公开(公告)号：CN108138882A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201680060277.0

申请日：2016-10-14

Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 迪特·莱希纳 ,  帕莎李斯·西莫斯 ,  克斯廷·海默恩 ,  马赛尔·格罗斯

IPC: F16F1/02 ,  C09D5/03 ,  C09D163/00

Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车辆的导电部件(2、3)，所述导电部件(2、3)包括具有层状覆盖物(7)的表面，其中，所述层状覆盖物(7)是利用粉末组合物进行涂覆处理的熔化和固化产物并且所述层状覆盖物(7)具有层厚(S)，其中，所述层状覆盖物(7)是单层覆盖物并且包括孔状层结构并且具有大于150μm的层厚(S)。

公开(公告)号：CN115461235A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202180031057.6

申请日：2021-04-26

Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 卡斯滕·韦斯特霍夫 ,  简-伊夫·施拉格 ,  马赛尔·格罗斯

IPC: B60G11/16 ,  F16F1/12 ,  F16F1/13

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆底盘的弹簧组件(1)，其包括特别是具有涂层的弹簧(2)、弹簧支撑件(3)和中间层(4)，其中，中间层(4)布置在弹簧(2)与弹簧支撑件(3)之间，其中，中间层(4)至少在材料上连接到弹簧(2)，特别是连接到面向弹簧(2)的一侧上的涂层，并且中间层(4)在背向弹簧(2)的一侧上完全或部分地抵靠弹簧支撑件(3)并且通过非材料连接的连接连接到弹簧支撑件(3)。

公开(公告)号：CN108138882B

公开(公告)日：2020-09-08

申请号：CN201680060277.0

申请日：2016-10-14

Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司 ,  蒂森克虏伯股份公司

Inventor： 迪特·莱希纳 ,  帕莎李斯·西莫斯 ,  克斯廷·海默恩 ,  马赛尔·格罗斯

IPC: F16F1/02 ,  C09D5/03 ,  C09D163/00

Abstract: 本发明涉及一种特别是用于机动车辆的导电部件(2、3)，所述导电部件(2、3)包括具有层状覆盖物(7)的表面，其中，所述层状覆盖物(7)是利用粉末组合物进行涂覆处理的熔化和固化产物并且所述层状覆盖物(7)具有层厚(S)，其中，所述层状覆盖物(7)是单层覆盖物并且包括孔状层结构并且具有大于150μm的层厚(S)。

公开(公告)号：CN106062409A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201580010184.2

申请日：2015-02-19

Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司

Inventor： 马赛尔·格罗斯 ,  迪特尔·勒希纳 ,  格哈德·沙尔

IPC: F16F1/366 ,  F16F3/02

CPC classification number: B60G11/02 ,  B60G2202/11 ,  B60G2206/428 ,  B60G2206/7101 ,  F16F1/366 ,  F16F1/368 ,  F16F1/3683 ,  F16F3/02 ,  F16F3/0876 ,  F16F2224/0241 ,  F16F2238/022

Abstract: 本发明涉及一种用于汽车底盘的悬架弹簧单元(1)，该悬架弹簧单元能够设置在汽车车身和轮架之间并且形成了汽车底盘的一个组成部分，该悬架弹簧单元通过由纤维复合材料制成的弹簧体构成。按照本发明，至少两个成列设置的由纤维复合材料制成的环体(10)分别设置有封闭的轮廓，该环体通过至少一个连接部件(11)相互连接。

公开(公告)号：CN106062410B

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201580010183.8

申请日：2015-02-19

Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司

Inventor： 迪特尔·勒希纳 ,  马赛尔·格罗斯 ,  格哈德·沙尔

IPC: F16F3/02 ,  F16F1/368

Abstract: 本发明涉及一种用于设置在汽车车身和轮架之间的汽车底盘的悬架弹簧单元(1)，其具有至少四个由纤维复合材料制成的片簧(11)，其中，该片簧(11)在两个弹簧端部(11a)之间具有一个平面的延伸并且成对地相互间隔地在该弹簧端部(11a)上通过端部连接部件(12)而相互连接，从而形成了至少两个成列设置的片簧对(10)，而且其中，片簧对(10)在弹簧端部(11a)之间形成的片簧(11)的中间区域(11b)上通过中间连接部件(13)相互连接。

公开(公告)号：CN106062410A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201580010183.8

申请日：2015-02-19

Applicant: 蒂森克虏伯弹簧与稳定器有限责任公司

Inventor： 迪特尔·勒希纳 ,  马赛尔·格罗斯 ,  格哈德·沙尔

IPC: F16F3/02 ,  F16F1/368

Abstract: 本发明涉及一种用于设置在汽车车身和轮架之间的汽车底盘的悬架弹簧单元(1)，其具有至少四个由纤维复合材料制成的片簧(11)，其中，该片簧(11)在两个弹簧端部(11a)之间具有一个平面的延伸并且成对地相互间隔地在该弹簧端部(11a)上通过端部连接部件(12)而相互连接，从而形成了至少两个成列设置的片簧对(10)，而且其中，片簧对(10)在弹簧端部(11a)之间形成的片簧(11)的中间区域(11b)上通过中间连接部件(13)相互连接。