体中的分层厚度换算出试验模型中各分层厚度；接着计算出试验模型中各分层不同粒径范围内的颗粒含量，以及各分层不同粒径范围内的颗粒质量，最后对试验模型的各层进行配制。该方法更加贴切的实现了对高速远程滑坡整体堆积特性的模拟，为高速远程滑坡动力学特性的进一步研究提供了重要的物理力学参数，适合在高速远程滑坡动力学机理研究领域推广应用。
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公开(公告)号：CN112948943A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110302693.X
申请日：2021-03-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种格栅式地下连续墙基础的OpenSees软件的前、后处理方法，针对现有技术中无法适应格栅式地下连续墙基础而缄默、计算和展现的技术问题，本发明通过引入了GID软件作为建模和结果呈现等的工具，以OpenSees为桥梁工具，在GID软件中通过计算文件、材料属性文件、边界条件文件、处理文件生成适应OpenSees识别的模型，然后在OpenSees中完成计算，获得的数据文件经过后处理软件(孔隙水压力处理软件、位移处理软件、加速度处理软件、应力处理软件、应变处理软件)的处理后，获得了GID软件识别的结果，并在GID中展示。方案克服了现有技术中无法针对格栅式地下连续墙基础建模、计算、展现的缺陷，还实现了快速处理计算结果以及结果呈现的技术效果。
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公开(公告)号：CN108469402B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810666212.1
申请日：2018-06-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种松散堆积体结构分析试验设备，采样管顶连接件的下部连接到采样管的顶部，管封和橡皮圈用于采样后封闭采样管的管口；导向滑轮的底板连接到采样管顶连接件的上部；连杆设置有滑槽，导向滑轮的顶板通过第一滚轴穿过滑槽后连接到底板，第一滚轴还套装有第一滚轮；连杆两端的连杆滑轮分别架设在矩形框架两个相对的侧边上，连杆滑轮的内侧板、第二滚轮和外侧板分别位于矩形框架侧边的内侧、上侧和外侧。本发明填补了针对起伏地形区域内滑坡类物理模型试验中松散体精细化堆积结构分析的空白，为此类型物理模型试验中松散体堆积机理的深入探讨提供了可能。并且，试验设备结构简单、装卸方便，性价比高。
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