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公开(公告)号:CN108649294A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810347523.1
申请日:2018-04-18
Applicant: 西南交通大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6551 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , G06F17/50
Abstract: 本发明属于电动汽车锂电池领域,具体是散热器与液冷电池组的联合仿真方法,包括以下步骤:建立初步的散热器模型,得到散热器模型的换热面积,设定空气和冷却液的质量、流量及温度;求出传热量,计算出换热量;将换热量与传热量进行对比;若求出上述传热量和上述换热量的差值,该差值与换热量的比值的绝对值≤2%,则重新假设冷却液的出口温度并再次重复前述步骤计算;若求出上述传热量和上述换热量的差值,该差值与换热量的比值的绝对值>2%,则得到确定的散热器模型。通过采用本方法可以快速、便捷、有效的对散热器的结构和参数进行优化,提高冷却液对电池组温度冷却的均匀性和有效性。