公开(公告)号：CN103129416A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201310071741.4

申请日：2013-03-07

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李群湛 ,  于松伟 ,  吴积钦 ,  刘炜 ,  关金发 ,  李亚楠 ,  杨兴山 ,  李子晗 ,  周菁 ,  余俊祥

IPC: B60M1/30

Abstract: 本发明公开了一种轨道交通双接触轨供电系统，在机车车辆走行轨的左右两侧均设置接触轨，其中一侧为供电轨，另一侧为回流轨。列车运行时，机车车辆两侧的受电靴与安装在同侧的接触轨接触运动；受电靴通过绝缘支撑与机车车辆连接。左侧接触轨（供电轨）与左侧受电靴、机车车辆主电路、右侧受电靴和右侧接触轨（回流轨）构成牵引供电回路。可将受电靴改换为受电轮，以减少磨耗，增加设备使用寿命。所述双接触轨供电系统是绝缘于走行轨和大地的对机车车辆主电路供电的独立回路，从根本消除杂散电流及其长期腐蚀影响。双接触轨供电系统安装方便，不影响市容，可用于既有轨道交通线路改造，亦可用于新建轨道交通线路。

公开(公告)号：CN103057424A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201310003205.0

申请日：2013-01-06

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李群湛 ,  于松伟 ,  吴积钦 ,  李子晗 ,  关金发 ,  刘炜 ,  周菁 ,  许明恒 ,  郭世明 ,  杨兴山 ,  李亚楠

IPC: B60L5/39

Abstract: 本发明公开了一种轨道机车车辆滚动受电装置，受电轮与轴头一体，通过轴承与绝缘支臂末端连接；绝缘支臂的首端与机车车辆连接，机车车辆带动受电轮在接触轨上运动。机车车辆的供电通过受电轮与接触轨之间的滚动接触以及受电轮两侧轴头与侧压碳刷的滑动接触完成，其中，滚动接触为主，滑动摩擦为辅；本装置适用于采用接触轨系统的新建轨道交通工程，也可以在既有接触轨和已运行机车车辆上加以改造完成，工程量小，费用少；同时，接触轨安装防护罩实现较好的绝缘包覆，比既有接触轨滑动受电方式有更好的防护效果。

公开(公告)号：CN203032400U

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201320039689.X

申请日：2013-01-24

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李群湛 ,  于松伟 ,  吴积钦 ,  李子晗 ,  关金发 ,  刘炜 ,  周菁 ,  许明恒 ,  郭世明 ,  杨兴山 ,  李亚楠

IPC: B60L5/38

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道机车车辆滚动受电装置，受电轮与轴头一体，通过轴承与绝缘支臂末端连接；绝缘支臂的首端与机车车辆连接，机车车辆带动受电轮在接触轨上运动。机车车辆的供电通过受电轮与接触轨之间的滚动接触以及受电轮两侧轴头与侧压碳刷的滑动接触完成，其中，滚动接触为主，滑动摩擦为辅；本装置适用于采用接触轨系统的新建轨道交通工程，也可以在既有接触轨和已运行机车车辆上加以改造完成，工程量小，费用少；同时，接触轨安装防护罩实现较好的绝缘包覆，比既有接触轨滑动受电方式有更好的防护效果。

公开(公告)号：CN203126566U

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201320102516.8

申请日：2013-03-07

Applicant: 西南交通大学

Inventor： 李群湛 ,  于松伟 ,  吴积钦 ,  刘炜 ,  关金发 ,  李亚楠 ,  杨兴山 ,  李子晗 ,  周菁 ,  余俊祥

IPC: B60M1/30 ,  B60L5/39

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通双接触轨供电装置，在机车车辆走行轨的左右两侧均设置接触轨，其中一侧为供电轨，另一侧为回流轨。列车运行时，机车车辆两侧的受电靴与安装在同侧的接触轨接触运动；受电靴通过绝缘支撑与机车车辆连接。左侧接触轨（供电轨）与左侧受电靴、机车车辆主电路、右侧受电靴和右侧接触轨（回流轨）构成牵引供电回路。可将受电靴改换为受电轮，以减少磨耗，增加设备使用寿命。所述双接触轨供电系统是绝缘于走行轨和大地的对机车车辆主电路供电的独立回路，从根本消除杂散电流及其长期腐蚀影响。双接触轨供电系统安装方便，不影响市容，可用于既有轨道交通线路改造，亦可用于新建轨道交通线路。