一种公路铁路两用气泡土现场配置施工作业装置

    公开(公告)号:CN118163246B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410490416.X

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种公路铁路两用气泡土现场配置施工作业装置,属于气泡土施工技术领域,其包括:运输车体、设置在运输车体上的配料拌合输送设备以及传感自反馈模块;配料拌合输送设备用于现场配置气泡液和水泥浆液,并将气泡液和水泥浆液混合形成气泡土浆液;传感自反馈模块用于调节水泥浆液的温度,降低水泥浆液的水化温度,避免气泡因温度升高而消泡的问题;传感自反馈模块还用于检测气泡土浆液的气泡密度,在气泡密度较高或较低时,对气泡土浆液进行补气或补浆,从而在施工现场及时检测和调整气泡土施工质量,相较于现有的检测方法,气泡土的检测和调整方便、及时,有效提高气泡土的施工质量,缩短气泡土的施工周期。

    一种公路铁路两用气泡土现场配置施工作业装置

    公开(公告)号:CN118163246A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410490416.X

    申请日:2024-04-23

    Abstract: 本发明公开了一种公路铁路两用气泡土现场配置施工作业装置,属于气泡土施工技术领域,其包括:运输车体、设置在运输车体上的配料拌合输送设备以及传感自反馈模块;配料拌合输送设备用于现场配置气泡液和水泥浆液,并将气泡液和水泥浆液混合形成气泡土浆液;传感自反馈模块用于调节水泥浆液的温度,降低水泥浆液的水化温度,避免气泡因温度升高而消泡的问题;传感自反馈模块还用于检测气泡土浆液的气泡密度,在气泡密度较高或较低时,对气泡土浆液进行补气或补浆,从而在施工现场及时检测和调整气泡土施工质量,相较于现有的检测方法,气泡土的检测和调整方便、及时,有效提高气泡土的施工质量,缩短气泡土的施工周期。

    一种自反馈调节的无砟轨道砂浆隐蔽伤损智能检测系统

    公开(公告)号:CN115856078B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202211508556.2

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本发明提出了一种自反馈调节的无砟轨道砂浆隐蔽伤损智能检测系统,涉及轨道检测技术领域,包括:压电促动激振器(1)、波导转换装置(2)、伤损信号检波器(3)和微型计算机(4);所述压电促动激振器(1)分别与所述波导转换装置(2)和所述微型计算机(4)连接,所述伤损信号检波器(3)与所述微型计算机(4)连接;本发明能够实现高速铁路无砟轨道缓冲砂浆伤损无损检测系统内缺陷信息的闭环传递和自反馈自调节,以此找到最适宜的无砟轨道缓冲砂浆伤损检测激励参数来增强损伤的回波信号分辨率,从而保证了回波信号成像结构反映的砂浆层隐蔽病害信息的有效性和综合性,最终提高高速铁路线路的维修养护效率。

    一种自反馈调节的无砟轨道砂浆隐蔽伤损智能检测系统

    公开(公告)号:CN115856078A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211508556.2

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本发明提出了一种自反馈调节的无砟轨道砂浆隐蔽伤损智能检测系统,涉及轨道检测技术领域,包括:压电促动激振器(1)、波导转换装置(2)、伤损信号检波器(3)和微型计算机(4);所述压电促动激振器(1)分别与所述波导转换装置(2)和所述微型计算机(4)连接,所述伤损信号检波器(3)与所述微型计算机(4)连接;本发明能够实现高速铁路无砟轨道缓冲砂浆伤损无损检测系统内缺陷信息的闭环传递和自反馈自调节,以此找到最适宜的无砟轨道缓冲砂浆伤损检测激励参数来增强损伤的回波信号分辨率,从而保证了回波信号成像结构反映的砂浆层隐蔽病害信息的有效性和综合性,最终提高高速铁路线路的维修养护效率。

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