一种用于高超声速飞行器的多模态耦合转捩预测方法

    公开(公告)号:CN116842629A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310487426.3

    申请日:2023-05-04

    Abstract: 本发明涉及航空航天领域和计算流体力学领域,提出一种用于高超声速飞行器的多模态耦合转捩预测方法,具体包括以下步骤:S1,建立可压缩三维边界层特征参数数据库,获得当地和非当地变量之间的关系;S2,利用S1中建立的边界层特征参数数据库将非当地变量当地化,建立当地化的各模态数学模型;通过线性叠加实现多模态耦合;S3,基于S2中建立的当地化的失稳模态,建立层流脉动粘性系数输运方程和间歇因子输运方程;S4,将S3中建立的层流脉动粘性系数输运方程和间歇因子输运方程与SST湍流模型耦合,建立νLF‑γ‑k‑ω四方程的湍流‑转捩模型,并将其嵌入已有的CFD求解器;S5,采用S4中的CFD求解器对高超声速飞行器层流‑湍流转捩进行预测。

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