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公开(公告)号：CN112683123B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202011557472.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 西南交通大学 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
Abstract: 本发明涉及腕臂生产的测量领域，特别涉及一种检测模组、测量装置及测量方法，一种检测模组，包括阻挡模块和位置检测模块，所述阻挡模块被配置为滑动安装，初始状态下所述阻挡模块位于被测物体的行走路径的一侧，工作时所述阻挡模块移动至所述行走路径上以限位所述被测物体，同时所述位置检测模块检测反馈所述被测物体的位置信息，解决了现有技术中检测装置在腕臂长度检测过程中容易产生错误的技术问题。
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公开(公告)号：CN112683123A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011557472.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 西南交通大学 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 , 常州数控技术研究所
Abstract: 本发明涉及腕臂生产的测量领域，特别涉及一种检测模组、测量装置及测量方法，一种检测模组，包括阻挡模块和位置检测模块，所述阻挡模块被配置为滑动安装，初始状态下所述阻挡模块位于被测物体的行走路径的一侧，工作时所述阻挡模块移动至所述行走路径上以限位所述被测物体，同时所述位置检测模块检测反馈所述被测物体的位置信息，解决了现有技术中检测装置在腕臂长度检测过程中容易产生错误的技术问题。
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公开(公告)号：CN118861632B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202411072914.9
申请日：2024-08-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/213 , G01M13/00 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种接触网定位器测试载荷谱生成方法和装置，涉及计算机数据处理技术领域，对载荷数据进行外推，获得零部件全寿命周期内可能出现的所有载荷；基于循环计数得到的载荷幅值极值进行分级，多级循环载荷更符合定位器真实疲劳特性。包括：采用弓网耦合系统中的元节点模拟接触网定位器受到的物理作用，对元节点进行动力学方程耦合，计算得到元节点的初始位移载荷向量；在预设位置生成满足所述概率密度分布的补充位移载荷向量，与所述初始位移载荷向量共同组成外推位移载荷向量；对所述外推位移载荷向量进行循环计数，得到外推位移载荷向量循环的载荷幅值、载荷均值以及循环频次；将所述外推位移载荷向量进行分级，得到载荷谱。
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公开(公告)号：CN118940353A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410918642.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 西南交通大学 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于悬索桥耦合振动的弓网受流性能分析方法及介质，基于列车‑桥梁系统动力学模型计算得到受电弓所在车厢车体振动造成的位移向量及桥梁上接触网每个支柱位置的位移向量，并进一步计算得到受电弓两个端点在全局坐标系中的位置，以及接触网每个支柱的定位器底座点和承力索底座点在竖直方向上的坐标。再结合受电弓‑接触网动力学模型，计算得到受电弓及接触网上接触点在竖直方向上的位移，从而计算得到受电弓与接触网的接触力，以对弓网受流性能进行分析。基于该方案，可以更适用于悬索桥的弓网受流性能分析，以更好评估行驶通过悬索桥工况下的弓网受流质量。
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公开(公告)号：CN110580395B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910875869.3
申请日：2019-09-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 西南交通大学 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于接触网腕臂系统的载荷计算方法，包括：构建定位线夹与定位器支座之间的定位器载荷传递模型；获取定位线夹受到的外部荷载，使用所述定位器载荷传递模型和预先获得的定位器参数，计算定位器支座的响应荷载；构建腕臂底座载荷传递模型；通过所述腕臂底座载荷传递模型，根据所述定位器支座的响应荷载，计算腕臂底座的响应载荷，通过本方法，可以实现对腕臂系统的力学模型进行全面且精确的拟合，且所建立的模型可以用于评价现有腕臂结构系统的动态特性以及腕臂设计和安装中进行结构动态特性的预估和优化设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110580395A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910875869.3
申请日：2019-09-17
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 西南交通大学 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种适用于接触网腕臂系统的载荷计算方法，包括：构建定位线夹与定位器支座之间的定位器载荷传递模型；获取定位线夹受到的外部荷载，使用所述定位器载荷传递模型和预先获得的定位器参数，计算定位器支座的响应荷载；构建腕臂底座载荷传递模型；通过所述腕臂底座载荷传递模型，根据所述定位器支座的响应荷载，计算腕臂底座的响应载荷，通过本方法，可以实现对腕臂系统的力学模型进行全面且精确的拟合，且所建立的模型可以用于评价现有腕臂结构系统的动态特性以及腕臂设计和安装中进行结构动态特性的预估和优化设计。
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公开(公告)号：CN119000879A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411072908.3
申请日：2024-08-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种刚性接触网波动传播速度的试验测定方法，具体为：在刚性接触网悬挂点和跨中点处安装非接触式激光位移传感器；通过在刚性接触网跨中施加集中载荷之后瞬间释放的方式触发刚性接触网的自由振动过程，并通过传感器对其进行记录；基于传感器监测数据，绘制刚性接触网波动位移时空分布图，并通过拟合波动峰值转移线的时空斜率提取波动传播速度。本发明提供了一种基于实物试验的刚性接触网波动传播速度测定方法，能够对刚性接触网实际波动传播速度进行精确测定，同时避免了传统测量方法中刚性接触网振动成分干扰多，各位置处起振时刻难以捕捉的问题。
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公开(公告)号：CN118861632A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411072914.9
申请日：2024-08-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F18/213 , G01M13/00 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种接触网定位器测试载荷谱生成方法和装置，涉及计算机数据处理技术领域，对载荷数据进行外推，获得零部件全寿命周期内可能出现的所有载荷；基于循环计数得到的载荷幅值极值进行分级，多级循环载荷更符合定位器真实疲劳特性。包括：采用弓网耦合系统中的元节点模拟接触网定位器受到的物理作用，对元节点进行动力学方程耦合，计算得到元节点的初始位移载荷向量；在预设位置生成满足所述概率密度分布的补充位移载荷向量，与所述初始位移载荷向量共同组成外推位移载荷向量；对所述外推位移载荷向量进行循环计数，得到外推位移载荷向量循环的载荷幅值、载荷均值以及循环频次；将所述外推位移载荷向量进行分级，得到载荷谱。
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公开(公告)号：CN119555312A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411072906.4
申请日：2024-08-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明适用于刚性接触网零部件试验领域，提供了一种刚性接触网悬挂装置阻尼试验识别方法：安装用于测量刚性接触网悬挂装置振动位移时程曲线的非接触式激光信号传感器，在刚性接触网悬挂装置处施加垂直向下的载荷，提取并分析悬挂装置振动位移时程曲线以识别刚性接触网悬挂装置的刚度；采用冲击力锤向刚性接触网悬挂装置输入冲击激励，提取并分析激光位移传感器记录的悬挂装置振动位移时程数据，利用自由振动衰减法计算刚性接触网悬挂装置的阻尼和质量。本发明提供了一种刚性接触网悬挂装置阻尼试验识别方法，通过试验与自由振动衰减相结合的方法，确定了刚性接触网悬挂装置的阻尼和质量，本发明可为刚性接触网结构特性研究提供有效支持。
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公开(公告)号：CN118886273B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411072905.X
申请日：2024-08-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于有限元仿真的刚性接触网波动传播速度计算方法，具体为：根据刚性接触网设计参数，采用ANCF梁单元与三维弹簧单元建立刚性接触网有限元模型；对刚性接触网模型施加集中载荷和全局重力载荷，计算其在重力载荷以及集中载荷共同作用下的平衡形态；瞬间移除集中载荷，采用Newmark法计算刚性接触网自由振动过程；构建刚性接触网波动传播时空分布图，采用追踪波动峰值转移轨迹的方法计算波动传播速度。本发明提供了一种基于有限元仿真计算刚性接触网上波动传播速度的方法，能够避免实物试验面临的现场条件限制以及高昂的试验成本，同时避免了传统方法中难以精确追踪各位置起振时刻的问题。
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