公开(公告)号：CN106199332B

公开(公告)日：2019-05-07

申请号：CN201610499713.6

申请日：2016-06-29

Applicant: 中国铁路总公司 ,  西南交通大学

Inventor： 王小敏 ,  王秋实 ,  江磊 ,  郭进

IPC: G01R31/08 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明公开了一种改进的轨道电路红光带故障诊断方法。主要包括以下步骤：1)FTA定性分析，根据现场故障分析确立故障树模型；2)由最小割集确定诊断模型的诊断属性,通过分析故障树所蕴含的知识，提取故障诊断规则；3)根据FTA分析结果，设计诊断系统结构并构建改进粒子群优化支持向量机的模型；4)根据诊断对象设定改进粒子群算法参数，通过样本学习训练改进的向量机模型，确立故障诊断模型；5)将实际运行时将实测数据输入到故障诊断模型中，计算得到故障诊断结果。本发明可用于诊断ZPW‑2000无绝缘移频轨道电路红光带故障，故障诊断准确度和故障样本利用率高，为轨道电路智能故障诊断提供一种新的技术手段。

公开(公告)号：CN106199332A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610499713.6

申请日：2016-06-29

Applicant: 中国铁路总公司 ,  西南交通大学

Inventor： 王小敏 ,  王秋实 ,  江磊 ,  郭进

IPC: G01R31/08 ,  G06K9/62

CPC classification number: G01R31/088 ,  G06K9/6269

Abstract: 本发明公开了一种改进的轨道电路红光带故障诊断方法。主要包括以下步骤：1)FTA定性分析，根据现场故障分析确立故障树模型；2)由最小割集确定诊断模型的诊断属性,通过分析故障树所蕴含的知识，提取故障诊断规则；3)根据FTA分析结果，设计诊断系统结构并构建改进粒子群优化支持向量机的模型；4)根据诊断对象设定改进粒子群算法参数，通过样本学习训练改进的向量机模型，确立故障诊断模型；5)将实际运行时将实测数据输入到故障诊断模型中，计算得到故障诊断结果。本发明可用于诊断ZPW-2000无绝缘移频轨道电路红光带故障，故障诊断准确度和故障样本利用率高，为轨道电路智能故障诊断提供一种新的技术手段。

公开(公告)号：CN211787806U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN202020944542.5

申请日：2020-05-29

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 许智亮 ,  李诚 ,  王秋实 ,  王浩宇 ,  张晋友

IPC: G09B23/18

Abstract: 本实用新型提供了一种模拟不同组合的牵引供电系统实物模拟系统转换装置，包括供电牵引电源、牵引网模块，供电牵引电源输出端与牵引网模块输入端连接；牵引网模块包括AT自耦变压器、BT吸流变压器、接触线、馈线、钢轨、电力机车、多个断路器；AT自耦变压器两端分别与接触线、馈线连接，AT自耦变压器的中点抽头与所述钢轨连接；BT吸流变压器的原边串入接触线中，次边串入馈线中，BT吸流变压器两边分别于馈线、接触线并联；所述多个断路器按照实验需求设置通过将断路器设于不同的位置，控制不同位置的断路器闭合状态，实现不同组合的牵引供电系统实物模拟系统，无需断开电源或者重新接线，简化了实验步骤，节省实验时间，提高了实验效率。