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公开(公告)号:CN112924131B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202110117995.X
申请日:2021-01-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种考虑大气边界层湍流效应的远场声爆预测方法,包括以下步骤:根据飞行高度、飞行马赫数及大气条件等飞行参数,采用射线追踪技术确定声爆由飞机附近的近场声爆信号提取位置E1传播到地面远场E2的声爆传播路径;确定大气边界层厚度;以近场声爆作为输入波形,采用增广Burgers方程将其传播至大气边界层顶;采用修正的冯·卡门能谱和傅里叶模态方法生成均匀各项同性的大气边界层湍流;采用二维HOWARD方程将大气边界层顶的声爆传播至地面远场。本发明提供一种考虑大气边界层湍流效应的远场声爆预测方法,该方法能够考虑大气湍流对声爆的扭曲作用,准确模拟了声爆在大气湍流场中的传播,提高了远场声爆的预测精度。
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公开(公告)号:CN114537636B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202210307527.3
申请日:2022-03-25
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种针对大型超声速民机的低声爆低阻气动布局构型,包括:机头、机头过渡段、机身、机翼、垂尾、T型水平尾翼和发动机短舱;机头为类鸭嘴扁平状形状,且其上轮廓线为下倾的曲线,下轮廓线为上翘的曲线,侧轮廓为尖拱形曲线,尾部轮廓封闭线为类菱形轮廓线;机头过渡段为纵截面外扩的变截面曲面;机身的中心线具有S形弯度,前段中心线上扬,中段中心线下俯,末段中心线上翘;机翼采用小展弦比箭形翼平面形状、“海鸥形”上反和扭转的外形;采用T型尾翼和发动机尾吊式布局。本发明提供一种针对大型超声速民机的低声爆低阻气动布局构型,解决了大型超声速民机低声爆低阻气动布局尚有空缺的问题,良好兼顾了大型超声速民机的低声爆和低阻性能。
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公开(公告)号:CN112924131A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110117995.X
申请日:2021-01-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种考虑大气边界层湍流效应的远场声爆预测方法,包括以下步骤:根据飞行高度、飞行马赫数及大气条件等飞行参数,采用射线追踪技术确定声爆由飞机附近的近场声爆信号提取位置E1传播到地面远场E2的声爆传播路径;确定大气边界层厚度;以近场声爆作为输入波形,采用增广Burgers方程将其传播至大气边界层顶;采用修正的冯·卡门能谱和傅里叶模态方法生成均匀各项同性的大气边界层湍流;采用二维HOWARD方程将大气边界层顶的声爆传播至地面远场。本发明提供一种考虑大气边界层湍流效应的远场声爆预测方法,该方法能够考虑大气湍流对声爆的扭曲作用,准确模拟了声爆在大气湍流场中的传播,提高了远场声爆的预测精度。
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公开(公告)号:CN114435580B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202210305962.2
申请日:2022-03-25
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种针对超声速民机的广义静音锥气动布局构型,广义静音锥包括广义静音锥前段和广义静音锥后段;广义静音锥前段的上表面与广义静音锥后段的上表面、后段的上表面和机身的上表面、后段的下表面和机身的下表面在相接位置光滑过渡连接,广义静音锥前段下表面与后段下表面在相接位置处呈现拐折。优点:(1)本发明设计的广义静音锥前段和后段下表面分别产生激波与膨胀波,传播到地面过程中不会与其后的波系发生合并,可有效降低声爆强度;(2)相比于传统静音锥,本发明能够减少激波阻力,提高气动特性;(3)相比于传统静音锥,本发明无需收放机构,可降低结构重量。因此本发明设计的广义静音锥能够更好满足超声速民机低声爆低阻要求。
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公开(公告)号:CN112318067B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202011033731.8
申请日:2020-09-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: B23P15/00 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明具体提出了一种蠕变时效成形大型复杂曲率构件的模具装置及设计方法,该方法包括以下步骤:步骤S1:设计变厚度模具型面;步骤S2:设计模具型面支撑底座,并将变厚度模具型面设置于模具型面支撑底座上;步骤S3:设计构件定位组件:在设计的变厚度模具型面上确定定位位置并开设螺纹孔,在构件上开设与螺纹孔相配合的腰形通孔,将定位螺柱插入腰形通孔并与螺纹孔相连接;步骤S4:采用热压罐成型后切割去除还有腰形通孔的部分,进而获得有目标曲率和尺寸的复杂曲率构件。所加工出的模具型面具有变厚度特征,且定位组件有利于防止铝合金构件在加载过程中由于受力不均而偏移,实现复杂曲率构件精确成形。
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公开(公告)号:CN113609719B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202110760823.4
申请日:2021-07-05
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/23 , G06N3/00 , G06N3/12 , G06F111/06 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种高强钛管数控弯曲滞后回弹补偿控制的研究方法,先基于粘弹性理论,通过弹簧、粘壶的串并联,构建滞后回弹本构模型,再确定滞后回弹本构模型待定参数,然后优选出弯曲和瞬时回弹本构模型组合,并结合滞后回弹本构模型,实现弯曲‑瞬时回弹‑滞后回弹精确预测。再基于机器学习建模的思路,以弯曲‑瞬时回弹‑滞后回弹本构模型为基础,分别构建滞后回弹预测模型与补偿预测模型,以高强钛管为研究对象,基于数控弯曲实验获取弯曲成形‑卸载滞后回弹数据样本,通过数据样本对所构建的滞后回弹预测模型和补偿预测模型进行训练,实现数控弯曲滞后回弹与补偿的有效预测,经济实用。
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公开(公告)号:CN114524110A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202210333933.7
申请日:2022-03-30
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种针对超声速民机的旋成体静音锥快速设计方法,包括以下步骤:选择超声速民机基准构型,提取基准声爆近场波形;截去基准声爆近场波形B1B2,添加激波A1A2与膨胀波A2A3,确定激波最优峰值和膨胀波最优长度;结合修正的声爆线化理论,对旋成体静音锥外形进行优化设计;将最优旋成体静音锥外形添加到超声速民机基准构型机身截面S3之前,得到超声速民机旋成体静音锥构型。本发明利用修正的声爆线化理论快速预测近场波形,以及优化设计变量数少的优点,能够直接以声爆强度为目标,快速设计出添加旋成体静音锥的超声速民机外形,有效抑制超声速民机巡航阶段产生严重声爆问题,更好地满足超声速民机飞行时对声爆强度的要求。
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公开(公告)号:CN112318067A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011033731.8
申请日:2020-09-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: B23P15/00 , G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明具体提出了一种蠕变时效成形大型复杂曲率构件的模具装置及设计方法,该方法包括以下步骤:步骤S1:设计变厚度模具型面;步骤S2:设计模具型面支撑底座,并将变厚度模具型面设置于模具型面支撑底座上;步骤S3:设计构件定位组件:在设计的变厚度模具型面上确定定位位置并开设螺纹孔,在构件上开设与螺纹孔相配合的腰形通孔,将定位螺柱插入腰形通孔并与螺纹孔相连接;步骤S4:采用热压罐成型后切割去除还有腰形通孔的部分,进而获得有目标曲率和尺寸的复杂曲率构件。所加工出的模具型面具有变厚度特征,且定位组件有利于防止铝合金构件在加载过程中由于受力不均而偏移,实现复杂曲率构件精确成形。
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公开(公告)号:CN114524110B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202210333933.7
申请日:2022-03-30
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种针对超声速民机的旋成体静音锥快速设计方法,包括以下步骤:选择超声速民机基准构型,提取基准声爆近场波形;截去基准声爆近场波形B1B2,添加激波A1A2与膨胀波A2A3,确定激波最优峰值和膨胀波最优长度;结合修正的声爆线化理论,对旋成体静音锥外形进行优化设计;将最优旋成体静音锥外形添加到超声速民机基准构型机身截面S3之前,得到超声速民机旋成体静音锥构型。本发明利用修正的声爆线化理论快速预测近场波形,以及优化设计变量数少的优点,能够直接以声爆强度为目标,快速设计出添加旋成体静音锥的超声速民机外形,有效抑制超声速民机巡航阶段产生严重声爆问题,更好地满足超声速民机飞行时对声爆强度的要求。
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公开(公告)号:CN114238846A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111621329.6
申请日:2021-12-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/12
Abstract: 本发明提出了一种板织构在不同受力方向下施密特因子计算方法,该方法首先根据电子背散射衍射,即EBSD实验确定板织构的类型,其次,根据板织构的类型,确定织构的轧制面及轧制方向;再次,根据外力与轧制方向之间的角度,确定外力的方向向量;最后计算出外力与板织构不同滑移系(滑移面和滑移方向)之间的余弦值,由二者的余弦值求得板织构不同滑移系的施密特因子大小。使用本发明可快速计算出不同织构、不同外力方向下的施密特因子大小,减小计算工作量,提高计算效率,同时可以获得很高的计算精度。
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