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公开(公告)号:CN116429576A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310407347.7
申请日:2023-04-17
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟不同净距隧道施工的模型试验装置及试验方法,包括箱体,箱体上设置有第一隧道孔、第二隧道调节孔,每处第二隧道调节孔上设置有第二隧道平移块,两处第二隧道平移块上对应设置有第二隧道孔;第二隧道平移块底部设置有齿条部,齿条部下方设置有平移驱动机构,第二隧道调节孔的上下侧均设置有轴杆滑动槽,每处轴杆滑动槽内设置有两处滑动轴杆。本发明的试验装置和试验方法,可以通过试验模拟得到近接隧道最优净距,能够实现近接隧道施工期或运营期长期研究。本发明可以试验第一隧道、第二隧道施工相互影响规律,为小净距隧道设计施工提供依据。
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公开(公告)号:CN116011222A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202310006510.9
申请日:2023-01-04
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于主客观赋权云模型的隧道结构安全评价方法,涉及隧道工程结构安全技术领域,该方法包括以下步骤:确定评价指标;采用四级划分法和十分制量化法确定安全性评级等级标准;确定评价指标的判别基准并对其进行标准化归一化;对评价指标数据进行标准化处理;对评价指标采用主客观赋权法得到主客观综合权重;然后确定安全等级综合评价结果云图;根据安全等级综合评价结果云图,确定隧道结构的安全等级。本发明能够对复杂地质条件下隧道结构评价过程中随机性与模糊性之间关联关系进行定量化处理,并且对评价指标的主观权重与客观权重进行了组合评定,提高了结构安全评估的准确性。
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公开(公告)号:CN115752981A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211501918.5
申请日:2022-11-28
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明公开了一种隧道结构及围岩的动力响应测试系统,包括模型箱、加载系统和监测系统,模型箱内设置有至少一组隧道模型,加载系统设置有多个对隧道模型施加载荷的电磁激振器,多个电磁激振器实现对列车移动荷载的精准模拟,并能够通过监测系统对隧道结构与周围土层的动力响应进行实时动态监测;通过对安装板进行拆换,可方便快捷地模拟各种断面型式、多条隧道在移动车致荷载下的隧道结构及围岩的动力响应,可以研究列车移动荷载在单线或多条隧道中的传播规律。
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