一种原型盾构管片动力响应测试系统及其测试方法

    公开(公告)号:CN117740288A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311735105.7

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种原型盾构管片动力响应测试系统及其测试方法,包括反力架和两处环向反力座,每处环向反力座通过两处矩形滑轨固定在反力架上;矩形滑轨与环向反力座通过若干插销连接;反力架的内侧顶部设置有作动器,反力架的内侧底部设置有底座板,底座板上设置有若干液压千斤顶,液压千斤顶的底部固定在底座板上,若干液压千斤顶的伸出端固定有弧形卧板;测试方法包括有S1‑S5等步骤。本发明通过动力响应测试系统可对盾构隧道管片的加速度响应、动态应变响应以及裂缝发展情况进行实时监测,深入了解动力荷载下管片结构的动力响应问题。

    一种隧道煤与瓦斯危险性分级预测方法及装置

    公开(公告)号:CN119962977A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202510442988.5

    申请日:2025-04-10

    Abstract: 本发明提供了一种隧道煤与瓦斯危险性分级预测方法及装置,涉及隧道工程预测技术领域,包括获取历史数据;对历史数据进行数据清洗处理,通过对清洗后的历史数据进行数据划分,得到数据集;基于预设的立方混沌映射方法对初始麻雀搜索算法进行正余弦搜索策略迭代训练优化,得到改进麻雀搜索算法;根据改进麻雀搜索算法对预设的深度神经网络模型进行超参数优化,得到改进深度神经网络模型;将数据集输入到改进深度神经网络模型进行迭代训练,通过对数据集进行特征参数筛选,得到预测模型;基于预测模型对预设的隧道煤与瓦斯监测数据进行预测,得到危险性分级结果。本发明解决了预测结果有较大随机性和不准确性的问题。

    一种隧道结构及围岩的动力响应测试系统

    公开(公告)号:CN115752981A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211501918.5

    申请日:2022-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种隧道结构及围岩的动力响应测试系统,包括模型箱、加载系统和监测系统,模型箱内设置有至少一组隧道模型,加载系统设置有多个对隧道模型施加载荷的电磁激振器,多个电磁激振器实现对列车移动荷载的精准模拟,并能够通过监测系统对隧道结构与周围土层的动力响应进行实时动态监测;通过对安装板进行拆换,可方便快捷地模拟各种断面型式、多条隧道在移动车致荷载下的隧道结构及围岩的动力响应,可以研究列车移动荷载在单线或多条隧道中的传播规律。

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